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ジャケットのインプレッション (全 1852 件中 91 - 100 件)

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NOBUさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

ガンメタの色が良かったです。ロゴ類も本革で
カッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/20 09:47

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酒人さん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:XL
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも地味で,私の好みでした.

【フィット感はどうでしたか?】
身長181cm,痩せ型,サイズはXLを選んでちょうどでした.

【使ってみていかがでしたか?】
まだ時期的に早く,使用してはいないのですが,風通しは良いように感じました.

【期待外れな点はありましたか?】
最初の写真のように,ポケット(通風孔?)や袖のジッパータグに金属製のものが採用されており,これがピラピラして邪魔だったので,カシメのところをニッパーで広げて取り外したところ,最後の写真のようにジッパーがいい具合に隠れ,スッキリしました.

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩,肘,胸,背中にプロテクターが装備されており,いざという時も安心です.

【他商品と比較してどうでしたか?】
地味目のメッシュジャケットを探していたので,このジャケットの中でも袖のBETESの文字が黒いものを選びました.また,胸プロテクターを採用しているジャケットは少ないことから,このジャケットを選びました.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/19 22:29

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:2XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
通気性良さそうです。
プロテクトもしっかりしてるので安心です。


従来よりもしなやかで肌触りのよいメッシュにグラフィックパターンをプリントした生地を使用したフルメッシュジャケット。
カモフラージュやスモークなど、プリントならではのカラーの他、ブラックやシルバーといったソリッドカラーにもさりげなくパターンをあしらい、一味違うルックスを実現。
フルプロテクション仕様で保護性能も確保しつつ、後肩の伸縮パネルや裾のジッパー式マチなど快適性も考慮した高機能ジャケット。


無論、そこは安全とのトレードオフというところもあるんですが、3シーズンのジャケットや冬用ならまだしも、夏のメッシュジャケットには正直きつい…


JK-1623 プロテクトフルメッシュジャケット ネオ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:07-1623

掲載開始日:2023年03月10日

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
欧州CE規格レベル2認証を取得した脊椎用ソフトインナープロテクター。

カラー:ブラック
サイズ:フリー
重量:約122g(左右計約244g

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

欧州CE規格レベル2認証を取得した肘・膝用ソフトインナープロテクター。




【フィット感はどうでしたか?】
肘膝用購入
本当にCE2なの?でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い!
ギリギリカップ形状?ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか?】
フルメッシュジャケット(コミネJK-0143)を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー/ニー


【期待外れな点はありましたか?】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い(笑)強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか?そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いw ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
コミネ=安全性を信用して
コミネ、ホンダ、タイチのジャケットに取り付け可能でした。一枚物の方がプロテクターとしては効果が高いと思いますが、脱ぎ着する時に毎回スナップやマジックテープをつけ外ししていると早く壊れ(マジックテープは弱り)そうなのでセパレートタイプのこちらにしました。
メンズなのだからもう少し広い部分をカバーできるように大きくても良いのではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/14 21:17

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h2sxさん(インプレ投稿数: 687件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
JK-579 プロテクトソフトシェルウインターパーカ
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:07-579
カラー:ネオブラックカモ
MATERIALS:polyester (TPU laminated)・polyester
PROTECTOR:shoulder・elbow・back・chest(side:optional)
アウトドアスタイルにライディングのための機能を盛り込んだソフトシェルパーカ。
安心のハードプロテクター、取り外し可能フードと、機能も充実。保温インナーの着脱とベンチレーションの開閉で3シーズン使用可能。
昨年5月下旬から2週間の北海道ツーリングに合わせて購入した3シーズン用のライディングジャケット (パーカー)です。
北海道滞在中に大活躍したのは当然ながら、冬の期間に我が愛車PCX125を乗る時にも大活躍している為、今回敢えて再レビューすることにしました。

皆さん同じ印象かと思いますが、「ソフトシェル
というと柔らかな生地で暖かくないという印象を持たれる方がいらっしゃるかと思いますが、結論から言うとこのJK-579イフはとても暖かいです。
ソフトシェルのジャケット(パーカー)本体の内面に着脱式の暖かいライナーを組み合わせたのがフル装備の状態です。
現在冬季にバイクを乗る際には暖かいライナーを組み合わせた状態で使用しております。

【フィット感はどうでしたか?】
主に冬用のプロテクトジャケットで暖かいです。
XLサイズで冬場はインナーあり、ロンTにフリース着てから羽織るとジャストフィットしてます。
Lだと冬場にきついのよねw

インナー外せば春秋もいけそうですが、その場合はサイズが緩くなります。
※ フードは邪魔なので着るときは外してますw

▼気になるところ
着るとさほど気にならないけど、重いです。
仕方ないけど結構着ぶくれしますw
背中のプロテクターが心許ないので変更予定。
【使ってみていかがでしたか?】
【FEATURE】
・中綿入り:保温性を高める中綿入り
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・着脱可能インナー標準装備:取り外し可能なインナー付属
・エアベンチレーション機能
・リフレクター:夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断:運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備:胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・胸プロテクターオプション装着可能:別売りの一枚式胸プロテクターを装着可能
・防風仕様
・ロングシーズン着用可能
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・3Dメッシュ
・伸縮生地
・CE規格 EN1621-1 レベル2:肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー/ニー
・3layer softshell
・レディースサイズ展開:通常のサイズに加え、女性向けサイズも展開

【期待外れな点はありましたか?】
ライナーにはプロテクターが入っている訳ではないので、持参しても嵩張らないので持参する方が良いのかも知れません。
然しながら、このライナーは着脱するのに10分弱の時間が掛かるので、これが面倒臭くて着脱が簡単なウルトラライトダウンを持参したのが実際のところです。

私はとてつもない暑がりなので、このJK-579イフを着用できる期間は関東であれば5月中旬位まで、秋は10月の涼しい日あたりからまた着る感じでしょうか。
私はPCX125なので高速道路には乗れませんが、高速道路に乗る方であれば9月中旬辺りからはライナー無しで着用出来るかもしれませんね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネの3シーズン用のライディングジャケットです。程度の良い中古品を春と秋用として購入。腕に空気を取り入れ口、背中に排出口がついていますがメッシュの部分はほぼ無いので夏は使えない感じです。寒い時期は取り外しできるインナーがついていてある程度、その時の気候に合わせられるのは機能的。生地はポリエステルで風を通さないので10℃以下にならない限り寒さを感じる事はまず無い。それ以下の気温の時は腕がダウンになっていない付属のインナーを使わず、ユニクロのウルトラライトダウンを着た方が良さそう。また各所にハードパッドも付いていて安心感がありライダーにとってはかなり良いジャケット。デザイン的に普段着でも着れそうな感じもありますがちょっとNGかな?流石にコミネはコスパが素晴らしく、大変良い物なので色違いをもう1着欲しくなってしまいました。ただ1年を通してバイクに乗る事を考えると夏用と冬用も必要なので1枚に何万円もかけてられません。この機能的なジャケットは急がなければメルカリなどで程度の良い中古が1万円程度で手に入るので自分好みの色とサイズがあれば買って損はないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
商品は保温性高く、プロテクトも想像通りでよかった

畳んだ商品がビニール袋に入って到着、封が2か所してあったが商品が表に出ていた
ビニール袋の下のほうが10センチほど破れており、商品が見えていた
箱に入れなくとも商品をしっかりと封をし、せめてビニールを二重にする配慮はほしい

何より、今回は汚れや破損はなくてよかった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/03/03 10:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

モンキーでの通勤やツーリング用に着てたジャケットのファスナーが壊れて修理に出した所だったけど1、2ヶ月掛かるとの返答で困ってた時にウェビックからのメールでセールしてたのを観て一目で気に入って購入しました
製品の良さは友達が着てて知ってたので値段が安いのとバイク購入した時のポイントも有り半額以下で買えたのでめっちゃ嬉しいです
クシタニジャケットがこんなにお得に買えるってまず無いのでこれからもセールして欲しいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/24 19:26

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

何より見た目がおしゃれで良い。インナー着脱可、しかも肩肘背中胸とプロテクターも全部付きでGOOD。
女性ライダーにはお勧めのブランド、ジャケットです。

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投稿日付: 2026/02/24 15:21

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marsh_hirさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 ほぼ同じです。

【フィット感はどうでしたか?】ちょうどいいです。

【使ってみていかがでしたか?】中に厚着をしなくても温かいです。

【期待外れな点はありましたか?】まだ分かりません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】胸部・肩・肘・背中プロテクターが標準でついていて安全です。

【他商品と比較してどうでしたか?】比較していませんがインナー付属でなく、ジャケットのみで温かいのでシンプルでよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/07 23:04

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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

サイズ:L (90792AE19L00)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
予想より色が良かった。

【フィット感はどうでしたか?】
170/63でジャストフィット、中に厚手のフリースなどを着てもOKです。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目は普通のダウンジャケットのようですがバイク用ジャケットとしての機能は充実してるので
着心地が良く温かいです。

【期待外れな点はありましたか?】
期待通りです、

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘と肩のプロテクターが厚めでゴツイので重たいが安心感がある。

【補足】
手に取った時に重たいと思ったが膝と肩のプロテクターの影響が大きいようだったので
別のジャケットの物と入れ替えたら凄く軽くなり着心地がさらに良くなりました。
左脇腹辺りにある小さなヤマハのタグ以外は見た目がバイク用ジャケットとは分かり難いデザインのため、
バイクを降りて街を散策する時に仰々しくないので非常に気に入っています。
以前はジャケットを脱いで散策していましたが、今は中の電熱ジャケットを脱いで
このジャケットを羽織っています。
ウェストゲーターも付いてるのでウィンタースポーツでも使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/05 19:56

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5

TSデザインは長らくメガヒートシリーズを愛用しており、価格の安さはともかく圧倒的な暖かさで絶大な信用をおいています。
そんなTSデザイン製の防水ジャケットがコレ。
これは防寒カッパとして最高なのではないか?という目論見で購入してみました。

結果として、カッパとしての性能は並。
防寒性能も並。

各分野でズバ抜けた高性能ではないっぽいですが、全体としてはだいぶ良い感じ。
防水性能はガチのカッパには及びませんが、かといって浸水してしまうような事は無し。
蒸れも無いし、バタツキも問題無し。
防寒性能は同ブランドのメガヒートには及びませんが、風を通さないのでしっかり防寒してくれます。

ではどの辺りがイマイチなのか?
まずカッパ性能ですが、最大の難点は表面が撥水ではないこと。
内部まで浸水はしませんが表面はビショ濡れ。
なので、使用後に干していると水がボタボタ垂れてきます。
あと使用中の見た目がズブ濡れなので、「うわ、アイツ普通のジャケットで乗ってるよ、寒そうー!」という目で見られてしまいます。

防寒性能としては防風性能は問題無いのですが、保温機能がほぼ無いのでジャケット内部の保温性のある衣類が必須。
この辺りは元が現場作業着なので仕方ないかな。。。

逆に既存のライディング用よりも優れているのは反射性能。
チョロっとリフレクターの付いている既存品に対して、この製品は袖全体が反射素材です。
柄が付いているので反射素材の見えないので街中で着ていても浮いてしまう事もなく、普通に便利。

春や秋のツーリングには1着あればだいたいカバーできてしまうし、降りた後で散策しても作業着とは思えないほどオシャレ。
これは地味な黒色なのに差し色で派手な蛍光グリーンが使われているのが効いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/21 19:01

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スター団したっぱさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB250クラブマン )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

バイクもウエアもスクランブラースタイルにしたかったけど、ヘルメットだけ買っていたのに乗れることになった車種がクラッシックなスタイルなので若干ズレているけど開き直り、冬用ジャケットが欲しかったのでヘルメットよりはかけ離れていないだろうと前から気になっていたこちらを購入。
webikeさんで一度購入したら商品無くてキャンセルされてしまったので某ショッピングサイトで買いました。

パッド入りのジャケットが初めてだったのでLサイズなのに少し窮屈で返品不可だし仕方ないから痩せるか…と思いましたが、着て乗ってみたら窮屈さのわりに動きは妨げられないし、インナーのせいか重ね着はできないけど厚手のロンTだけでもさほど寒く感じていません。
私がかなりの汗っかきなので防寒がしっかりしている分、中で汗をかいてしまうと出先で着替えられないときに帰り道は身体が冷えてしまいますが普通の代謝の方なら大丈夫だと思います。

ミリタリージャケット風に普段着にもできるかと思いましたが重ね着はほぼできないので、そうやって着るとしたら秋冬のみですね。
胸のロゴがボディと同じ色の刺繍なのでほとんど目立ちません。
フードがジッパーで着脱可能です。
インナーもジッパーとボタンで着脱可能です。
肘、肩、背中にパッドが入っていて入れ替えも可能なようです。
胸のところにボタンがついていて胸部のパッドも後付けで着脱可能です。自分はまだ着けていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/17 14:21

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