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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5549件 （詳細インプレ数：5229件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2223 | |
| おおむね期待通り: | 2355 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
表
裏
ニープロテクターとスライダー
ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーｈがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。
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5.0/5
フルカウルでは廃熱をまともに受けず
ネイキッドでは適度に風を受け
矛盾したライダーの要望を一度に引き受けたよくできたアイテムだと思います
ひざのパッドの位置は縦方向はベルクロで調整できます
パンツの丈じたいも裾をしぼれるのでサイズの心配は少ないと思います
前側のポケットが両方ともジッパーなしなのもむしろ使い勝手がいいです
春のはじまり、秋の終わりに穿くには涼しすぎるかな
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5.0/5
これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。
174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。
シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。
少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。
驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。
ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。
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168cm体重63kgウェスト79cm標準体型の男で、Mサイズでピタリでした。
これまで履いてきた防寒・防風オーバーパンツは、『ダボつく』『無用に長い』イメージでしたが、この商品はスリムに着こなせる良品だと思います。
ヒートテックのタイツ＋普段着のジーパン又はスラックス＋オーバーパンツで冬場の通勤・ツーリングも軽々こなせるでしょう。
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4.0/5
今まで使用していた、オーバーパンツが擦り切れてきたので購入。
いろいろ見てこれが、値段とのつりあいでかっこよさげだったのでけってい。
身長165cm・ウエスト80cmですがMでぴったりです。足が短いので長さが心配でしたが問題なさそうです。
通勤で使用するため、そんなに長時間はいているわけではないので、前が開かなくともこれも問題なしです。
見た目が、だぼっとしていないので満足です。
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4.0/5
さすがにこの時期（10月）では、運用するほど寒くはないです。ただ比較的寒い日に窓全開、扇風機全開、直ばきで試してみましたが、軽く汗ばむくらいでした。薄いのに結構保温能力あるんですね。
その状態で屈伸してみましたが動きづらいことはなく、自由に動けました。期待してもいいのかな？
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