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ウインタージャケットのインプレッション (全 1830 件中 601 - 610 件)

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • FURライダース(オリーブ)

    FURライダース(オリーブ)

  • インナーは取り外し可能

    インナーは取り外し可能

  • 襟を立てると首も寒くない

    襟を立てると首も寒くない

  • 襟のファーとインナーを取り外すと春と秋も使えます

    襟のファーとインナーを取り外すと春と秋も使えます

他のライダースウェアにありがちなロゴや背中に柄が大きく入ったデザインではなく、落ち着いた雰囲気が良いと思います。

自分の身長は185cmなのですが、XLだと肩幅と袖丈が微妙に足りません。XXLでジャストでした。他の製品も大きいサイズを展開してもらえると嬉しいです。

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投稿日付: 2021/11/14 00:14
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トミジローさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:S
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ブラック・Sサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。

【デザイン・質感】
非常に落ち着いており、HONDA純正品では非常に珍しく「普段着でも可」なデザインです。
普通に、アパレルメーカーが作ったそれなりの値段がする渋いジャケットに見えます。
全面のオイル加工されたコットンのしっとりした風合いに安物感は無く「ちょっと良い物を着ている」感じ。
SSにだけは雰囲気のズレがあると感じますが、丸目ネイキッドやクルーザーなら完璧、それ以外でも優良な調和を果たしてライダーを実際以上にかっこよく見せてくれると思います。
ボアはボタン留めで簡単に着脱できますが、ボアを外すと衿がかなりフォーマルで主張強めなので、あくまでボアありきのデザインだと思います。

【機能性】
見た目は普通ですがちゃんとしたライディングジャケットで、着心地はいいです。
防寒性は涼しい春秋の日に最適です。冬の夜や真冬は少し辛いかも。
参考までに、私は純正品では
暖かい春秋の日は「HONDA ヴィンテージメッシュジャケット」、
真冬は「HONDA グランドウインタースーツ」を着て使い分けています。
サイズはどれも同じSです。

【総評】
機能性、デザイン、質感ともに非常に満足している製品です。
落ち着いた秋もので一つ欲しくなったら、SS以外のバイクならかなり間違いがない選択肢かと。
現行のHONDA車なら、CB1100とレブルが一番似合い、CB250~1000R、CB400SF/SBが続くように思います。

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投稿日付: 2021/11/08 12:38

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Rさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

Mサイズを購入しました 着てみた感じ少し大きく感じました 防護性と防寒はいいほうかなと思います 防風性は少し風が入ってくる感じがしたので少し着込めば大丈夫かなと思います

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投稿日付: 2021/11/07 18:20

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Satosuke0719さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: GSX-S1000GT | CT125 ハンターカブ )

サイズ:XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

秋・春だけでなく、別売のインナージャケットを着用することで、冬でも使えるジャケットです。
デザインも派手でなく、街乗りでも十分着られるレベル。
プロテクターも肩・肘・胸部・背中に標準装備。
背中のプロテクターは軟質なので、夏用ジャケットで使っていた『SK-679 CEバックインナープロテクター』に入れ替えました。

インナージャケットを装着したり、中に着こむことを考えてワンサイズ大きめのサイズを購入。
袖が少々長いものの、乗っていれば気になりません。
ベンチレーションも付いているので、温度に合わせた細かな調節が可能です。

ジャケット本体の満足感は高いので、あとは耐久性があることを願うのみです。

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投稿日付: 2021/11/03 18:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

羊革ということで、軽くて薄いイメージでしたが、想像より重く、厚い素材でした。
ですが、その分耐久性や転倒した時を考えると安全性につながると思い、いい意味で裏切られました。
ファスナーの開閉やスナップボタンも問題ないです。
サイズは身長167CM、体重56KGの自分ですが、Lサイズを選びました。
普段はMサイズでも大きいぐらいですが、秋冬に着用することをメインにするのでインナーにフリース等を着込む
ことを考えてLにしたのですが、実際フリースを着てみるとLサイズでジャストでした。プロテクターをつけると
少しきついぐらいです。
秋冬メインの人はワンサイズ大き目でジャストだと思います。
取り外し式のインナーベストですがそれもよく考えられていてOKです。袖付きのインナーだと逆に着用しずらくなったと思います。
プロテクターポケットがついてますが、小さ目なので、コミネのプロテクターなどははいらないです。

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投稿日付: 2021/10/25 17:34
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 264件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

サイズ:4XL
利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • オプションのEK-101 1125が面ファスナーで固定できるようになっています。

    オプションのEK-101 1125が面ファスナーで固定できるようになっています。

  • 背面下部にゴムがあり締め付けることにより冷気が入りにくい構造になっています。

    背面下部にゴムがあり締め付けることにより冷気が入りにくい構造になっています。

  • ジッパーを下げることによりネックウォーマーを装着するときも苦しくない点がいいです

    ジッパーを下げることによりネックウォーマーを装着するときも苦しくない点がいいです

通勤で使用するため購入。

 今まではJK-555を使用していましたが、3XLを着てましたが太ってきつくなり同じものの
ワンサイズ上を購入しようかと思いましたが、これが目に入り購入。

 まず手首の面ファスナーの作りが良くなりました。

 JK-555は普通の面ファスナーではなくなんか硬いプラスチック?みたいなもので
張り付きが悪く次ぐに剥がれてしまうのでボンドで固定して使っていましたので
勝手が悪かったです。

 また1枚物の薄手の物なので中に数枚着こむと結構きつきつで着ぶくれする感じでしたが
これは中に中綿が入っているのでこれ1枚で非常に温かいです。

 気温8度ほどの中30分ほど走行しましたが、Tシャツ、サーモテック、ウインドブレーカーとこれという
具合でしたが全然寒さは感じませんでした、。

 個人的に一番気に入ったネック部分のネックウォーマーを装着するときジッパー下げることにより首が
広くなる点はよく考えられてるかと思います。

 8度くらいの気温では首部分までカバーできてるので必要性は感じませんでしたがネックウォーマーを
装着する方はこの機能はありがたいと思います。

 1点個人的に気になるのは洗濯が大変そうかなと。

 前のJK-555は1枚物なので洗濯機(会社にある業務用のドラム型洗濯機)で普通に洗濯しましたが
これは中綿が入っているので洗濯は手押し洗いに乾燥機はダメそうです。

 洗濯どうしよう?

 雨も防水タイプみたいですが長時間の雨には流石に対応してないみたいですので急に降られた場合
の緊急時位なら問題はなさそうです。

 リフレクターも綺麗に反射してくれるので自己の存在をアピールしてくれそうです。

 プロテクターは脊髄パッド(バックプロテクター)以外はそのまま使用します。

 標準のものは流石に不安があるのでJK-555で使用していたSK-679 CEバックインナープロテクター
のLサイズ(5枚タイプ)を入れましたが、JK-555はかなりきつきつでしたがこれは余裕がありました。

 これからどんどん寒くなるのでお勧めです。

 早く買わないとサイズが無くなってしまうので早めに購入をお勧めします。

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投稿日付: 2021/10/24 12:06

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アル中くんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: アクシス Z )

サイズ:L
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

身長167cm、体重70kgのちょいメタボオヤジですが、Lサイズでちょうどいいです。薄手のインナー2枚くらいは着れると思います。冬で中に着込む方はもうワンサイズ大きい方が良いかもです。腕は少し長めです。プロテクター類は未装着ですが、装着したらパツンパツンになりそうです。
着心地はタイト目なんですが、ライディングに支障はありません。肩甲骨あたりも張ってる感じもないのでライディングジャケットとしてはいいと思います。
デザインも普通のシングルライダースより凝っているのでお気に入りポイントです。
冬はインナーを要考慮しないとですが、この値段で革のジャケットが買えるならオッケーです。

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投稿日付: 2021/10/11 08:58
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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 2

これは非常にサイズ設定がおかしいです。コミネフルイヤージャケットラーマ2に付属されていましたが、サイズがタイト過ぎます。袖全体が異常に細く肩幅も狭すぎます。なので防水インナーのみ装着して、気温が4度以下の日はユニクロのマイクロダウンベストを着ていました。きちんとした保温性能を有するだけに残念でした。

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投稿日付: 2021/10/10 22:54
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ya01さん(インプレ投稿数: 27件 )

サイズ:3L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 全体です。

    全体です。

  • 袖の部分のチャックです。

    袖の部分のチャックです。

  • 表のボタンで留める部分です。

    表のボタンで留める部分です。

MITANI MWB M0108 ボンバージャケットを購入しました。サイズは、3Lで中に、服を着込むには、普段よりも大きいサイズを選んで買いました。やはり、中に着ていて羽織るには、一つ大きめで、良かったです、まだ、秋が始まったばかりで、来ていませんが、九州では、冬の季節も着ていられそうです、デザインもMA1タイプで普段着ていられるので、良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 12:06

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shamukichiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 390DUKE | CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

秋?冬用のジャケットとして購入しました。
防風性に優れているので秋口から冬の日帰りツーリングにはバッチリ好適です。
真冬の厳寒期(関東地方)にはインナーに薄手のダウンを着れば問題なしです。
また多少の雨、短時間ならレインウェア無しでいけるのもポイント高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/23 16:51
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