革ジャンとしての品質はとても良いです。柔らかくて軽く、苦労なく着る事が出来ました。
サイズについては、胸プロテクターをつけられない事を理解した上で購入したので、RSタイチのプロテクションメッシュベストを着るためにワンサイズ大きめのLLサイズにしました。
胸と背中はプロテクションベスト、肘と肩はカドヤMAVERICKにプロテクターを入れることで上半身の保護が出来ており満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【フィット感はどうでしたか？】
ジャストサイズで購入したのでピッタリフィット。冬用の厚手インナーやトレーナーを着るとちょっとキツい印象。

【使ってみていかがでしたか？】
牛革なのに最初からかなり柔らかくモチモチした質感なので動きにくさは全くなし。肩のアクションプリーツにより前傾姿勢が取りやすいです。吊るしのまま購入したので自分の身体に馴染みきっていないため使用感は星4。冬用ジャケットの位置付けなので裏地に中綿があり、秋めいた10月に着ると結構暑かったです。
スタンダードなデザインのダブルライダースジャケットなのでバイク乗る時の気分はアガります。ただしシングルと違いカジュアルさは無いので、革ジャン慣れしていないと人の目は気にしちゃうかも。

【期待外れな点はありましたか？】
数回日帰りツーリングで着用したところ、細かい砂利などの飛び石か何かで塗膜が剥げたのか所々で革が白くなりました。また、日差しの強い日に長時間着用すると日焼けを起こし変色しました。室内保管は日の当たらない風通しの良いところで保管してたのでおそらくツーリング中の陽当りによるものだと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩、肘、背中に標準装備。胸部プロテクターはポケットや面ファスナー等も無いので胸部プロテクターに拘るなら要注意。

【他商品と比較してどうでしたか？】
初めての革ジャンなので比較対象無し。

【購入の決め手】
デグナー京都本店でスタッフさんに薦められて購入。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像と全く同じ商品でした！
後述でも書きますが、タイトなレザージャケットなので、サイズ表をよく確認してサイズを測ってからの購入をオススメします。

【フィット感はどうでしたか？】
ロングTシャツ1枚中に着て、ウェットスーツのようにピッタリなフィット感です。
一般的なレザージャケットと違って、かなり柔らかい皮なので、タイトに着れます。


【使ってみていかがでしたか？】
シャツのように着れるので、秋冬は重宝してます。
そのままアウターとして着るのですが、薄手のレザージャケットなので、その上にさらにコートを着ることができます。
バイクウェアではちょっと寒いコートでも、これを下に着ればお気に入りのコートをライディングで着用できるのはありがたいです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、薄手のレザージャケットとということを念頭におく必要があります。
ポケットは一切ないです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターは一切ないですし、プロテクターポケットもないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
どちらかというと、レザーシャツに近いものですが、他に類を見ないジャケットです。
体型に自信がある人はぜひ。

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【購入の決め手は？】
ライダースファションに憧れ、見た目シンプルなシングル襟のライダースジャケットを探していました。そのなかでも、無名の格安ジャケットもあれば、有名メーカーの高額なジャケットもあり、バイクに乗っているなら！と、バイク用品メーカーからの選択を決めました。
バイク用品でも、メーカーと素材が変われば、様々な金額です。そこで自分の希望金額とデザインとサイズ感と素材を決め検索、結果、自分の希望に一番合ったメーカーがDEGNERのシングルライダースジャケットでした。

【商品はいかがでしたか？】
羊革を使用し、羽織りやすい柔らかな着心地です。裏地には煌びやかな金襴織物を贅沢に使用してあり、おしゃれを愉しむ一着になっています。更に袖口のファスナーにてグローブに合わせたサイズ調節も可能！と、開ければ裏地と同じ金襴織物が煌めく。また背中側にアクションプリーツを施したことでライディング時の動きやすさを向上！此方も裏地と袖口と同じく、プリーツの裏にも金襴織物が施してあります。

【プロテクター等の仕様を教えてください】
肩・肘・背中・胸に着脱可能な、しっかりしたプロテクターが標準装備され、万が一の時も安心ですが…私は普段着にも使用する為、プロテクターを全て外しました。外したあとのプロテクターポケットもこだわりの隠しポケットになります。

【ネットでの購入について如何でしたか？】
地方の為、購入はネット通販がメインです。サイズ選択には、いつも悩みます。今回、購入前に2ヶ所の実店舗にも足を運びましたが、やはり地方…DEGNER製品の取扱いがなく試着ができませんでした。しかし他のメーカー製品のライダースジャケットがあったので２種類のサイズを試着して帰宅、試着したジャケットサイズと金襴レザージャケットのサイズを比較し、Mに決めました。普段着はLを着ています。ライダースジャケットのブカブカは格好が悪いので、若干タイトなサイズを選びました。尚、ウェビックでウェアー等を購入した際、万が一サイズが合わなかったり、ネットでは分からない質感の違いがあったら返品ができます。ネットユーザーからすれば凄く助かるサービスです。尚、返品する際は条件があります。返品条件を確認して試着する事をお勧めします。
※DEGNER製は商品によってMサイズLサイズでもサイズが違います。表を見てサイズ選択しても、実際のサイズとフィット感、イメージとは違う時があります。今回、私もウェビックの返品サービスで助かったネットユーザーの一人です。ウェビックさん！今回は有難う御座いました。

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ロックとバイクは絶対に革ジャンだろ

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【使用状況を教えてください】ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】

【使ってみていかがでしたか？】バイクを乗る姿勢が自然に出来て楽に運転が出来る

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】あえて言えば胸パット入れが安っぽい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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・サイズ
178cm、69kgの体型でLサイズがちょうどよかった。
少し袖が長いが運転中は気にならない。

・メーカーへの要望
背中とかにベンチレーションがあるとより良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

所有しているのは2022モデルのK-0705(グレー/イエロー)ですが2023モデルとはカラバリが違うだけなのでコメントさせていただきます。
いちばんの特徴は革表面の質感が一般的な艶をもったものではなくマットな感じであること。
レザージャケットはクシタニ、HYOD合わせて10着以上保有着用していますが、この質感や色合いが珍しいので入手しました。一般的なレザーとはちょいと風合いが違い好き嫌いがあるのではと思います。
デザインがお気に入りだとしてもこの質感は画像ではよく判らず、好みも分かれるかと思うので現物確認をオススメします。
レアでマニアック、洒落てると感じる方もいるでしょうし、所謂レザーの重厚な質感を求める方には？となるかもしれません。
裁断パターンや作りは海外縫製とはいってもやはり天下のクシタニです。ライディング時のフィット感は文句なし。ただ例にもれず2023モデルは2022よりまたも値上げ！が残念。
サイズ感は他のクシタニ製品と同じでスリムです。
当方171�p67�sほぼ標準的な上半身かと思いますがLサイズでジャスト。ダウン等の防寒アンダーを着込んだらちょいとキツいサイズ感です。冬も着たいのであれば私と同じくらいの体格の方はLLのほうがいいと思いますが、そうなると春秋にはちょいとオーバーサイズでカッコ悪いと思います。
そもそも冬はレザーはダメです。防風性はありますが革がどんどん冷たくなって保温性は皆無に等しい。
冬もレザーを着たいなら防寒インナーを着込んでジャストフィットのものを冬専用で買いましょう。
もう一度言いますが、このちょっとかわった質感、発色は好みが分かれると思います。できれば現物を触って試着することをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日、購入直後にインプレしたのですが、あれからの使用感を改めて。
まず、プロテクターを入れて着てみましたが、プロテクター込みの装着感に違和感はなく、薄手のものなら着込んでも大丈夫でした。
ただ、何度か着てバイクに乗っていると、裾の色落ちがあり、それがタンクにも移って黒くなっていました。
バイク用の革製品でこんなに簡単に色落ちするのは致命的ではないでしょうか？
製品の個体差なのかもしれませんが、そういう意味では私が買ったものははずれでした。

164cm 60kg 若干筋肉質でLサイズを購入。
通常の服はMサイズですが、Lサイズでタイトに着れます。
薄手のトレーナーを中に着て少しキツイかなと思うくらいでした（まだ革が硬いせいもあるが）

革の厚みが1.8�_あるそうで、まあ重いです。　満足感のある重さですがｗ
初めて袖を通した時、子供の頃にチップ◯ターの筒に腕を通して遊んでいたことを思い出したくらいに硬かったです。
ファスナーを全部閉めて座ると、ジャミラになります。

ライディングに特化してるだけあって、乗車姿勢がすごく楽です。

これから育てていくのが楽しみです。

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