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ジャケットのインプレッション (全 6496 件中 2771 - 2780 件)

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5
  • 肩や肘にも薄めのパッドが入っています。

    肩や肘にも薄めのパッドが入っています。

  • 背中にも薄めのパッドは入っています。

    背中にも薄めのパッドは入っています。

  • メッシュなのでスケスケです。

    メッシュなのでスケスケです。

信号待ちなど、停車していたら 着てると暑く感じますが、走り出すと メッシュなので 身体に風がヒューヒューと来るので涼しいです。プロテクター付きなので 安全で着てた方が良いと思います。停車中は我慢です。休憩中は脱いでいます。暑いので!私は身長174センチ、細身の体型で 中にTシャツぐらいしか着ないので、Mでフィットしています。Lならゆったりした感じになってたと思いますので、Mで良かったと思っています。

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投稿日付: 2020/06/13 20:45

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へたれライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
着用感 5

当方、174cm75kgのややガッチリ体型の中年オヤジです。パワーエイジのジャケットはこれで3着目で、ウォータープルーフライダースとコンフォートライダースは共にLサイズ。コンフォートライダースが意外とタイトだったので、今回のイージーライドパーカーはXLにしてみました。着てみると、思った通りタイト過ぎず普段着感覚のサイズ感。ウェビックさんのスタッフ着用コーナーを参考にさせていただきました。ありがとうございます。
実際に走行してみたところ、北海道の気温27℃長袖インナー着用で峠やトンネル内は少し寒い感じがしますが、市街地では涼しくて快適でした。パワーエイジのウエアはデザイン、機能共に良くてオススメです。

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投稿日付: 2020/06/13 14:46
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

ヒットエアーのエアージャケットは三着持っていまして、初夏から秋はこれなんです。やっぱりメッシュは涼しい?

フルタイプのエアージャケットは下がTシャツでも暑くてだめですが、メッシュはいいです。


やはり重いのですが、素材はフルタイプのより柔らかいので着やすいです。

安心を買うならエアージャケットは必須です。

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投稿日付: 2020/06/12 14:11

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ささたつさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

身長170cm、体重63kgの標準体型です。

メッシュパーカーの下には、速乾性のインナーかTシャツしか着ないので、Mサイズを購入しましたが、きつすぎず、緩すぎず、ちょうど良いサイズでした。

標準のバックプロテクターは、通気性は良さそうですが、ペラペラで安全性に不安があるため、タイチのCEバックプロテクター(TRV044)の43サイズに交換しました。

また、肩と肘の標準ハードプロテクターも特に装着感は悪くはないのですが、デイトナのSAS-TECソフトプロテクター(CEレベル2)に交換済みで、フィット感が向上しました。

ちなみに肩と肘の標準プロテクターはコミネ製でした。

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投稿日付: 2020/06/11 23:19
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Africa Twinさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

購入に際して、半袖がネックになりましたが、
最近のじめじめした暑さに長袖をやめたくなり購入しました。
肘の部分には、4Rのエルボープロテクタを併用することで
安全性を向上させて乗ることにしました。
来た感じは少し厚手のメッシュですが、半袖の効果がが大きく涼しい。
やはり夏は半そでですね。

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投稿日付: 2020/06/11 20:21

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ドリーム50 | Z125 プロ | YZF-R15 )

4.4/5

★★★★★

フィット感は身長180cm、体重70キロ台後半、それなりに運動して来たカラダが加齢と共に脂肪が付き始めている体型(いわゆるちょいぽちゃ?)なのですが、そんな体型でLLサイズを着ると、まさにジャストフィットです。
多少の余裕は有りますので、腕回りのベルクロ、胴周りのホックで更にタイトに調整が出来ます。ただし、小寒い時期など防寒対策にインナーに厚手の物を着るとパツパツになると思います。せいぜい、Tシャツの肌着にウィンドブレーカーくらいまででしょうか。
着た感じはゴアゴアしています。それは各所にパッドが入ってるので仕方有りません。
裏を返せば、守られてる感がします(笑)。

実際に着用して走ってみると、気温30℃でも走っていれば涼しく感じられました。長めのトンネルを走っていると寒いくらいでした。
ただ、色が黒という事もあると思うのですが止まっていると『暑い』です。
真夏の炎天下でのライディングは控えた方が良さそうです。

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投稿日付: 2020/06/10 21:41

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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
着用感 5
  • 背面は上部だけメッシュ

    背面は上部だけメッシュ

春夏用が欲しくて購入。
走行中は、通気性も良くて良いのですが
日差しが強くて無風状態だとやはりハーフメッシュ&濃い色は暑いですね。
と言ってもフルメッシュでも日差しが強いとおんなじかな。

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投稿日付: 2020/06/08 18:05

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JK-36さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZXR400 | 390DUKE [デューク] | グロム )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5

ホンダのアパレルはかなり作りが良いです。今回はデザイン良し着心地良しで最高。Sサイズも作っていることが非常に好感を持てます。
特にジャケットはある程度ピッタリじゃないとプロテクターがズレてプロテクションの意味を果たしません。
肝心のプロテクションはかなり薄く、付けている感じがしない物が入っていますので、好みによって付け替えたらいいと思います。私はコミネのハードプロテクターに肩肘を付け替えて使用。
インナーも付いていて広い季節で使えるのが良いですね。

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投稿日付: 2020/06/05 09:41

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まろちゃろさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

3.4/5

★★★★★
  • 出し入れしにくい袋付き

    出し入れしにくい袋付き

生地が厚手でかなり丈夫です。
高速道路程度の走行風ならバタバタしません。
ただ、首回りも生地が厚手で、直接触れると擦れて痛くなってきます。
あと残念な点は、付属の袋が小さすぎて、どうやって折りたたんでも写真の通り入りません。
ちょっとはみ出たこの状態でも、パンパンに張ってるので、出すのも一苦労です。
折角袋付けてくれてるなら、もうちょっと出し入れしやすい大きさが良かった。

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投稿日付: 2020/06/01 17:09

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 3

イエローコーンのメッシュジャケット。これから暑くなるので購入。プロテクター付きなので満足です。同メーカーの他のメッシュジャケットより若干タイトな気がします。

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投稿日付: 2020/05/31 18:09

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