×

OTAFUKU:おたふく

ユーザーによる OTAFUKU:おたふく のブランド評価

はるか昔より「手」は、人と人とのかかわりにおいて大切な役割と意味を持ってきました。その「手」を包む“手袋”からスタートしたOTAFUKU。生活様式の多様化が進む今日、あらゆるニーズにきめ細やかに対応していくためには、時代を先取りする商品ラインアップが必須となっています。当社では、これまでに蓄積した実績とノウハウをもとに、ファッション手袋、高付加価値商品の分野にも進出し、多彩な素材による展開を行っています。また、作業関連の周辺グッズを強化し、作業用品全般に対応し得る商品力で、さまざまな業界に信頼のおたふく商品をお届けしています。

総合評価: 4.3 /総合評価117件 (詳細インプレ数:111件)
買ってよかった/最高:
52
おおむね期待通り:
47
普通/可もなく不可もない:
13
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

OTAFUKU:おたふくのアンダーパンツ・インナーパンツのインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わんにゃんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:LL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 圧迫感なく着用

    圧迫感なく着用

  • シリコンラバーの滑り止めは締め付けが強くない

    シリコンラバーの滑り止めは締め付けが強くない

脚だけ覆ってくれるのでトイレで気軽に用を足せ、冷感効果もある。ただ、冷感効果はあるが期待持ち過ぎるのは禁物。

真夏は脚も汗かくのでライティングパンツやデニムに直接大量の汗が付着しないのは良い。強くないコンプレッションとズリ下がり防止のシリコンラバーは予想以上に効果あり。一日着用しても一切ズレない。なんだかんだ一番使用している下半身用冷感インナーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 02:28

役に立った

コメント(0)

わんにゃんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: V-MAX 1700 | シグナス X )

サイズ:LL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • この価格で多くの機能を求めてはダメ

    この価格で多くの機能を求めてはダメ

バイクウェアブランドや氷撃のような高価な冷感インナーに比べて差ほど冷感効果が変わらないので、費用対効果としては良い。

そこまでコンプレッションもないので圧迫感で不快になることもない良い塩梅。ただ、気になるのは耐久性。腰のゴムは伸び易い質感なのでヘビロテするなら、もう一着以上購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/07 01:30

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:LL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 冷感性能は多くを求めないほうが

    冷感性能は多くを求めないほうが

  • 股下84cmのデニムとの比較。履けばもっと伸びる

    股下84cmのデニムとの比較。履けばもっと伸びる

これから来るであろう猛暑の為に冷感インナーを買い漁っており、本製品と同じ「おたふく」と「RSタイチ」のトップスとパンツの冷感インナーを購入しました。

本製品を追加で購入した理由は、インナーパンツはスパッツの形状で下半身全体を包み込み、腰ゴムの圧迫感およびお尻周りが最近頑張って痩せてレザーパンツがようやく再び履けるようになったが、少し油断してしまうとギリギリのサイズなので包み込まれないようにスッキリしたかった。そして、ツーリング先でトイレでスパッツも下ろさなくて用を足せる効率性もあるので。

履いてみた所感は、LLサイズを購入したがコンプレッションはほとんどなく圧迫感がないのは良いがLサイズでも良かったかなと思いました。長さはくるぶしから太股付け根くらいまで覆うので想像より長め。

冷感性能は同じ素材の同メーカーの冷感スパッツよりヒンヤリ感がなかった。不思議です。その日の体調の違いで体感が違うのかもしれません。

何回も屈伸したり、足を動かしても太股側にシリコン製の滑り止めが裏側にある恩恵なのか全くズリ落ちません。

画像で股下84cmのHYODのライティングデニムとの長さ比較を添付しますが、履くと伸びるので足全体が包み込まれます。
あくまで履いていない長さとして参考にしてください。

履き心地や長さは低価格製品ですが不満はほぼないです。
冷感性能はちょっと気になりますが、この価格で全てを求めるのは欲張りかなと。コスパは悪くありません。

冷感性能重視の人は他メーカーの数倍の価格がする製品をチョイスしたほうがいいかもですね。

投稿日付: 2026/04/28 22:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:LL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 前開きタイプと2個まとめ買い

    前開きタイプと2個まとめ買い

  • レザーパンツ着用で冷感効果もあり

    レザーパンツ着用で冷感効果もあり

違うカラーリングの前開きタイプも同時購入。

他の方のレビューには、あまり冷感性は期待出来ないとのコメントもありましたが、取りあえず安価で初夏前まで着用するレザーパンツ用に安価で試し買い。

インナーを着用せずにレザーパンツを履くと、パンツの内側の膝プロテクター用袋付近のメッシュ生地が素肌にチクチクするのを防ぐために暑さも抑えられる冷感インナーとして使用。

実際に足を通した瞬間に、ちゃんと冷感性はありました。
その上にレザーパンツを履いてしばらく着用しましたがヒンヤリは持続していました。

冷感インナーはトップスにRSタイチのクールライド ベーシックを所持しているので、それと比較しても大きく冷感性が劣っているとも思いませんでした。

サイズ感は177cm 77kgの少し太めの自分でXLを着用して(ユニクロのサイズ感だとL、ゆったり目でLL)、苦手な強めのコンプレッションはなく、ストレスなく丁度良いサイズ感でした。

バイクウェアのメーカーの冷感インナーが本製品の何倍もする価格と考えれば、コスパとしては悪くない。
ただ、欠点もあります。バイクウェアとしてのコンセプトで設計されていないので、腰のゴムの縦幅が狭くてバイクの乗り降りで腰のゴムが段々とズリ下がってきます。

しかし、おたふくの製品のインナーは冬用も愛用しているので、それなりのレベルで低価格帯で入手できる良いメーカーさんだと思います。

投稿日付: 2026/04/26 02:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:LL
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 防風フィルム付きのシリーズもある

    防風フィルム付きのシリーズもある

  • 同じおたふく製で同サイズでも足の丈が違う

    同じおたふく製で同サイズでも足の丈が違う

冬のツーリングの為に購入。

この製品の他に同じメーカー「おたふく」の防風フィルムが太ももと脛に設けられているWIND SMASHのシリーズも所持。

この製品は走行中以外なら暖かさを維持出来るが、走行風を受ける環境では防風フィルムのWIND SMASHに軍配があがる。

ですが、インナーを履いているのと履いていないのでは雲泥の差なので、イメージで言うとユニクロのウルトラヒートテックと同等で考えるのが想像がつきやすいかと。
ウルトラヒートテックもバイク走行には風を通さない訳ではないのでバイク走行に向いているかといえば、そういったスペックではないが、普通に生活の中では暖かいという感じに。

極寒の中でのツーリング時にはチョイスしないかも。
そういったときに自分は上下をWIND SMASHシリーズを身につけ、トップスにはさらに「ひだまり本舗のエベレストX」を着用した上にライディングウェアを身に着けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/26 00:26

役に立った

たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 前開きは便利

    前開きは便利

  • 柔らかい素材で適度にコンプレッションが効いています

    柔らかい素材で適度にコンプレッションが効いています

初めて夏用のインナーパンツを購入しました。このパンツは程良いコンプレッションが効いています。きつくない商品です。前開きも便利です。ジーパンの下に着用しています。以前は、汗をかいてジーパンが気持ち悪くなったり、ベトベトしたりしていましたが、このパンツを着用すればサラサラして快適です。価格はそれなりにしますが、もう無しには戻れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 18:09

役に立った

コメント(0)

サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

サイズ:M
利用車種: Z900 SE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

おたふくのBODY TOUGHNESSは「第二の皮膚」と謳っているだけあって着心地が最高です。
気温に応じて夏用、冬用、秋春用と使い分けしています。
本商品はもちろん冬用。
蓄熱+厚地ボアで真冬のライディングにぴったりです。
厚手の生地に裏地ボアが熱を返してくれます。
持った感じからしても他の商品とは違う重さ。それだけ生地が厚い。
大げさに言うとスエット生地。
朝0℃の中走りましたが、いつもより寒さを感じませんでした。
バイク以外にも外仕事などで活躍しそうだ。
以下メーカーwebサイトより
蓄熱+厚地ボア BODY TOUGHNESS史上最強!保温インナーウェア
寒冷地や真冬の屋外作業に最適な、ハイスペックなインナーウェア。
厚地でありながらストレッチ性に優れるので、全面を厚地にしても動きやすさをキープ。
吸汗機能、消臭機能にも優れます。
蓄熱粉末素材を練り込んだポリエステル糸が、人体と環境からのエネルギーを吸収し蓄え保温効果をより高めます。
また、消臭効果の高いポリウレタン糸との組み合わせにより商品全域で消臭効果を発揮します。
肌面にはふんわりとした厚地の裏ボアを採用。
空気をたっぷり含んで保温性を高め、しっかり暖かさを感じられます。
肌触りも良く、吸汗性にも優れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/06 15:54

役に立った

コメント(0)

たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:LL
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 前開きは便利

    前開きは便利

  • 柔らかい素材で適度にコンプレッションが効いています

    柔らかい素材で適度にコンプレッションが効いています

初めて夏用のインナーパンツを購入しました。このパンツは程良いコンプレッションが効いています。きつくない商品です。前開きも便利です。ジーパンの下に着用しています。以前は、汗をかいてジーパンが気持ち悪くなったり、ベトベトしたりしていましたが、このパンツを着用すればサラサラして快適です。価格はそれなりにしますが、もう無しには戻れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 05:26

役に立った

コメント(0)

Quarter Riderさん(インプレ投稿数: 97件 )

サイズ:M
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

小排気量バイクに乗っているので、あまり気になることが無かったのですが...

夏場は、クシタニのエクスパンドコーデュラデニムを履いています。
今までは、特に履き心地の違和感やロングツーリングの後に汗疹のような感じになることが無かったのですが、今年は違いました。
暑さからか?エンジンの排熱・シートもナマ暑く感じるようになり、お尻周りが汗で湿気を帯びることが度々。
その為に、デニムがゴワついた感じになり変な痛みが出ることも。
インナーシャツでは既におたふく製の高機能インナーを使っていて、その効果は実感していたのでインナーパンツも試してみることにしました。

結果は上々です。
インナーパンツの吸汗速乾のおかげで肌はさらさら。
デニムのゴワゴワ感や擦れの無くなり、汗疹のような感じも無くなりました。
また、コンプレッション感もスポーツ系インナーのようなキツい感じで無く適度なのも良い感じです。

排熱対策・涼しさという意味での効果は私の場合あまり感じませんでしたが、
大排気量バイクに乗られている方には恩恵があるかもと思います。

足首まであるロングタイプと迷いましたが、
私の場合、ひざ下の排熱を感じていなかったことと、靴下との重ね履きになるのも考慮して7分分丈を選択しました。
ひざ下に暑さを感じている方はロングの方か良いかもと思います。

おたふく製品は価格もリーズナブルなので、高機能インナーを取り合えず試してみようを思われている方には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/26 21:05

役に立った

コメント(0)

こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 着用画像ですみません

    着用画像ですみません

身長172cm・体重82kgですがLサイズでちょうどいい感じです
長さもひざ下までありライディングパンツ脱ぎ履ぎは楽なのはもちろん、膝が動かしやすい
吸汗速乾なのでサラサラ感が無くなりません

ただ前開きではないのでトイレの際は少々面倒くさい

お勧めの履き方は直履きが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/09 16:47

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP