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5.0/5
まず、目の周りの圧迫のないフォームで非常に楽です。
フォームの劣化も無く非常に造りが良いです。
また、ベルト裏の滑り止めが強力でずれません。
ヘルメットとの相性にも依ると思いますが風の巻き込みも気にせず装着できます。
汗をかいてくると曇ったりするのですが、そんな時も曇りにくく視界がしっかり確保されます。
常時ティアオフを使用していますが装着が上手くいかない時があります、夜間乱反射することがあるのでやり直して密着させるようにしていますが・・・。
コツは一発で決めたほうが良いようです。
レンズの交換は簡単なほうだと思います。
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5.0/5
メガネを使っていてメガネ対応のゴーグルを探していました。割と横幅のあるメガネを使っているので、少し心配でしたが、大丈夫でした。53才のオフロードデビューで、今更、コンタクトをするのも面倒だし、どうするか悩みましたが、オフロードヘルメットやゴーグルは、初めてで目頭の辺りの違和感や痛みを心配しましたが大丈夫でした。
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5.0/5
冬用に購入しましたが、やはり下道では指先が冷えてきます。しかし、オフロードに入ってしまえば雪中でも冷えることはなく、機能性と保温性のバランスがとてもよいと思います。
作りやデザインも満足です。購入して間が内ので耐久性についてはまだなんとも言えませんが、今までフォックスのグローブやウエアで耐久性について不満を感じたことはないので、このグローブも長く使えそうです。
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5.0/5
サイズ的には同じサイズのフォックスrのモトクロスパンツより少しゆったりしていますが、そのほうがインナーを着用しても中が蒸れにくいようです。
裾をブーツの外に出すオーバーパンツタイプは、ハードウエットでもブーツの中に水が入ってくることがありません。
止水ジッパー、防水コーティングなど防水性能もよいのですがベンチレーション機能もあり、ツーリングでも使えます。
オフロードパンツとしての細部の作りもフォックスらしい堅牢な作りで、長く使えそうです。
一目でフォックスとわかるデザインもお気に入りで、満足しています。
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5.0/5
ワークスレーサー用と見惑うごときオフロードパンツの中で、迷彩とはいえ、そこそこに落ち着いた感じのあるこの商品を選びました。
膝下が外せるタイプはブーツの上から履くという事をWebで知りましたが、私は構わずブーツインで履いています。装着感もいいです。
見る人が見たら変な奴、と思われるかも知れませんが、、、
縫製も含め、作りはとてもしっかりしていて、安心感がありますね。
但し、ブーツインで履かない場合は、膝下が結構長いですから短足の方はご注意を。松の廊下状態になりかねませんので、、、
私はブーツの中で折り曲げていますので問題ナッシングです(笑)。
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オフは結構振られますから腰に来るんですよね、転倒時など腰とお腹が抑えてあると力が出る気がします。
今はこれを付けてないと物足りなさを感じるくらいです。
それとなんと腰痛が無くなりました。
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レンズがバキバキなのを、2000円で購入し、コチラを購入しました。
入れ替えは、いたって簡単。
工具も必要なし。
愛用しています。
傷が付きにくく、視界良好です。
とっても気に入ってます。
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5.0/5
『OGK FF-5V』の数少ない弱点（捨てシールドとピンロックシールドが併用できない。）が『RT-33』の発売によってようやく解消されました。
4色用意されているこの製品をクリアシールドに装着するだけで、どんな天候にも対応でき、小さな簡易ケースに収納できるため嵩張ることもありません。
『OGK』の製品はオプションも含め、小売価格、実売価格ともに納得のいくもので、コスパは抜群です！
アライ、ショウエイのユーザーでもある私も、十分満足できる日本が誇るべきメーカーです！
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冬場のモトクロス使用のために購入しました。
冬用とはいえ薄手ですので、ツーリングには厳しいと思います。
サイズですが、通常使用のモトクロスグローブはMサイズでぴったりだったので、今回は生地の厚みを考慮してLサイズを選びました。Lサイズでちょうどいい感じでした。
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ウエア上下に合わせてグローブもこちらのモデルを購入しました。
こちらのグローブですが、一般的なオフロード用のグローブと同じで特に優れた点はありませんが、他のメーカーと同じように特に悪くもないかと思います。
ロードモデルのグローブと異なり、操作性が優先されるために薄手の素材になっておりますが、さすがに冬は堪えます！
個人的にはゴワゴワした感じがイヤで、私は冬でもこちらのグローブをしておりますが…^^;;
サイズですが、私が購入したのはLサイズですが、こちらは日本製のLサイズと同じようなサイズで、特別に大きいという訳でもないかと思います。
現在、セール価格になっており、購入しやすい価格かと思いますので、おすすめだと思います！
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