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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
3年ほど（10月から3月くらいまで）使用していますが品質はよいです。
身長172、体重65kgでMサイズでジャストフィットです。
かなりスリムで風によるバタつきも全くなく運転による疲れもありません。
袖口が細いため腕時計などしている場合は一旦外す必要がありますが寒気浸入防止デザインのためいたしかたないところです。
ファスナーは風侵入防止も兼ねた今どきのものですが寒い強風の日は若干隙間風があるのか少し胸元がひんやりしますので前あわせの防風にしてほしかった。
下ポケットは出し入れがやりずらいのでこの際必要ない？胸ポケットのみ使用してます。
フードは脱着式ですがバイクの運転にはかえってリスク有なので使用してません。
各メーカーさんフード付きが商品がありますがライダーには不要。むしろ危険。
最近他社製の胸部プロテクターを装着しての運転になりもう１サイズ上の必要性を感じています。
３年も使用すると防水効果はありませんので防水スプレーは必要です。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザイン
メーカーロゴがアクセント
インナーと襟のボアが脱着可能
冷たい風の進入防止
インナーは中綿&裏起毛
背面にはムレ防止換気口
今まで、寒い時には電熱インナーを着用していました。
確かに暖かいのですが車体から電源をとっているため、乗り降りの際、面倒臭く少し動きにくくなるので、着るだけで暖かい防風性の高く、しかも渋めで愛車W800に似合うウインタージャケットを探していました。
結論から言うと、満足度はかなり高い。
良い点
○デザインがシンプル。
自分はオリーブを選択しましたが落ち着いた良い色です。メーカーロゴが、背中にありますがうるさくない程度。
○インナーや襟のボアが外せる。
秋、真冬、春と長いシーズン使える。
○防風性が非常に高い。
インナーを付けるとかなり暖かい。
外気温0℃前後でジャケットの下は春物シャツとTシャツで寒さはほぼ感じない。
襟のボアも優秀でネックウォーマー要らず。
ただしジェットヘルの場合アゴは寒い。
風を防ぎたいだけならインナーを外してしまっても良いかもしれません。ちなみにアウターに中綿は入っていません。
○調整箇所が多い
腕周り、首回り、胴回りが調整可能。
○ポケットなど収納がかなり多く便利。
○背中にエア抜きあり。
○背中、肩、肘にパッドがはいっていて安心感がある。
悪い点
○かなりしっかりした作りなので仕方ないところはあるがかなり重い。乗車時は気になりません。
○人によると思いますが自分の身長だとほぼMサイズなのですが、試着した結果、腕が短く感じた為Lサイズにしました。
まだ、長期で使っていないため耐久性は不明ですがかなり丈夫そうです。致命的に気になるところもありません
何よりW800に似合うジャケットが見つかり大満足
です。ツーリングに行くのが楽しみです。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
XLサイズを購入。身長180cmにぴったりでした。
素材は薄くたよりない感じで、暖かさは単体ではあまりありません。上裸でこれのみだとつらいでしょう。
しかし特筆すべきはその防風・保温性で、セーター1枚でも着ていれば十分な保温がなされます。
首回りは風が巻くためやや寒いことを除けば、欠点なしのウィンターパーカーでした。
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーとアウターばらした状態です
インナーのみ着用。右の画像はたくし上げた絵と伸び切り状態の絵
フル装備状態で着用。右の画像は伸び切り状態とたくし上げた絵。
Webikeさんでの購入でなく申し訳ないのですがラフロ川崎店で２０％オフセールだったので各サイズを試着してＬＬサイズ購入としました。
サイズチョイスに迷われている方のためにフィット感のみ先行してインプレいたします。
当方のサイズは身長１６８ｃｍ体重６２ｋｇ程度の中肉中背（ちょっとガッチリ）です。ラフロの適合表を見るとＭサイズなのだと思います。
ですが、腕が人よりは長く（リーチを実測すると１７９ｃｍあります）普段着でもライディングウェアでもだいたいはＬサイズが適合です。
標準装備されているプロテクターフル装備状態でインナー着用状態では・・・・
Ｍサイズでは明らかにパッツンパッツンで腕もツンツルテン。
Ｌサイズでもゆとりが無い・・・・・
ちょっと長いですけどＬＬサイズが無理なく着用できる感じでした。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・まあまあ写真通りでした。
・着てみると結構ライダーな感じになります。
【フィット感はどうでしたか？】
・ちょうどよかったです。
電熱インナーと厚手のヒートテックを着る事ができるぐらい余裕がありました。
【使ってみていかがでしたか？】
・以前使用していたユニクロのダウンよりあったかかった
【期待外れな点はありましたか？】
・ファスナーを一番上まで閉めるとだいぶ首をが苦しくなってしまいます。
ファスナーは胸元のまで閉めてネックウォーマーなんかを併用したほうがいいと思います。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・プロテクターは最初から肩、肘、背中に入っていますがないよりはましな感じのプロテクターでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・初めてのバイク用冬ジャケットなのでわかりません。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／46-50kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
潔いほどバイク用
ベンチレーションには期待
左胸胸部ポケットが便利
164cm 50kgが着用の図
デザインは「バイクジャケットですが何か？」という潔さ。普段着っぽいアウトドアルックやらミリタリーぽくするつもりは微塵もなく、プロテクターは胸部まで標準装備な硬派なジャケット。
暑い時期には使用してないのですがベンチレーションが充実していて、オプションでネック、脇腹にまでプロテクターが装着可能らしいです。
通勤用での導入ですが、結構快適でツーリングにも使いたい位気に入ってしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コミネの評判的に作りが雑なのかなと思ってましたが、結構しっかりしてて質感も安っぽくはありません。
イメージ以上でした。
インドネシア製です。
【フィット感はどうでしたか？】
実店舗にて、サイズチャート的に着寸以外は同じ数値だったコミネのJK602を試着しましたので大体想像した通り。
身長 164cm体重50kgの骨格細め、手脚短め胴長体型ですが、JK602はインナーのJK510を装着して中にタイチウォームライドシャツ＋厚手のネルシャツを着てジャストサイズでまるであつらえた様なサイズ感。対してこちらのJK599は少し大きく感じます。
JK602はソフトシェル素材のため生地が厚くこちらのJK599の方が生地が薄い分少しゆとりがある様です。
着寸もJK602の方が数値的には大きいが、ほぼ同じでした。
インプレなどではコミネの冬物はワンサイズアップが既定路線の様に語られてますが、しっかり適正サイズで運用する方がプロテクターの位置などもハマるので結果的にスマートに見える気がします。
【使ってみていかがでしたか？】
インナー装着でもゆとりがあるため、中にもう一枚SPIDIのサーモライナー（中綿インナー）を着れるので真冬のツーリングでも上半身に寒さは感じません。
逆に暑い時期には少しプロテクターの位置がズレるかも。しかしベンチレーションには期待出来そうです。
【期待外れな点はありましたか？】
正直あまり期待してなかったので、色んな点で期待以上でした。
見た目にはわからなかった胸ポケットがメインジッパーの外側、フラップの中の左側にあります。わざわざメインジッパーを開けなくてもスマホなどを取り出す事が可能なので、この位置のポケットは個人的にポイント高いです。
ジャケット内側にもポケットあり。
使い勝手までちゃんと考えられてます。
見た目重視で購入したジャケットに別途胸部プロテクターを装着するとかなりシルエットが崩れて違和感がすごいけど、標準装備でデザインされたコミネのジャケットはそんなに違和感なく着られます。それなりにガタイがいい感じではありますが。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
背中以外はハードタイプのプロテクター。肩肘はCEレベル1。胸部プロテクターは認証無しのハードタイプ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今までは見た目重視で海外ブランドなどを使ってましたが、胸部プロテクターは無視か後付けなので、結局胸部プロテクター無しで乗るのが普通でした。
しかし、最近思うところがあって胸部プロテクターの必要性を感じはじめたのですが普段使いに別途装備するのは面倒だし、後付けタイプもぶらぶらしたり煩わしいので、標準装備の収納式のコミネが楽です。プロテクターの厚みも胸部はCE取得してない分スマートな気がします。
ただ、メンズサイズの最小でもやや大きく感じたので、メーカーへの希望としてはサイズとプロテクターの組み合わせをメンズレディースの区別なく供給してくれると嬉しいですね。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
サイズLを購入しました。
自分の体形には若干小さく、LLにすればよかったかと思います。
春、秋のインナーが少ない状態であれば着用できました。
記事の裏面には薄めのダウンも付いているのでTシャツとジャケットだけでもあるて程度暖かいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA × KUSHITANI】EXALITOレザージャケット
￥99,490 (税込)
サイズ：3L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
クシタニのアンフィニシュドジャケットを、同社のexalitoレザーで作った逸品です。しかも私の体格に会う3Lのラインアップまであります。流石にホンダとのコラボですね。
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長167センチ体重68キロでＬだとちょっと大きい感じですが、寒い時期に下に着込む事を考えるとこれくらいで良いと思います。
それにタイチはMだと自分には少し小さめなので...
寒い地方ではないですが、冬はこのジャケットで十分です。
防風性能も抜群でインナーも脱着出来るので秋から冬、春先まで活躍してくれるでしょう
デザインが最高に気に入ってます！
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4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
首周りのボアがいい感じです。
ネックウォーマーはいりませんね^_^
表面はウインドブレーカー？みたいな質感でちょっと頼らない感じです。しかし、全然頼りになりました笑
あっかいです。
ベリックのジャケットとの比較ですが、ベリックジャケットには袖の部分に手をつけるような機構がなく、袖から風が入ってきます。※ロンググローブ買えよって指摘はなしです。笑
グローブもデグナーの皮ですが、マッチングしていい感じです。総じてよろしいんではないんでしょうか。
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