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5.0/5
メガネを使用の場合はレーサークラフトよりアキュリの方が良いらしいのですがデザインを重視しこちらを購入。
最近の横幅の広いメガネだと着用は難しいですが小さめの物ならOKでした。
チープさもなくコストパフォーマンスに優れた良いものだと思います。
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なんかほかのメーカーは高いばっかりで…いいのがないかと探していたら！あったではないですか！グラフィック的にもアメリカンな感じが気に入りました。
パット等の造りもしっかりしていて使い勝手は良いです。オプション、リペアパーツでミラーレンズ等があれば一緒に購入していたと思います。
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5.0/5
主に林道ツーリングに使用する為、オフメットに合わせて購入。
ゴーグルは初めてですがこの商品はイイと思います、顔に触れるスポンジも優しい感じですしフィット感も全く問題ありません。
グラフィックもカッコいいです、気に入ってます。
グレードの高いヤツはもっとイイのでしょうがコレで全く不自由は感じませんので最高点付けてます。
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このゴーグルを初めて使うのですが、かなりいい商品でまずこの価格！かなり値段が安いと思います！そしてこんなに安いのにロールオフシステムが付属されていてこれだけで購入すると5000円しますのでかなりお得な感じです。肌とあたるスポンジもきめ細かくフィット感もかなりある方です！
これはすべてにおいて私は満足しています！
もしこの先ゴーグル購入するならこのメーカーのものにします！！
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5.0/5
【Webikeモニター】
これまでヘルメットはAraiのツアークロス2を使用していました。使用し3年ちょっと経ち、そろそろ新しいヘルメットを買わなければ…という時期で、以前から欲しかったSHOEIのVFX-Wを購入。ツアークロス2とは違い、シールド無しのオフロードヘルメットなので、必然的にゴーグルが必要となったわけです。
これまでオフロードゴーグルを使用したことがなかったので、色々リサーチし評判の良かったSMITHのゴーグルに決定。んで、何故このモデルとカラーかっていうと単純に格好良いと思ったから(笑)
他のオフロードゴーグルを使用した事がないので、他ブランドのゴーグルは分かりませんが装着した感じは大変良いです。アウトリガーポジショニングシステムのおかげか、顔のどこか一か所に圧が加わるといったこともなく、均一に圧が加わってる感じです。視野もツアークロス2使用時と比べ殆ど変わりなく広いです。
一つ残念だったのは、ゴーグルの鼻の部分と私の鼻の間に若干隙間があり、少しですが隙間風が入ってくることです。私はコンタクトレンズを使用していますので、長時間走行しているとコンタクトが乾いて辛いです。コンタクトを使用している方なら、あの辛さを分かっていただけるかと…。ただし、高速走行をしていると辛いというだけであって一般道を走っているなら特に問題はないです。まぁ私の顔の形と多少合わなかったというだけの事なので、商品自体は非常に良い物ですし★5個です。
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3.0/5
スミスのFUELやSWEAT Xなどに対応したXCLレンズです。ディンプル（突起）によりロールオフフィルムの張り付きを防止します。ゴーグル買ったら一緒に買った方が良いと思います。
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5.0/5
ゴーグル上部にリトラクタブル式のエアインテークがついており、曇りを抑制します。眼鏡でもいけました。
レンズの高さがOTG（眼鏡仕様）より低いのですが、かえってこの方が眼鏡ゴーグルより装着幅が広くて良いと思います。ただ眼鏡対応とは記載ないので、個人の判断だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
コストパフォーマンス抜群ですね
デザインが秀逸です
ですがバンドがオークリーなどに比べて安っぽいかな~とは思います
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4.0/5
とにかく見た目がカッコよくて、SHOEIのオフメットとも良いマッチングです。
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4.0/5
スキー用のゴーグルもずっとスワンズだったので、安心できるかと思いラッシュアドバンスに決めました。
スワンズは山本光学株式会社という日本の会社が出しているブランドなので、もちろん日本人の顔に合わせて作られています。
海外メーカーのゴーグルは値段が手頃ですが、顔にフィットしていないとレンズが曇る原因となりますのでよく考えた方がいいかと。
数年使ってフォームが古くなってボロボロになりましたので、全部剥がしてスポンジの隙間テープで代用しました。
新しいタロンフレームはスペアフォームの設定があるのが羨ましい限りです。
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