3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バッテリーが大容量で、かなり長い時間使えると思います。
装着感はゴワゴワで、昔のタイチ製品の殆ど皮で作られていた商品と比較するとコストダウンされてしまった感じです。サイズはLですが、他のメーカーさんのXLに近い大きさだとかんじました。真冬のツーリングには必需品になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
初めての電熱グローブ購入のため、サイズ表をチェックして中指の長さに合わせたSサイズにしました。
ウェアがタイチなのでグローブも揃えたかったことと安全性でトップクラスなのでこちらを購入しました。
サイズ感は、女性ですが手は大きいほうなので大丈夫かと思いましたが、実際装着してみると少し指先や太さが余るのと写真よりも全体的なゴツさが気になりました。
おそらく男性や指が太めの方は丁度いい印象です。
後にコミネの新作電熱グローブEK-217のXSを試す機会があり、そちらの方がカーボン部分が内蔵型なのでスリムに見えるのと、指の太さやフィット感、デザイン性もシンプルで私にはとても良かったです。
Sであればほぼピッタリであろうという印象でした。
コスパ的にもEK-217の方が正直良かったです。
バッテリーを購入していないので温かさは分かりませんが、タイチの電熱グローブの中で1番高い商品なのでまず問題ないと思います。
電熱グローブを選ぶ基準としては、カーボンファイバーヒーターの仕様になっているものであれば、全体的に包み込むように温まるので確実に良いです。
また、袖口がマジックテープで止められる方が楽だししっかり固定できます。紐で縛るタイプはグローブをはめた状態では困難なのでオススメできません。
その点でもこの商品は全ての機能面において最高です。手の甲、手のひら共に頑丈なカーボンプロテクターが装備されていることと、袖が長く腕の保護や熱が逃げるのを防いでくれるので、真冬でも無い限り電熱バッテリーを使わなくても街乗り程度は問題無さそうです。お値段は安くはありませんが、1度買ってしまえば壊れない限り使えるので、長い目で見れば十分なクオリティです。
安さだけで選ぶとプロテクターがほぼ意味が無い素材か、そもそもプロテクターが着いていないものや、袖口が留めにくいもの、カーボンファイバーではないため温かさにムラがあり不十分なものも多かったです。
XSサイズやwoman用のサイズ展開があれば嬉しかったというサイズ面の分の☆?1総合評価です。
あとは、バッテリーが少なくとも1万以下になって欲しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
11月になり朝晩は寒っくなることがおおくなってきました。
自分のバイクにはグリップヒーターがついていますが、ずっと気になっていた電熱グローブを試しに購入。
今回はバッテリーから電源をとるタイプのものをかってみました。
問題はバイクからの配線をどのようにグローブへつなぐのかスマートなのか?
という点で。ジャケットにコードを通してみたり、車体の周りにコードを這わせてみたり色々やってみましたが、
結局のところ、コードが非常にじゃまになるっていうことが良くわかりました汗
スマートに使いたい方はやっぱりバッテリータイプをおすすめしますね。
電熱の性能はしっかりしていて、暖かでしあわせです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
防寒グローブを使っていましたが指先の寒さに耐えきれず電熱グローブを購入しました。
結論から言えばもっと早く買えばよかった!です。
バッテリーから給電していますが片道30分ぐらいの通勤だけなら充電は週に1?2回で済みますし、今までのように指先の寒さなどは全くなく非常に快適になります。
グローブ本体とバッテリーセット購入は高価になりますのでもう少し安くなってくれれば最高ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ないよりはマシな程度と思ってましたがめちゃ温かいです。温める部分も選べて熱さは三段階。4℃くらいの高速でも強ならポカポカでしたよ。コミネはオプションで色々な配線やコンバーターが売っているのがいいですね。通勤は専用バッテリーで片道40分を全面最強で往復持ちます。ロングツーリングなら20000くらいの容量のモバイルバッテリーを7.4にコンバートして使えばかなりの長時間連続使用もできますよ。あとiPhoneの画面もちゃんと反応しました。いちいち外さなくてもスマホ操作できますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
3種類あってとても悩んだ結果、スタンダードモデルにしました。
使い心地も良くとても暖かくていい感じです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
まずは電熱グローブなので電熱の効果ですが、温まりも早く何の問題もなく使えます。私の使い方は、バイクで使う時は車両ハーネスを使っての電源供給で使用し、バイク以外で使う時はバッテリーで使っています。やはりバイクで使う時はバッテリーの重さと膨らみが気になるし、車両からの電源供給が安定しててオススメです。
次にデザインですが、カーボンのプロテクターが1番カッコよくて選びました。悪い点をあげるとしたら値段が他に比べると高い点ですかね…
サイズは夏に使っているRSタイチさんのメッシュグローブがLサイズでピッタリなので、今回購入する電熱グローブもLサイズを選択。しかしながら少し大きい気がします。確認したわけでは無いので不確定情報ですが、ワンサイズ小さい物で良かったかもしれません。まぁ使えないことはないので、Lサイズで使い続けると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まずはデザインですがカッコよく私には刺さりました!
次に肝心の電熱の効果ですが、電源を入れるとすぐに暖かくなり10月の夜間の寒さでは弱で十分暖かく快適になりました。
電熱グローブでは仕方ないのですが、ゴワつく感じがあります。
これはどこのメーカーでもある事なので仕方ないですが、それでも他のメーカーに比べてまだマシかな?!(気のせいかもしれないが)
あとバッテリーで使うとやはり重たいので、出来れば車体から電源を取る方が良いと思います。
バイクから降りて使いたい時はバッテリーを使用する(専用バッテリーしか使い用がないが)ように分けて使うと使い勝手が増すと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段はLサイズでもLLサイズでピッタリ温度調整も良いデザインも良い電池は別購入、グローブと電池がセットで販売してくれたらとても良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
冬支度で購入
ヒーター無しでもあたたかい
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
同じ車種とはすれ違いません。カワサキ・バルカンS【Webike愛車ピックアップ】
【試乗】420ccでこんなに楽しい! BMW「F450GS」インプレ! ビギナーもベテランも唸らせ...
【現地レポ】BMWが歴史を変えた! ボルドール24時間制覇で欧州メーカー初のEWC世界王者に
はじめてのCRF250L、本格オフデビュー! ダートバイクプラス寺尾店長が教える「絶対に失敗しない...
MotoGP Fan Fest Tokyo イベントレポート
【海外ニュース】PG-1でメコン川を巡る! タイヤマハが1泊2日のツーリングイベントを開催
ホンダが「ジャパンモビリティショー ビズウィーク2026」の出展概要を発表! 四輪の廃棄バンパーを...
コメント(全0件 )