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デザインに惚れたことと、シューズでelfを試して
好感触だったため、グローブも購入しました。
値段以上の買い物ができたと僕は断言します。
14年式のVFR800Fに乗っていますが
重めのクラッチでもしっかりと力が伝わるため
重宝しています。
またスイッチ類が比較的多いのですがおおむねしっかり押すことができます。
まあ一応ウインター仕様ではありますが、
なんだかんだ指先はかなりきついですw（グリップヒーターあるから幾分ましですが）
でもいろいろ試して指先が悴まないものは
操作性に難があるという経験則からこれは非常にバランスが取れていると思いますよ
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5.0/5
レーシング系のグローブを除き、寒風にさらされる『ウインターグローブ』に求められる最も重要な機能は、防寒性であることは言うまでもありません。
その他に、私が商品選びをする際に重要視していることは、
・柔らかな着用感。（かじかんだ手でバイクを操作するときに、必要以上のプロテクターが付いているものは、手の動きの邪魔になります。）
・インナーグローブを着用する必要がないこと。（薄手のインナーグローブでも、重ねて着用すると、デリケートなブレーキとクラッチ操作ができません。）
以上の点から、『ゴールドウィン』のグローブはどれも平均点以上です。（高価格商品になるほど、もちろん満足度は高くなります。）
そんなラインナップの中で、この商品はもっともコスパに優れたグローブだと思います。
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5.0/5
モトフィールドは好きでボーンタイプのグローブを愛用していますが、これは鹿革でとてもやわらかくいつもの牛側より手ざわりや装着感がとてもいいです。鹿革はいつもハロルズギアを購入していますがこれも値段を思えばよくできています。しっとりしています。少しタイトにできていて指が短めかなと思います。
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4.0/5
朝の通勤用に、買いました。
-1℃のときは、さすがに指先が、痛かったですが、5℃以上あれば、寒さもなく普通に運転できます。
ただ、少し操作がしずらいかな・
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5.0/5
分厚いグローブは心許ないので、CB400SFに純正グリップヒーターを点けて下道なら冬場8度位ならこのグローブで走っています。必要なプロテクトも付いていますし、しっかり手になじみます。
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2.0/5
冬用のグローブとして購入。
初めて使った時は「良いかも」と思ったのですが、通勤で45分ほど運転した後の感想
・思った以上に手の平に汗をかく
・手に汗はかくが指先は冷たい
・きちんと汗を乾かさないと次に使う時にひんやりする
・汗をかいているのでそのうち臭いそう…
使った後に靴用の乾燥材を使っていましたが面倒になり、4回ほど使用しただけで使っていません。
形状は好みだったので残念です。
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4.0/5
結構前に購入した、ウインターグローブがくたびれて来たので新調しました。
気温5℃以上の待ち乗りなら指先がちょっと冷たくなるレベル。高速道路走行なら10℃以上で指先は冷えるけど普通に操作できるレベルといった感じです。
他、特徴としては以下の通り。総じて満足してます。
・良い点
手と触れ合う内側の生地がふわふわ感触。手を入れた瞬間気持ち良い。
手の甲側が生地が何重にもなっていて、風を遮りながらも、手の動かしやすさがかなり考慮されている。
手の平側は薄めの生地で手はかなり動かしやすい。
タイチのmcfitのように、表地・裏地・防水透湿レイヤーが接着されているモデルではないので、
適度な空気層があって暖かい。
・悪い点
タイチのmcfitのように、表地・裏地・防水透湿レイヤーが接着されているモデルではないので、
冬物グローブ特有の生地ズレのゴワゴワ・ヌルヌル感が少しある。
生地が何重も縫い付けてあるので、デザインがスッキリしてない。
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5.0/5
ウィンターグローブといえば、防寒のために、幾重にも内装が重ねて縫製されているため、装着が非常に面倒で、信号待ちに脱着するようなことはとても難しい作りです。
しかし、その点につき、改良が施されているこのグローブは、装着のしやすさが大いに改良されており、なおかつ、素材が『ゴアテックス』で、非常に満足度の高い商品です。
さすが、スキーウェアー等、スポーツウェアー専業メーカーの製品です。
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5.0/5
初のレザーグローブの購入ということで色々と迷いましたが、派手すぎず地味すぎず、値段も手ごろなROUGH＆ROADの商品に行き着きました。
イメージ通りのデザイン・使い勝手で大変満足しています。
冬場は流石に冬用手袋が必要だと痛感させられましたので現在封印中ですが、温かくなるのが楽しみですね。
春からは耐久性も見ていきたいです。
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4.0/5
縫い目、生地がしっかりしてますね
長く使えそうです。
値段もウインターグローブのなかでもかなり安いです。
はめた感じのフィット感もゴワゴワせず私は好きです。
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