FOX:フォックス

【使用状況を教えてください】
以前、同モデル（エモーション）のジャージ上のみを購入して使用していたため、上下のセットアップを揃える目的でこちらのパンツを追加購入しました。主にモトクロスコースでのスポーツ走行や、林道ツーリングといったオフロード環境において使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前のイメージ通りでした。FOXのスタンダードラインである180シリーズは、摩擦に強い厚手のポリエステル生地をメインに構成されており、手に取った段階でしっかりとした耐久性が感じられます。デザインや色合いも手持ちのジャージ上と完全にマッチし、統一感のある仕様でした。

【使ってみていかがでしたか？】
180パンツはFOXのラインナップの中ではベーシックな位置づけですが、生地の耐久性が非常に高く、オフロード特有の擦れや枝などへの引っ掛けに対する防護性がしっかりと確保されています。長期間の使用により表面が擦れて見栄えが悪くなってきたとしても、生地自体が破れるような致命的なダメージには至りにくく、実用品としてかなり長い期間使い続けることができます。結果として非常にコストパフォーマンスに優れていると感じています。

【注意すべきポイントを教えてください】
厚手で堅牢な生地を使用しているため、同メーカーの上位モデル（フレックスエアー等）と比較すると、全体的な重量感やパネルのストレッチ性において譲る部分があります。極端な軽快さや動きやすさを最優先する場合は気配りが必要かもしれませんが、一般的なスポーツ走行やツーリング用途であれば十分に許容できるレベルの動作性は確保されています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ウェア類はシーズンごとにデザインが更新されますが、旧モデルであっても180シリーズとしての基本的な機能や裁断パターンは大きく変わりません。それにもかかわらず、型落ちモデルは価格が大幅に下がる傾向があるため、最新グラフィックに強いこだわりがなければ、非常に安価に入手できる実用的な選択肢となります。他社の同価格帯モデルと比較しても、耐久性の高さから練習着として気兼ねなく使える優秀なパンツだと評価しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長177cm　体重77キロ　ウエスト86cmですが34でちょうどでした。
購入した決め手はポケットがある事ｗ。これはツーリングメインの私にとっては重要な部分で
スマホ入れたり鍵を入れたりできるのは地味にありがたいです。

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身長178cm、体重90kg、ウェスト90cmの男性で、38インチだとちょっと緩いかなという感じです。
ニーブレースを着けても脱ぎ着が楽なように緩めを選びました。

股間前面、腰横、腰後ろ（尻の上）、膝上は通気性のある生地、それ以外の部分は厚手の耐久性のある生地になっています。
また、膝からふくらはぎ内側部分は耐熱素材になっています。
裏地は膝より上にはメッシュ生地が使われています。
膝の裏は薄手のソフトパッドになっています。

両側太ももの前面にベンチレーター、外側にポケットがあります。
ベンチレーター、ポケットともにファスナーは防水タイプになっています。
ポケットは畳んだフェイルタオル1枚が入るくらいの容量があります。
着座姿勢で使いやすいように立ち姿勢だとポケットの側面が開くような感じになっています。

フロントファスナーは一般的なズボンに比べると短めです。
腰の内側には滑り止め加工がされています。
腰の後ろにはパンツの引き上げや、ジャケットとの連結に使えるループがあります。
腰の内側にサイドパッドを付けるためのマジックテープ（コイル側）が取り付けられています。ただしFox公式品としてはここに取り付けるパッドは販売されていないようです（検索してもラフ＆ロードのものが見つかっただけ）。

太もものベンチレーターは着座姿勢だとあまり風が抜けていく感じはしません。
スタンディングをすれば風が抜けていく感じはします。

特に防水が謳われている商品ではありませんが、意外と防水性は高いです。
シールドに雨滴がついて見づらくなるくらいの4mm程度の雨量の中で一般道を1時間程度走って、股間ファスナーの辺りがひんやりしてきた感じしてきましたが、脱いで裏地を触って若干湿っぽい感じがする程度で、下に履いていたタイツには水濡れのシミはありませんでした。

春・夏・秋の３シーズンツーリング、真夏でも高所に行く人にお勧めします。

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178ｃｍ　85キロ　ウエスト88で34でアジャストッ。他メーカーでも34です。（ソアーは36）

モトパンは2年でお尻付近が破れていたので、モトパン5本目にして耐久性ありそうな、レンジャーにしてみた。

コース練習で4時間しか使用していないが、生地は破れにくいし膝や腰回りもいい感じ。

通気性と反する生地の強度が心配でしたが、破れそうな膝周りやお尻周りが生地が他より頑丈です。

一番の良いところは太ももに通気のファスナーが左右に有り、尚且つ左右にスマホが入るポケットがあるんです。

コースで難所を動画にとったりする時、バックから出さずにズボンから出せる快適さよ。

とりあえず2年以上はもって欲しいかな。

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ちょっと派手かなと思いましたが、サイズ的に色を選べませんでした。
機能と価格には大変満足しています。
20年前のパンツと比較すると格段に履きやすくなっていてびっくりしました。

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色々なメーカーのオフロードウェアがありますが、どれを買ってよいかわからないのであれば、とりあえずFOXから選んでおけばほぼ間違いないと思います。

腰のウエストアジャスターが前面の一か所しかないので、できれば背面にも微調整できると尚よいですが、あまり気になりません。

自分はインナーにプロテクション付タイツを使っているので、付属の腰パッドはいつも外してしまっています。

身長170�p　体重64キロ、　日本のパンツだといつも30インチ前後のズボンを買うことが多いですが、こちらも30インチで問題ありません。少し余裕がほしい方は32インチを選んだほうが良いかもしれません。

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数十年ぶりにオフロードをやろうと思い、リーズナブルなSale品を購入しましたが十分です。
昔はJT Racing USAで装備を固めていましたが、今後はFOXになりそうです。
通常履いているジーンズは30インチですが、32インチでちょうど良かったです。

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ウェアとグローブをセットで購入。
ブランドも有名ですし、性能も問題ないので好きなデザインで選ぶといいかと思います。

ただ、このシリーズにいたっては他のシリーズと少し異なり全体的なシルエットが細身で、生地自体も少し薄く感じます。
オフウェアとしては十分なレベルです。
目立ちたい人にはオススメです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安くなっていたので久しぶりにフォックスのパンツを購入してみました。
パンツは最近流行りなのか分かりませんがストレッチ素材のものでした。私はそこまで足は太くありませんが太ももと脹脛がピッタリとフィットします。膝の所はしっかりとニーブレスが付けられるようにゆとりを持たせて作られていて生地の厚さや材質もしっかりとした強度のある物だったためニーブレスをつけても何の問題も有りませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
履いて動いてみましたがフィットする見た目に反してものすごく動きやすいです。
またニーグリップする場所に合皮素材が使われているためしっかりとグリップしてくれました。
ブーツのインナーの上まで丈を捲り上げても裾の広がりに余裕があり、ライディング中も膝下のウエアーが引っ張られるということもありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品は腰のサイドにアジャスターが付いていないため、履く時に少し苦労するので一つ大きいサイズを，購入することをお勧めします。
【他商品と比較してどうでしたか？】

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身長170cm、体重64kg、ウエストは普段のズボンが82cmですが
サイズ30で丁度よかったです。
海外製のためかちょっと裾が長めに感じました。

膝回りがかなり広くつけられていてハードタイプのニーガード
を内側に装着した状態でも動きやすいです。

ポケットも大きめで二つ折りの財布やスマホが問題なく収納でき
個人的に結構気に入っています。

ツーリング中にちょっと林道による程度の私にとっては
使い勝手の良い製品でした。

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