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3.0/5
これまでも同じタイチでそこそこ上級モデルのウィンターグローブを使用してました。走行速度によりますが真冬ツーリングでは1~2時間位で痛く、指先の感覚が無くなり楽しいツーリングも罰ゲーム状態でしたがこの電熱グローブで少し緩和されそうです。温度設定は弱、中、強の三段階で自分は街中で中くらい、高速は強で暖かかさを感じました。
弱はよくわかりまてん。サイズは自分はMでピッタリですが親指部分が長く、ウィンカー操作がかなりやりにくいですね…コミネの電熱グローブもクチコミ見ると長いみたいですが…あと質感は山羊革？みたいなのでしなやかで革製品特有の良さがあります。
バッテリーは強でたったの2時間位しかもたず、フル充電に8時間もかかるのでロングツーの場合、予備バッテリーか別売の車載キット(コレが12000円！？)を使用する様になります。
今後、4~5時間位は持つバッテリーの登場を期待します。
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5.0/5
グリップヒーターも検討したが手の甲まで温かいe-HEATを購入！
期待どおりいいです、しかしバッテリーの持ちが少しよくない。
予備バッテリーを今後購入予定。
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当方初期不良により、商品を交換してもらいました。最初購入したグローブはスイッチを入れ、高設定にすると直ぐに温まり数分でMAX温度に達する感じです。そのまま手を入れていると熱くて耐えられない程の熱さです。しかし交換品は同じようにスイッチ、高温としても中々暖かくならず、10分位経過して”やっと結構暖かくなったかな”程度の温度にしかなりません。
手を入れたままの状態でも平気です。メーカーに確認したところ、今年の出荷商品から仕様が変わったとの返事。熱すぎるとのクレームが多かったため温度を下げた作りにしたそうです。
交換前のグローブは外気温6℃で高速道90キロで走行時、グローブ高設定、グリップヒータ高設定（ホンダのスポーツグリップヒーターです）で丁度良く快適に走れました。交換品は外気温8℃下道約60キロで、グローブ、グリップ共に高温設定でギリギリ凌げる感じです。
グローブ単体での使用では寒くて使い物にならないと思います。現在の仕様ですとグリップヒーターと併用する事で何とか恩恵が感じられる商品に成り下がってしまったと思います。購入の際は去年の在庫品なのか、今年出荷された新製品なのかを確認してからの購入する事を強くお勧めします。
現在の仕様では気温一桁（7℃以下）でグローブ単体では使い物になりません。ご注意を。！
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nao様
本日メーカーより返事がきました。旧タイプの品を再度交換してもらえる事になり
ました。nao様も問い合わせてみてはどうでしょうか？私も新タイプのグローブしか
知らなければnao様と同じ境地に至っていたと思います。旧との違いなんですが、ま
ずは温度、高設定は私を含め多くのユーザー様のレビュー通りの感じです。熱いで
すよｗ構造上手の甲側が熱くなります。指先までしっかり熱くなるって作りではな
いですね＾＾；、スイッチですが旧タイプは押すのに工夫？がいります。新タイプ
みたいにポチポチと軽く、軽快には押せません。ソケットですが、きついかもしれ
ません（バッテリー、１２V共）新タイプはサクっと着脱出来る感じ（nao様はきつ
かったそうですが、私に届いた品はソケット部は問題無く仕様出来ました）以上の
点が私が気づいた相違点です。今回のやり取りを含め、メーカーの対応は早く
しっかり対応してくれていると思います。nao様の品が今年のモデルなら、旧モデル
に変更する事薦めますｗ
それなりの値段！そうですよね・・・この暖かさなら・・５千円のインナータイプ
と変わりないですからね・・・
Katoru様 詳しい情報、大変参考になりました そちらのお話とこちらの状況から判断して この商品自体にかなり個体差のバラつきがあるみたいですね たとえばスイッチの部分ですが 自分のものはたぶん旧タイプの物のようで Katoru様が言われるように押すのにコツがいる感じ ポチポチと軽くって状態じゃないです メーカーさんやウェビックさんの対応には満足してますが やはりMADE IN CHINAって感じのクオリティーなんでしょうか とりあえず１年保証もありますし もうしばらくいろんな状況下で使用してみて 様子をみようかと思います もしかしたら新たな不具合がでるかもしれませんしね 今回はご丁寧な情報提供 本当にありがとうございました。
4.0/5
XLが在庫有る様になっていますが、欠品ですので注文出来ませんでした。
そのやりとりも、一昨日より行なってるんですが、まだ修正されてない様ですね。
結局、物に関しては他の所で希望色以外の物を購入しましたが、造りに関しては大満足です。
私の住む山口では、今年はまだまだ暖かい方なので、性能に関しては追々となりますが、装着感はツーリングユースの冬グローブと同等。
重量に関しては、まぁバッテリー分の重みは増しますが、手首付近と言う事で、そこまで気にならないレベルかと思います。
今回XLを購入してのサイズ感ですが、タイチの冬グローブは10年ぶりくらいになりますので、最近の物との比較は出来ませんが、どのメーカーでもLサイズでジャストフィットの私の手で指先が少し余る程度ですので、いつものサイズで良いのではないかと。
ただ、私は指が太いので(中指指輪サイズ23号、薬指21号)装着感は良好且つ、指先の余りは気になりませんでした。
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5.0/5
ナックルガード、スポーツグリップヒーター、ハンドルカバーでこの冬の通勤はバッチリと思っていましたが、さすがに夏用グローブだと手の甲側に少々寒さを感じ、手首周りからの風侵入もあったのでさすがに冬用グローブは必要と判断。
電熱グローブまでは不要と思っていましたが、普通の冬用グローブのちょっと良いモデルを買ったと思って思い切って電熱グローブを奮発。
ショップを巡って各社のバッテリー式電熱グローブを試着しましたが、どれも必要以上にゴツくて抵抗有り。そんな中、コミネの製品は良い意味でシンプル且つライトな造り。
そう、こういうのを探してました！
通電していない状態でも暖かく、純粋な冬用グローブとしても十分な性能があり、装着感も上々。
バッテリーを充電して、早速通勤ライドに通電使用した所、いやー快適！手の甲側がぬくぬくになるだけでこんなに快適になるとは。
12月の関東は朝晩は結構冷え込みますが、今のところ弱でも十分効果を実感出来ます。
この分でいくと、1月以降の厳寒期でも十分効果を発揮してくれることでしょう。
ナックルガード＋スポーツグリップヒーター＋ハンドルカバー＋コミネの電熱グローブで、この冬の通勤ライドが楽しく快適なものになりそうです。
これまで購入してきた防寒用品の中で、今のところ一番満足度の高い商品です。
これはオススメ！
あ、ただ、欠点がひとつ。何故か親指だけが長いので、ウインカー操作が少々難儀します。
親指以外はピッタリサイズなのですが、何故か親指だけ指先が結構余ってます。
もともとハンドルカバーのせいでウインカー操作しづらかったのが、ますますやりづらくなりました。特に、左折方向がやりづらい。
だいぶ慣れましたが。。。
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4.0/5
今までは通常のウインターグローブにインナーで凌いでいましたが
最近耐え切れなくなくなり（年のせい？）購入しました。
今の所、通勤のみの使用ですが片道30キロ(外気6~8℃)
はMIDで十分行けます。※流石に深夜の山の麓の道はHIGHでしたが。もっと早く買っとけば良かったと思いました。
ただいい面ばかりではなく、他の方のインプレにもありましたが若干グローブ内で手が滑りますし、グローブを着けた状態でのスイッチの操作はやりずらく慣れが必要、また外気の温度でバッテリーの持ちがかなり変わります。長距離ツーリングの際はバイクから電源を取ったほうがいいと思います(若しくは予備バッテリーを持っていく)。
こんなふうに書きましたが正直な所この手のグローブを
使用したら普通のグローブには戻れません。
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4.0/5
冬場の走行は手が冷たいと、操作が鈍ってしまうと判断し購入しました。
グローブサイズは一般と同等ですがe-HEAT プロテクション グローブは想像よりも見た目が大きく驚きました。
初めて使用するには前日から充電準備が必要です。
グローブ個々にバッテリーを使用するので、それなりに重さもありますが、走行中はあまり重さを感じませんでした。
グローブは3段階の温度調整が出来ますが、気温12℃前後だと中間設定で丁度良く、馴染んでくるとごわついた固さが少しずつ柔らかくなってきた気がします。
電源ONで直ぐに暖かくなり、安全運転に一役かっているなと感じました。
冬場でも出かけるのが楽しみなるグローブだと思います。
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5.0/5
片道30分程の通勤で使用してます。
正直、もっと早く導入していればと後悔するほどです。
グリップヒーターだと甲が冷たくなるので、これは感激です。
手の甲と指を包むように暖まるので冷たい走行風も平気です。
0℃付近では中温で十分です。
操作もグローブのまま操作出来る扱いやすさ。クリック感もわかりやすくインジケータも明快なので良いです。
ただ、初期不良で充電器が片方接触不良でした。なので細部のクオリティをネガティブ要素とさせてもらいました。
しかしメーカーの対応は素晴らしく、迅速に対応していただいたので安心できましたが。
価格的に購入前は高いイメージがありましたが、リチウムイオンバッテリーの高性能とウインターグローブとしての作り込みを考えれば妥当です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
店舗の試着品を試したところ、いままで活用していたグリップヒーター＋ウインターグローブと遜色ない暖かさと感じ、何より温まりの早さに感動したので購入しました。
サイズはRSタイチの他のグローブや、他メーカーではLサイズを装着しているのですが、当製品はXLになりました。
説明書を読んで唖然としました。バッテリーの持続時間がたったの2時間~3時間！おまけに初期充電は8時間もかかります（最初の2時間で、50パーセント充電されるそうです）。これでは通勤や近所の買い物程度の時間しか使えません。
しかたなく、別売の車両電源セットRSP030を購入することにしました。他の別売オプションの予備バッテリーや充電用シガーソケットを活用した運用方法もあると思います。
電熱を使わない時の保温性能も優秀だと思います。気温10度のときは電熱を使う必要を感じませんでした。
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2.0/5
いろんな人のインプレを見て期待が大きかったせいか
想像していた暖かさを感じられず残念です
夜、気温7度で50km~60kmの速度で走行時
低温モードはあまり暖かさは感じれず
中温モードで手の甲が暖められている感覚
高温モードでも一番暖まってほしい指先は
温かいのかどうか分からず
手の甲だけが部分的に熱く感じる状態
手の平には電熱が入ってないせいか冷えたまま
ですが、
スイッチOFFでただのウィンターグローブ状態で使用すると
中温・高温モードはそれなりに暖めてくれてることを
実感することが出来ました
気温8度でこの感じですから
これからさらに冷える時期になり2度・3度まで
下がった状況での使用にかんしては
あまり期待できそうもないかなと・・・
それとMサイズを購入したのですが
人差し指から小指まではぴったりサイズなのに
親指だけが異常に長い感じで
ウインカーの操作がかなりやりづらいです
自分の親指の長さは他の人と比べても
一般的だと思うのですが
普通のウィンターグローブより
補助的な熱が加わる分
少しはましかなと思うようにして使用していきます。
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