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3.0/5
現在はラインナップに無い3XL(EU:2XL、JPN:3XL)を持っています。正直、でか過ぎました。「くまモン」似状態です。ちなみに183cm、83kgです。
でも、ワンサイズ上のものがお勧めです。パッドの所はやや窮屈です。大きめなら、極寒時は下に厚着できますし、薄着のときには肘やウエストに絞り紐があるのでそれで調整すればいいです。
防風性は私にとっては十分でした。
所有するウィンターウェアの中でも上位に位置します。
最近は全然着ていないのに、捨てられない理由です。
デザイン的に首元は寒いのでその対策は必要です。
透湿性は最新のウェアと比べれば無いに等しいと思います。
汗をかくと中はしっとりします。
最近は全然着なくなった理由です。
外側の素材は固めでゴワゴワした感じで、そのおかげで高速走行中でもバタつきません。
ただし慣れるまでは、脱ぎ着するのに時間がかかります。
背中のパッドはチャチいので、必要ならオプションの「コミネ SK-479 バックインナープロテクター＜背中＞ 」を買ってください。
肩と肘のパッドはごつく、そのため写真より大げさに見えます。転倒しないと心に決め、私は肩と肘のパッドを外していました。
サイド裾の開きは、下地があり、縦20cm横7・8cmの三角に広がるだけであまり意味はありません。足を横に大きく出せるフルオープンを期待していたのでガッカリしました。ロング丈ということもありオフ車やモタードには向きません。
防雨性はレインウェア並みとはいきません。小雨の短時間なら中までは染み込みませんのでレインウェアは不要です。防水スプレー処理しておけばさらに安心です。突然の雨の際は何度も救われました。
豪雨の長時間の走行では雨が染み込み、ただでさえ重いのが倍増し、動きにくくもなります。
ビッグスクーター用だと考えたほうが良いでしょう。
50スクに乗った時はサーカスの熊になれました。
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5.0/5
自体の身長に合わせてLサイズを購入(179cm)したがもう1サイズ上でもよかった。
インナーが別売なのが残念でした。
私がよく説明を読んでいなかったことが原因ですが・・・
使いやすいので気に入っています。
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5.0/5
この価格で3シーズンジャケットが買えた事が良かったです。実際に着てみたら、軽いし、パッドも入っているので安心出来る作りです。身長170cm胸囲93cmの私は「M」で丁度良かったです。先日、雪の積もった阿蘇へ走りに行きましたが、襟に装備されているファーとインナーの袖口のサムホールが付いた長めの袖口で冷気を防いでくれるので、快適にツーリングすることができました。
左腕に装備されたポケットも使い勝手が良くて重宝しました。生地も柔らかく動き易いですが、高速でバタつく事も無くデザインはベーシックな感じで長くつかえそうです。
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5.0/5
着た感じが軽く、暖かく、値段の手頃なもので探しました。スオーミーのジャケットは過去に夏用、冬用共に持っていたことがあったので暖かさ、防風、着心地は間違いないと思っていました。
今回、2014冬シーズン用のジャケットがセール価格になっていたので購入しました。
着た感じは軽く、暖かく、インナー脱着式で便利、しかも今回は安く購入でき良かったです。
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5.0/5
とても軽くて着心地いいです。着脱式のインナーベストが付いていましたが、冬用に別売りのインナージャケットも購入しました。インナーの取り外し、取り換えによって様々な季節に対応できるジャケットです。
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このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの左右の鎖骨辺りに細長いホールが有り、首の後ろにジッパーの片割れが搭載されています。
これは、別売のコミネSK-647ネックブレイスストリート＝http://www.webike.net/sd/20127472/を装着固定する為のものです。
より安心安全にライディングを愉しむために、是非とも追加装着しておきたいアイテムです。
そして、このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの背中側腰部分の裏地側にはジッパーの片割れが搭載されています。
これは、パンツを繋ぐ為のコネクションジッパーですので 同形同寸(A形)のジッパーを搭載した別売のパンツと合体させて使用出来るようになっています。(同シリーズのトップスとボトムスを繋ぐジッパー機能です。)
別売のパンツ＝(1)、(2)
(1)コミネ:PK-912 フルイヤーツーリングパンツ-シータ
2014-2015年秋冬モデル カラー：アイボリー／ブラック
http://www.webike.net/sd/21761091/3000302030713042/
2014-2015年秋冬モデル カラー：ブラック
http://www.webike.net/sd/21761085/
(2)コミネ:PK-780 レザーパンツ サトゥルノ
2013春夏モデル カラー：ブラック
http://www.webike.net/sd/20128169/
パンツのずり落ち防止や背中や腰を冷やさない為により良く考えられた機能です。
ジッパーの種類は、A形の他にB形もありますので間違わないようにして下さい。 形が違うと繋がりません。 サイズが違っても繋がりませんので注意して下さい。
折角の優秀な機能ですので、機能の合致する上下(ジャケットとパンツ)で揃えておきたいところです。
他に、脇腹用プロテクターとしてコミネK302Sショルダーガード＝http://www.webike.net/sd/20127426/を使用して安全性を追加することが出来ます。
また、背中のプロテクターをより丈夫なコミネSK-479バックインナープロテクター＝http://www.webike.net/sd/20127429/に交換して安全機能の向上を図ることが可能になっています。
このコミネJK-548ライディングウインタージャケット-アウグスの随所にはライダーならではの様々な機能や工夫が施してあり、設計者自身が単車乗りであることが推理‥確信出来るくらいライダー(使用者)のことを考えて作られた製品となっています。
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5.0/5
先日、雨に降られて一時間程度走りましたが、新品ということもあったかもしれませんが、まったく雨が浸透しませんでした。
着脱式のベストもついていて、プロテクターもフルパッド標準装備なのでとても安心感があります。別売りのインナージャケットも取り換え可能なのでスリーシーズンに加え極寒の冬でも重宝する一着です。
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5.0/5
今までの冬は親父から譲ってもたっらelfのジャケットを着ていましたが、Lサイズで少し大きめ且つ色が落ち着きすぎていると思ったので、新たにelfの物を新調しました！ちなみに私は身長165cmで体重56kgですが、Mサイズでちょうどいい感じです。
カラーは愛車に合わせてグリーンをチョイス笑
バイクに乗った時の車体とのマッチと見栄えが良くなり満足です！
肝心の防寒性能等は、以前のジャケットでもelfは丈夫で温かいことが分かっていたのですが、EL-4242もその良さを受け継いでいます。またインナーも付属しているのですが11月までは四国はインナーなしでも寒いと思うこともなかったです。これから一層寒さが厳しくなるので、インナーのインプレは後日またしようと思います！
あえて不満というか希望を挙げるとすれば、胸部プロテクターや脊髄のプロテクターがしっかりしたものであれば買い足す必要がないので、これらを標準装備にしてくれたら文句ないですね。
それでもこのジャケットを買ってよかったなと思います！
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5.0/5
普段はHYODのウィンタージャケットを使用してましてが、バイクを降りてウロウロするにはハード過ぎるかと思ってました。
たまたま某バイク用品店で見つけて試着したら着心地ゆったりで、ギリギリ街中も普通に歩けるレベルかなと思い購入しました。
欲を言えばプロテクターが少々頼りないですが、ゴワつきやスタイルを考えるとギリギリこんなものかなと思います。
でも見た目の評判が良いのでしばらく着るのが楽しみになりそうです。
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5.0/5
軽くて暖かいです。防寒性もそこそこありカッコイイです。
このお値段なので期待はしていませんでしたが、よい意味で裏切られました(笑)
かなりタイトな作りなので、ジャケットのインナーに着ても着膨れしません。
180-67でLにしましたが、ピッタリが嫌いな方はワンサイズ上にした方がよいです。
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