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アンダーウェア・インナーウェアのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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こんごうじさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CRM250 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

2.0/5

★★★★★

履いてみたら左右で違和感があったのでよく見てみると、
右側の電熱線の並びがおかしい。
電熱線は1本づつ間隔を開けて糸で固定されているものが、2本1まとめになっていました。(文章で分かるかな?)
明らかに不良品。
仕方ないので電熱線を固定している糸を切って、等間隔に縫い直しました。
あとはコネクタが初めから断線しているケース多いメーカーですが、今回は大丈夫でした。

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投稿日付: 2015/02/22 19:07

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tomsfさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

今まで暑い日の町乗りの際は半袖にアームカバーでしたが、プロテクター装備という事でこちらを購入しました。
しかし当然ながら薄い生地にプロテクターですので、プロテクターがプカプカ浮いている感じに見えます。
皆様のインプレをみて今回Sサイズを購入しましたが、アームカバーのようなフィット感はないです。
プロテクター無しの長袖のインナーとして使うにはいいかと思います。

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投稿日付: 2014/07/10 09:54

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

1.0/5

★★★★★

カドヤさんのファンなのですがコレだけは・・・。

RSタイチ製は上腕の滑り止め加工があったのですがコレは無し。

まずは右腕から試着 問題無し。

左腕はというと 拳が通らず。左の拳が右より大きいのか?と左用を右腕に通そうとしたけど通らず。

右用は左腕を通ったので 左用の手首部分が小さいという結果に。

左腕に通そうと二回目のチャレンジで縫い糸がブチブチ音を立てて切れていきました。

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投稿日付: 2014/06/08 21:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

XSを選び2つの点で困りました。
(1)ファスナーの位置が上過ぎてトイレで用をたすときに手間取りました。
(2)足の長さは丁度いいのですが、同周りがきつい。あちらを立てればこちらが立たず、です。アメリカ製品は日本人の体型(短足胴長)に合わない、という感じです。

解決策:(1)ファスナーを6CM下げて付け替えました。(2)ベルクロを追加して調整できるようにしました。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25

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かのねさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

3.0/5

★★★★★

冬に備えてインナーとして購入しました。
まだ11月なのでそこまで寒くはないですが、この時期では十分すぎるほど暖かいです。

ですが一度使っただけで指と指の間にほつれ?のようなものがでていました。(Lサイズ)
この値段なら仕方ないでしょうか。

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投稿日付: 2013/11/05 19:22

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

冬のライディングはヒートインナーなしではもう出来ないと思い、バッテリーから電源を取るタイプにしようか
充電式のこちらにしようか考え購入しました。理由は車両が250ccなのでバッテリーに負担がかかるという事と、バイクを降りても使えること、降りてもコード外したり、差し込んだりしなくても良いことでした。着用しての感想は腰部分が温まるというような作りですが。体全体が温まるようで熱すぎず快適です。最初見た時は何だか中国製みたいな作りの悪そうな小型のリチウムイオンバッテリーをポケットに入れ使います2時間から3時間ほどしかもたないですが、温度調節のスイッチの切り替えをしながらできるだけ一回の充電で長くもたせる様に着ています。バッテリーも一個ではもたないのでもう一つ買いました。これがまたお高い製品で一個5000円位しましたが買い替えも考えていないしどうしても必要になると思い購入しました。この製品を購入した人はだいたいバッテリーもう一つ購入するみたいです。このような着回しできる製品は今のところ少ないしツーリングに出かけるときなど気軽に持っていけるのでとても便利でお勧めです。私のは初期モデルですが現行モデルから機能は同じでアウターが一新され価格もアップしています。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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Rozaさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: シグナスX | ZX-25R )

3.0/5

★★★★★

既にTシャツでバイク焼けしてしまったのですが、まだ暑い日は続くと思い購入。

Lサイズを付けてみて、ゴムの部分がきつかったので、XLサイズを選びましたが、それでも少しきつい位でした。

腕につけて、扇風機の風が当たるだけで涼しく感じるので、効果はありそうです。

ただ、ノーブランドだとこの半額で買える事を考えると、この値段はちょっとねぇ・・・

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投稿日付: 2013/08/16 16:00
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利用車種: GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

ネットに入れて、ニット系コースの洗濯をしたにも関わらずたった数回の使用で、袖口部の縫製にほつれが発生! 
酷くなる前に手縫いで補修。
それ以外は言う事無しの商品です。
使用感は、べとつかずメッシュジャケットの下はTシャツにこのアームカバーで問題有りません。
これはこれでイイんだけど、普段プロテクター付の上下を着てると半袖走行に一抹の不安が出て来ますので簡易プロテクターが内蔵の商品を希望しますね。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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雷電555さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: F700GS )

1.0/5

★★★★★

当方、170cm60kg、肩幅が広く、胸板若干厚め、首は若干細め
このモデルのハイネックモデル、GSM14153(2011年モデル)のLサイズをヘビーローテーション中
GSM14153がなければ生きていけない!マジで(笑)

今シーズン、2012モデルのGSM14255のLサイズを購入するも、あまりのサイズ違いに驚愕!
胸囲も首周りも、腕部もブカブカでコンプレッションの「コ」の字もなし
逆に着丈とハイネック部分の長さは短くなっている、何故だ!?
慌てて2011モデルを探すも、完全に在庫切れ状態(泣)
仕方がないので今シーズンモデルのMサイズに賭けてみた
その結果は・・・

サイズ的には使用は可能ではあった、が
やはり、サイズ的に余裕があり、袖口がユルいからズリ上がってきて気持ちが悪い、相変わらず首周りがスカスカで体温で温めた空気は盛大に逃げて逝く、ハイネックの意味皆無!!
あまつさえ昨年モデルより生地が薄くなっている!!
「超厚手」なんでしょ!?着ていて寒いってどういうこと!?
完全無欠なる欠陥商品であると断定!!

ゴールドウインにも問い合わせてみたが、なんと、一昨年、去年、今年と毎年寸法を変更しているとのこと、そんなバカな!?
確かに一昨年モデルGSM14059はコンプレッションが強過ぎ、「普通のMサイズユーザー」がLサイズを着てもキツキツなくらいだったから、ユーザーからクレーム来たというのも頷ける話ではあった
だから、昨年モデルの改修・改善には大いに感激した(喜)

思い返してみれば、サイズに関しては2012夏モデルの時から おかしかった フシがあった・・・
2012モデルの設計者は、冬場に日常的に野外に出ない人間(手首と首の保温の重要性を認識していない)か、単なるデブか、どちらかであろう
来年モデルに期待したいが・・・
当然★など1つも付けられぬ!
できうるなら★マイナス5つ付けたいくらいである!

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投稿日付: 2013/02/12 19:57
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SEIさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

11月にインプレも書くつもりでSを注文した所在庫切れ、S-Lの在庫が輸入元にあったのであるだろうと注文してなんとか入手しました。以下、個人の感想です。
当方身長176cm、重量70kgでまぁ一般的な体系かと、胸囲はサイズ表の範囲内で、首/袖は39cm・84cmのワイシャツを普段着ていて、首は問題なし、袖は手首が隠れる感じです。インプレですが、本年1/3に湾岸-アクアライン-野島崎での感想になります。、まずコントローラーは必須です、コントローラは18段のノッチがあるのですが、朝6時の時点で全力にしたところ暑くてすぐに停車しました。9段目で高速に上がり追い越し車線を良いペースで走っても上半身は全然寒くありません。特に腕はアウターとの兼ね合いからもフィット(長袖着用)しており、ちょっと熱いかなで、胸はSSのため前傾している事もあり、寒さを感じない程度。でもここがポイントでSSだとカウル上の胸上部から肩が非常に冷えるのですがそれがありません。お勧めします!
補足:ユニクロハイネック、アウターはコミネのインナー付ウィンターJACKET。

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投稿日付: 2013/01/08 09:21
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