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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
後ろは割と黒が多め
左 にオレンジのロゴ
カッコいい
ストラータ1が廃盤になりレンズ交換が出来なくなり購入。100％のデザインはカッコいいと思う。ベルトも大きめでしっかりしているので安心。
ガレガレ林道を走ってきましたが 曇る事をなく 走破に貢献してくれました！
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
親指の背面にもプロテクターがある
手掌面はグレー
サイズ感は以前使っていたFOXより少し大きめ。
同じSサイズでも指先が少し余る。
とはいえ手指の動きへの追従性は良い。
手に馴染むのに一週間はかからなかった。
手掌面の色合いは、実際はグレーっぽい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング、林道走行などで使用しています。
VFX-WRにて使用していますが、特に不都合はありません。
VクロスⅣにて使用していますが、ややノーズガードとの干渉があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鮮やかなカラーで良いです。
【使ってみていかがでしたか？】
曇りの発生もなく、快適に使用できています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
オフロードのグローブは個人的にはオシャレアイテムだと思っていて、コーディネートに重要な部分であると勝手に考えています。(※真っ黒なセットアップにグローブだけ派手な色など)その中でも自分は赤が目立ってカッコイイと思ったのでチョイスしてみました。性能は他のオフロードグローブと同じだと思いますが、好きなブランドで揃えたいところですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ファストハウスのジャージを購入したので、合わせてパンツも購入しました。
結構しっかりした生地で、思ったより厚めのジャージ生地でした。
サイズ感も少しタイトで、細身な作りだと思います。
インナー生地にメッシュが貼られているので、汗をかいてもべたつきにくいの良いですが、プロテクターをなかに付けていると、気を付けないとメッシュが破れてしまいます（自分はメッシュが破れました）
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
夏用のメッシュ生地のオフロードジャージが欲しかったので、購入しました。
全体的にかなりメッシュとなっているので、暑さで体力が消耗してしまうのを少しでもさけるために重要なポイントです。
ですが、ファストハウスのジャージの特徴はやはりデザインだと思います。
ちょっとネオレトロなデザインでいわゆる派手なオフロードジャージとは違うジャージを探している人にはおススメです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
雨天時も変わらず曇る事が全くないゴーグル
以前のモデルと比較して他メーカーと同等の視界を手に入れたと言える
問題があるとしたら付属のノーズカバーについてはヘルメットによってほぼ効果のない小ささである事かと
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
ジャケットの下に着用しても動きやすいです！
着用しているのが目立ちません。
オフロード走行、草エンデューロで使用しています。
写真で見るとゴツイ外観ですが装着感は体にフィットして大変動きやすい製品です。造りもしっかりしており前車からの飛び石、転倒からしっかりと体を守ってくれます。
冬場はプロテクターの上にジャケットを着用して使用していましたが、動きに支障はありませんでした。
製品自体が軽い為、長時間使用しても疲労感は少ないです。
シールが剥がれやすい点が残念ですが、コストパフォーマンスも大変良い製品です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
デザインに惹かれて購入しました。
着用サイズは159cm、55kgの私で28です。
サイズ感はピッタリですが、伸縮性が少なく脱ぎ着は少し大変です。
腰のベルトは操作し易いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
赤矢印が折れ易いツメ(構造を理解して慎重に取り扱えば壊れません)
エンデューロレースに使用しております。
おそらく1番幅の広いロールオフキットなのではないのでしょうか？
雨の降りっぱなしのようなハードなコンディションではレンズ内部が曇ってしまい使い物になりませんでしたが、今のところ15回ほどレースで使用してノントラブルでした。モーターのコードは引っ張るのに少し力が入りますが、レースで握力を失った時でもなんとかなるくらいです。
キットはフィルム状の商品なので取り付けには少々梃子摺りましたが、慎重に行えば誰もが取り付けられるでしょう。キットは取り付けっぱなしですがフィルムは取り外して本体を洗浄し乾燥、一応レース前日にフィルムを取り付けて準備しております。上部からの水の侵入を防ぐフィルムがなかなか曲者でフィルム取り付けにコツが必要ですが、こちらも落ち着いて行えばなんとかなります。
上下に厚いH型のフィルムがありますが、それはレンズの傷つき防止、フィルムの摩擦軽減といった効果があるそうで、かなり考えられた商品のようです。
カバーのツメは折れ易いので着脱には注意が必要です。
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