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チャックが金属で露出しているせいか、タンクに傷が
つきます1回着ただけでこれだけつきました。
左側だけにつきました、おそらく下りる際足を上げる
ために上体が前に倒れるのでチャックがタンクに接触
するのでしょう爪が引っかかるほど深く傷ついてます
なぜこんなふうに露出させたのでしょう、着ている人が
多いメーカーなのではずれがないと思ったのですが
がっかりです。
とりあえずチャックをやすりがけして、タンクにガード
テープ貼ることにします。
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サイズによって早くも完売とのことですが、何とか私に合ったサイズを確保できました。
軽いし暖かそうです。本格的な寒さはマダこれからですが、これなら快適に過ごせそうです。
胸プロテクターは付属していませんが、夏のメッシュジャケットから流用でOKでした。このような使い回しができるのは有り難いですね。
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4.0/5
買う際にシグネーチャーと迷ったが、インナーが単独使用できるということで、こちらを選択。
RSタイチ製品は初めてだが、価格の割に全体的な造り縫製は良好。
身長162cm体重67kgとメタボ気味なためサイズもMとLで迷ったが、Lを購入。
インナーはジャストサイズで、アウターだけだと袖が長く、少し緩いが同時に着用すると丁度良い。上手くできていると思う。
Mサイズだったら少し小さかっただろう。
インナーは想像以上にしっかりしていて、中綿の厚みもあり冬場は活躍しそうだ。
この季節、ロンTとアウターだけで走ると気温20度を下回ると少し肌寒い感じもあるが、止まると暖かい。
付属のインナーは完全冬向けなので、微妙な気温の春、秋、はインナーに別のウインドストッパーなどを使う事になりそう。
腕や脇腹に施されたベンチレーションの効果は思った以上にあるが、気温35度以上になる昨今の夏場の使用はまず無理だと思う。
とはいえ、3シーズン街乗りや気温差のあるツーリングでかなりの適応性が期待できるので今後メインアイテムになりそうだ。
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5.0/5
冬用にジャケットを新調するのに今回購入しました。
肘、肩にはプロテクターが付いています。
私は身長185cmの痩せ型体型でサイズはLLを購入しましたが若干大きいかな？といった具合ですが、着丈には問題ありません。
風もほとんど通さないのでとてもあったかいし満足しています。
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5.0/5
今までフェイクレザーが使われていたジャケットを使用していたのですが、3年目にしてフェイクレザー部分がボロボロになってきたため買い換えをしました。
条件として、フェイクレザーが使われていない事と、プロテクターがハードタイプである事で探していました。
このカエサルは2つの条件を満たしており、デザイン、防寒機能も満足が得られるものでした。
ただ、どこのメーカーも同じなのですが、マジックテープが多用されているのが気になります。2~3シーズンで接合部分がダメになる様な気がします。
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5.0/5
3Lまでサイズがあるということで購入。
大柄な私ですが、十分ゆったりと着ることができました。
Kawasakiの赤いロゴが目を引く素敵なデザインです。
薄いので11月以降のツーリングにはきびしいようですが、日中に近所に出かけるには申し分ないです。
来年の春にはツーリングに使いたいと思います。
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4.0/5
普段 昔からのありきたりな革ジャンを着てたのですが、きちっとしたライダーらしくなりたくて新たに購入しました。155cmの体重56キロの女です。Mサイズを購入。
パットが入るので通常のトップスよりちょい大きめの方がいいかな・・・と思い決めました。
女子用も探したのですが、デザインが少なく結局はこれにしました。めちゃカッコいいです！！
でも 男子用は腰が締まっていて お尻のとこで裾がストップします。
ジーンズなどピッチリの上に着るならいいのですが、下もパット入りを履くなら 確実に腰でひっかかり
ちょっと上着が胸のほうで余る感じです。
参考までに・・・見た目は気に入ってます。
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5.0/5
昨シーズンはGWのマルチフーデッドを愛用してたのですが、評判のいいチタンシンサレートのインナーを下に着込むと袖周りに余裕がなかったので、サイズを1サイズ上げてこのジャケットを購入しました。このジャケット単体でも十分暖かいのですが、極寒期はこれの下に更にチタシンのインナーを着込んで乗り切ろうと思いますw
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5.0/5
昔から今でもバイク用ウェアはレザーが良いし、実際持っていますが、
ツーリング時に天気が不安定とか、急な雨とかを考えるとレザーを着ていくのに躊躇する場面が多く、
全天候に対応し、オールシーズン着られるジャケットを求めて行き着いた
【防寒性能】
・朝10℃平野部：インナーダウンを着ると暑くもなく寒くもなく実に快適
逆に厳寒期は大丈夫か心配
・15℃の山間部：エアインテーク全開では涼しすぎたので、インテークを全閉にするとちょうど良い
・真夏はムリっぽいが、さすがはゴアテックス、幅広いシーズン使えそうです
【機能】
・軽い、止水ファスナーも縫製もしっかりしてるし、表面がガサガサしない
・両脇、両袖上腕部のエアーインテークがありますが、グローブしたままでは開閉操作は難しい
まぁ防水を考慮した作りなので仕方ないところですね
・ロング丈なのでバイクの姿勢に合わせられるよう、前面メインファスナーは上下から開閉できるダブルファスナーにして欲しかった
【サイズ】
・クシタニは製品ごとにサイズがまちまちで非常に選びにくい
※正規店に行ってサイズ合わせの上購入して欲しいという思惑かと邪推してしまうぐらい
・ショートジャケットはタイトだが、これはゆったり目と事前情報があったので、
165cm／65kgでちょいメタボのため、Lを選択
・インナーダウンがアウターに比べてきついので、
インナーに合わせるとアウターが大きすぎるのでサイズは要注意ですね
【プロテクター対応】
・プロテクターはすべてオプションで標準装備されていません
役に立たないプロテクターが付属していても不要だし好みのプロテクターが入れられるのは○
プロテクター収納は袋状で入れやすい（HYOD、タイチは逆にすごく入れにくい）
・KlimのD3Oを入れましたが問題なく装着できました
【KUSHITANI CONNECTION】
・最近から導入されたというインナーとアウターの袖口をジョイントする仕組みですが・・・
接続部が1カ所しか無い上、インナーダウンの袖口内側がだぶついているため、結構腕が抜きにくい
正直他メーカー（イエローコーン、HYOD）に比べると5年以上は遅れてる印象
【トータルで見て】
ウィンタージャケットでゴアテックスとしてはラフロとかコミネにも安価なのがありますが、
インナーがダウンなのはクシタニだけですし、全体的にしっかりしてて良いのですが、
やっぱり値段もハイクラス
モデルチェンジの度に値上がりしていくのは何とかして欲しいところです
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4.0/5
身長175cm、体重57kgの痩せ形です。
Mサイズを購入しました。ほぼぴったりです。肩幅は若干余裕があります。
革はマットな質感です。
背中側が延長してあるので、前傾姿勢をとった際にずり上がって背中が見えないようになってます。
袖丈もハンドルを握ってちょうど良いくらいの長さです。
インナーも着脱できて洗濯できるのは魅力だと思います。
分厚い革を使ってある分重いです。
着てしまえばそんなに重さは感じません。
ライダーの事を考えて作られていると細部にわたって感じられる品です。
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