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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
親指は約16ｍｍ
その他の指は約14ｍｍ
1時間程度の走行で手に痺れが出てきてしまうため、振動対策としてパームプロテクターを購入してみた。
見た目はフェルト生地に穴を空けた感じのシンプルな作りで、指を通してみると新品ゆえのきつさはあったが、特に動かしにくいことはなかった。生地の厚みは1.8mm。装着は手首、手のひら共に文字が見えるようにはめる。
実際にパームプロテクターを装着してグローブを被せてみたところ、普段からインナーグローブをしていたためか特段違和感はなく、ピッタリめのグローブでも操作に影響はなし。ただ、気温の高い日は汗でベタつきます。
肝心の効果はというと…確かに振動による手の痺れは軽減されたように感じたが、姿勢からくる痺れまでは効果がなかった。また、L?LLサイズでも親指以外は指穴が小さく、長時間の使用で締め付けられる感覚が出てしまう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前も同メーカーのメッシュグローブを使用していましたが、古くなりこちらに買い替え。
レザーより軽く、指の曲がりも阻害しないため操作性も良いです。
デザインは好みによりますが控えめで良いかと思います。安っぽさは感じません。
但し、昨今の酷暑で涼しいか、と問われれば微妙です。値段は妥当かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
作りはしっかりしていて丈夫で、長く使えそうで満足しております。涼しさを優先するなら化繊の方がおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このグローブは一般的な厚手のウィンターグローブとは異なり、中綿をあえて排除したミドルレングスの防水ショートグローブという非常に絶妙な立ち位置にあります。実際に手を入れて最初に驚くのは、その圧倒的なしなやかさとダイレクトな操作感です。
【フィット感はどうでしたか？】
甲側には高密度で伸縮性に優れたソフトシェル素材、手のひらから指先にかけてはしっとりと馴染む上質なゴートスキン（山羊革）が採用されています。この二つの素材の組み合わせが抜群で、新品の状態からほとんど硬さを感じず、レバーに指をかけた瞬間から自分の手の延長のように滑らかに動かすことができます。厚手の冬用グローブにありがちな、クラッチやブレーキの感覚が遠くなるようなもたつきは一切ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
そしてこのグローブの最大の核と言えるのが、新世代の透湿防水メンブレンであるドライスター XFが生地にダイレクトにラミネートされている点です。従来の防水グローブだと、外生地と内側のライナーの間に防水フィルムが浮いた状態で挟まっているものが多く、グリップを握り込んだりレバーを引いたりするときに中でヌルッとズレる独特の不快感がありました。
【期待外れな点はありましたか？】
しかしこのモデルは圧着されているため、生地のゴワつきや無駄なたわみが完璧に排除されています。この構造の恩恵は雨天時のライディングで驚くほどはっきりと体感できました。雨の中で何時間も走り続けても、外側の水分をしっかり弾きながら、手のひらの感覚は常にソリッドに保たれます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このドライスター XFは従来のドライスターに比べて透湿性能が格段に向上しているという触れ込みですが、これもまさにその通りだと実感しています。少し汗ばむような気温の高い雨の日や、ワインディングを攻めて手に汗を握るような状況でも、グローブの内部が蒸れてベタつく感覚がほとんどありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
水分を外に逃がす親水性の技術がしっかりと機能しているため、内側は常にサラリとしたドライな質感が維持されます。雨が上がった後の乾きが非常に早いのも、泊まりがけのロングツーリングでは心強いポイントです。
プロテクション面についても、アルパインスターズらしい確かな安心感が詰め込まれています。拳の部分には、一見するとハードタイプに見える拡張形状のソフトインナーナックルプロテクターが内蔵されています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
これが非常に優秀で、手を握り込んでも拳の骨にゴツゴツと当たる感覚がなく、手の形に合わせて柔軟に変形してくれます。それでいて、万が一の転倒などの強い衝撃に対しては粘弾性素材が瞬時に硬化して拳を守る仕組みになっているため、快適性と安全性が高い次元で両立されています。また、スポーツモデルやレーシンググローブで培われた小指と薬指を繋ぐフィンガーブリッジもしっかりと装備されており、転倒時に小指が外側に持って行かれるリスクを軽減してくれます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
上が古いグローブ、下が新品です。
4年前に購入して、約3万キロ使い、買い替えになります。穴は空きませんでしたが、手のひらにあるプロテクターが割れたため、更新しました。風の抜け具合、強度、使いやすさは上手くバランスが取れていると思います。ハンドルも握りやすいです。若干デザインが変わりましたが、機能は変わらず。指先でスマホの操作可能です。デザインも気に入っています。
ぜひ一度、手にはめてください。良さがわかると思います♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
薬指長めの人にはfiveのフィット感良いです。
fiveグローブ5双目です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
昨年はKUSHITANI インベンティブメッシュグローブを使っていましたが、少し傷んできたのとビジュアルが気に入ったので購入してみました。
レザーメッシュなのでインベンティブメッシュグローブと比べると風通しは50%くらいでしょうか。春秋は快適に使えそうですが、真夏はインベンティブメッシュグローブをもう少し頑張ってもらうつもりです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
Lサイズを購入しましたが、自分は親指の先が特に余る。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
初夏の汗ばむ季節から真夏の厳しい直射日光が照りつける時期にかけて、バイク乗りにとってグローブ選びは常に快適性と安全性のせめぎ合いになる。これまで数多くのメッシュグローブを試してきたが、クシタニのEXメッシュグローブほど、革本来の質感と圧倒的な涼しさ、そして驚異的な実用性を高い次元で融合させた一双には出会ったことがない。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
初めてこのグローブを手に取ったとき、まず驚かされるのはそのしなやかさだ。エグザリートレザーと呼ばれる特殊なフッ素加工が施されたステア牛革は、新品の状態でも硬さが一切なく、手を通した瞬間から吸い付くように馴染む。一般的なレザーグローブにありがちな、使い始めの突っ張り感や、指を曲げたときの余計な抵抗がほとんど感じられない。
【使ってみていかがでしたか？】
人差し指と中指の付け根に設けられたシャーリング構造も絶妙で、クラッチやブレーキレバーに指をかけた際のミリ単位のコントロールを全く邪魔しない。型紙からこだわり抜かれた内縫い仕上げのおかげで、指先がレバーに触れる感触も非常にダイレクトだ。実際に炎天下の街中や高速道路へ走り出してみると、その真価はすぐに体感できる。
【注意すべきポイントを教えてください】
このグローブの最大の強みは、手の甲側だけでなく、手のひら側にもパンチング加工が施されている点にある。走り出した瞬間から、指の隙間を通り抜けた走行風が手のひら全体を包み込むように吹き抜けていく。グリップを握っている最中も、スロットルを開閉するわずかな隙間から風が入り込んでくるため、汗で手がベタつく不快感が劇的に軽減される。指のマチ部分には通気性と伸縮性に優れたストレッチ素材が採用されており、これがベンチレーションとして機能するだけでなく、手の自由な動きをさらにサポートしている。
【他商品と比較してどうでしたか？】
多くのライダーを悩ませる夏のゲリラ豪雨や、自身の汗による革の劣化に対しても、このグローブは無類の強さを発揮する。一般的な革グローブは雨に濡れると水分を吸って重くなり、乾く過程でカチカチに硬化してしまい台無しになることが多い。しかし、エグザリートレザーは水を強力にはじく撥水性を持ちながら、万が一内部まで濡れてしまっても、乾燥後に革の柔らかさが失われない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
自宅で簡単に丸洗いが可能というメンテナンス性の高さは、汗を大量にかく夏場において最大のメリットと言える。専用の洗剤で優しく揉み洗いし、陰干ししておくだけで、翌年にはまた清潔で柔らかい状態のまま使い始めることができる。
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ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
これまでのレイングローブとは全く違う極上のフィット感です。普通のレイングローブは生地が厚く、ごわごわしていて指が動かしにくいものが多いです。しかしこのグローブはアールエスタイチの新製法であるmcFitが使われているため、内側の生地が指先にしっかり密着します。生地自体の厚みも抑えられているため、アクセル操作やクラッチレバーの細かいコントロール、ブレーキの強弱といった繊細な動きが素手の感覚にとても近く、雨の日の走行でも疲労感が格段に少なくなりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一番重要な雨天時の防水性能についてですが、アールエスタイチの独自素材であるドライマスターが素晴らしい仕事をします。大雨の中で1時間以上走り続けても、指先や手首から水が染み込んでくることはありませんでした。さらに透湿機能がとても優秀で、外からの雨は完全に防ぎながら、手汗による内側の湿気を外へ逃がしてくれます。そのおかげで、長時間つけていても中が蒸れてベタつく不快感がなく、常にサラサラとした心地よい肌触りが保たれます。
【使ってみていかがでしたか？】
安全面についても、手のひらにソフトタイプのクッション素材であるフォームプロテクターが内蔵されており、もしもの時にも安心感があります。さらに、夜間の走行時に車のライトを反射して視認性を高めてくれるリフレクター素材もついているため、視界の悪い雨の夜でも安心して走ることができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
日常の使い勝手も非常によく考えられています。グローブをはめたままでもスマートフォンの画面を操作できるタッチスクリーンに対応しているため、雨宿り中にナビを確認したり、連絡を返したりする時にわざわざ濡れた手で脱ぎ着する煩わしさがありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ただし、注意点としては全体的に少しタイトな作りに感じられます。生地があまり伸びないため、人によっては普段のサイズよりもワンサイズ大きめを選ぶと、脱ぎ着がよりスムーズになると思います。長時間の土砂降りで使い続けた後は、次に使う時のためにしっかりと乾かすのが長く愛用するコツです。
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
雨の日のバイクは視界が悪く路面も滑りやすいためストレスが溜まりがちですが、このグローブのおかげで手の感覚が狂わず、安心してライディングに集中できるようになりました。通勤や通学、ロングツーリングの時の急な大雨に備えて、常にバッグに忍ばせておきたい信頼の防水アイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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