普段着と同じ感じのサイズで大丈夫でした。
ライディングジャケットなので丈が少し短いからなのかポケットが上で少し手が入れにくいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社製のものと比較してインナーは1段階上の暖かさを感じました。
日中15℃くらいまではインナーなしでも長T1枚で耐えられる程度です。
かえってその気温でインナーを装着すると汗をかくくらいでした。
また、アウターは首元までファスナーをしっかり閉めるとネックウォーマーがいらないくらい風を防いでくれます。
首の後ろにあるアジャスターでキッチリ首元のサイズに合わせることができます。
フロントの合わせ部分がマジックテープ式になっており、グローブのマジックテープとくっ付いてしまうのがたまに面倒ですが、それ以外に大きな不満はありません。
胸部のプロテクターだけ無いので、必要があればそこだけ別に買う必要があります。

今までRSタイチのモトレックウインターパーカのXLを着ていましたが、こちらのLLだとやや小さめに感じました。（身長172cm・胸囲105cmのぽってり体型です）
下に厚みのあるものを着なければピッタリサイズでした。
電熱ジャケットを下に着るとパンパンになるので、XLでも良かったかもしれません。

一度雨の中を下道で1時間程走ることがありましたが、撥水性能はあまり期待しない方がいいと思います。
インナーの内側まで雨が染み込むことはありませんでしたが、アウターの表面はびっしょりになりました。

色々書きましたが、今まで着てきた同じような値段帯のものの中では防風・防寒は1番いい印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

届いたものはイメージ通りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

持っている冬用ジャケットのインナーがあまり暖かくないのでこちらに交換。
思った通りの温かさで実にいいと思います。
日常生活で使っているジャケットの下に着る事も出来るので、寒い時期はほぼ毎日使うようになるのではないかと思います。
サイズはジャケットと同じかワンサイズ上を買ってもいいと思います。（間違ってもジャケットより小さいのを買ってはいけない。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク通勤及びツーリングで使うために、着心地の良い暖かいウェアを探していて、パワーエイジのこの商品を見つけて購入。

アウターとインナーに分かれているわけでもないし、ベンチレーションもありませんが、その分本当に暖かく、気温5-10度ぐらいの朝と夜のライディングなら、下は長袖の薄手のシャツで大丈夫。昼間の移動だと、それでも暑く感じるくらいです。インナーにウールや防風性の高いウェアをきればさらに暖かいと思います。

ごついプロテクターがついているわけでもないので、着心地が本当によいです。
首元までの襟が高いので、冷えやすい首元が暖かいのもいいですね。着用するとだいぶモコモコですが、それでも全体的には細身だと思います。当方伸長170�p、体重65�s程度でMサイズでピッタリでした。

高速道路のツーリングで利用するなら、フードを外しても良いですし、ツーリングでも十分に活用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
掲載写真の色よりも濃く、黒色に近いグレーです。
【フィット感はどうでしたか？】
身長172cm、体重62�s。夏場に使用しているコミネのメッシュジャケットは全てLサイズで丁度。Mサイズと迷いましたが、中に若干着込むことを考えてLサイズにして正解でした。但し袖の長さは長めです。
【使ってみていかがでしたか？】
風を通さないので温かいですがさらに気温が低い状況では首周りの防寒対策が必要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは他のコミネ商品と同じなので、季節・走行場面によって入れ替えが可能なのでいいですね！
【他商品と比較してどうでしたか？】
冬場においては山間部の峠道などは行かないので防寒性重視でワーク〇〇のジャケット等を使用していましたが、プロテクター付きだとやはり安心感が違いますし、値段がリーズナブルなのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段は国内メーカーのライディングジャケットはXLを着用してますが、これは小さめ。XXLに交換してもらいました。そして今度は袖が長すぎ。アーム裏にタック？付き仕様の為、腕を伸ばしやすいが袖が余る。。あまりに気持ち悪いので、革専門の直し屋さんに袖詰めをしてもらいました。もともとお手頃価格の商品ですが、直し代を入れると販売価格の倍近い値段となりました。あとは、牛革を全面に使っているので、プロテクターフル装備で装着するとかなりの重さになります。これは安全性とのトレードオフ。概ね気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他のライダースウェアにありがちなロゴや背中に柄が大きく入ったデザインではなく、落ち着いた雰囲気が良いと思います。

自分の身長は185cmなのですが、XLだと肩幅と袖丈が微妙に足りません。XXLでジャストでした。他の製品も大きいサイズを展開してもらえると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブラック・Ｓサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。

【デザイン・質感】
非常に落ち着いており、HONDA純正品では非常に珍しく「普段着でも可」なデザインです。
普通に、アパレルメーカーが作ったそれなりの値段がする渋いジャケットに見えます。
全面のオイル加工されたコットンのしっとりした風合いに安物感は無く「ちょっと良い物を着ている」感じ。
ＳＳにだけは雰囲気のズレがあると感じますが、丸目ネイキッドやクルーザーなら完璧、それ以外でも優良な調和を果たしてライダーを実際以上にかっこよく見せてくれると思います。
ボアはボタン留めで簡単に着脱できますが、ボアを外すと衿がかなりフォーマルで主張強めなので、あくまでボアありきのデザインだと思います。

【機能性】
見た目は普通ですがちゃんとしたライディングジャケットで、着心地はいいです。
防寒性は涼しい春秋の日に最適です。冬の夜や真冬は少し辛いかも。
参考までに、私は純正品では
暖かい春秋の日は「HONDA　ヴィンテージメッシュジャケット」、
真冬は「HONDA　グランドウインタースーツ」を着て使い分けています。
サイズはどれも同じＳです。

【総評】
機能性、デザイン、質感ともに非常に満足している製品です。
落ち着いた秋もので一つ欲しくなったら、ＳＳ以外のバイクならかなり間違いがない選択肢かと。
現行のHONDA車なら、CB1100とレブルが一番似合い、CB250~1000R、CB400SF/SBが続くように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Mサイズを購入しました 着てみた感じ少し大きく感じました 防護性と防寒はいいほうかなと思います 防風性は少し風が入ってくる感じがしたので少し着込めば大丈夫かなと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。