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Poi DESIGNS:Poiデザイン

ユーザーによる Poi DESIGNS:Poiデザイン のブランド評価

「プロテクター」は「防護」と言うライダーにとって欠かせないアイテムでありながら、その重苦しいイメージから装着している事を「隠したい」「装着したくない」と思うライダーも多いのではないでしょうか。Poi DESIGNS(ピーオーアイ デザイン)では、「魅せたくなる」をコンセプトに各種プロテクターの企画を行ってます。

総合評価: 3.9 /総合評価106件 (詳細インプレ数:102件)
買ってよかった/最高:
40
おおむね期待通り:
32
普通/可もなく不可もない:
23
もう少し/残念:
7
お話にならない:
4

Poi DESIGNS:Poiデザインのプロテクターのインプレッション (全 53 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

厚さ:6mm
利用車種: RS250 (アプリリア)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
防護性 4

貰い事故を経験してから、とにかくプロテクターを装着する様にしています。プロテクションが少なくなりがちな真夏のライディングウェアに追加装着しております。若干不安に感じていた、肘と膝部分に切って追加で装着しました。安全性が増えた様で安心してライディング出来ます!真夏でも蒸れにくいし装着感も良い!気に入っています!!ワークマンのジャケットにも装着していますが、良い感じです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/31 21:59

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです

【フィット感はどうでしたか?】
 普段着はMサイズですが、こちらの商品もMサイズでぴったりです。

【使ってみていかがでしたか?】
 インナープロテクターなので、上着を選ばないので気軽に羽織れます。

【期待外れな点はありましたか?】
 標準のプロテクターはCE規格では無いところですね。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
 自分は胸部にNANKAIのCEレベル1のプロテクター、背中はRSタイチのCEレベル2のプロテクターに変更しました。標準では硬質プロテクターが入っています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 他とは比較していません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/03 20:50

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ibukiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

サイズはLサイズを購入。
軽くて気軽に装着出来てgoodです。
バイク走行中も着用している事を感じさせないです。
ヘビロテ間違いないです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/12 18:02

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ぼんずさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 4
  • コミネSK-636との比較
大体同じサイズ

    コミネSK-636との比較 大体同じサイズ

  • コミネジャケットの大きめの肩プロテクターポケットでもズレてこない

    コミネジャケットの大きめの肩プロテクターポケットでもズレてこない

プロテクターの中で7mmという薄さはトップレベルで、これより薄いものもあるにはあるがそれでも1mm程度の差です
その差を見分けられる人はまず居ないのでは

プロテクターとして大事な安全面ではCE規格レベル1をパスしており、肩用としては保護範囲も広め

素材はゴム系のような弾力の強いものではなく、柔らかく低反発な素材で
薄さも相まってフィットしてくれるため装着感もとても良好

他製品に平らなシート形状の薄型プロテクターがあるが、球面にフィットさせようとするとどうしても端が浮いてしまったりして
個人的には肩用として使った時違和感が出るものが多く、この製品のような成型品のものが好みです

通気性は無いので涼しさを求める人には向いていないが、その点を除けば比較的安価でコスパの良い製品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/07 04:58

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わかさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ドラッグスター400 )

サイズ:M
利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 胸部プロテクターの突き出し。
当方、女性なので仕方がないとは思いますが。

    胸部プロテクターの突き出し。 当方、女性なので仕方がないとは思いますが。

  • 胸部プロテクター。
形状の工夫はされていますが、それでも腕の付け根に干渉します。

    胸部プロテクター。 形状の工夫はされていますが、それでも腕の付け根に干渉します。

  • 背部プロテクター。
転倒時に背中を打って怪我が無かったのは、たぶんこれのおかげ。

    背部プロテクター。 転倒時に背中を打って怪我が無かったのは、たぶんこれのおかげ。

  • プロテクターの裏面。
チープさは否めませんが(ある程度は)体は護られます。

    プロテクターの裏面。 チープさは否めませんが(ある程度は)体は護られます。

普段着る上着のなかに着用できるのが良いです。
腕プロテクターは、外付けのものを使用するため、ベスト型なのがちょうど良く。

着用時に、時速50Km程度での走行中に、そこそこ派手に単独転倒しましたが、足首と頚椎の軽い挫傷で済んだので。
これも(ほかのプロテクターと合わせて)体を護ってくれるのに一役買ってくれたのだろう、と評価しています。

私には、Mサイズでちょうど良いです。
が、胸部プロテクターの突き出し感が気になりました。
他の方のインプレでも、同様のご指摘がありますが、女性である私が着ければ、尚のこと。
この突き出し感のお陰で、フロントを締めるのに、さらにワンサイズ大きめの上着が必要に。
あとは、ライディングポジションをとっている時に、胸部プロテクターの縁が腕の付け根あたりに干渉するのも、支障があるとまでは言わないものの、若干動きの妨げになるのが気になりました。
(このあたりの体感は、体格差にもよるのだとは思います)

半年ほどその状態で使用して、先日、胸部プロテクターを、コミネの「SK-682 レディース チェストガード」に変えました。
安価なものだし、もっと早く買えばよかった……
これ以上書くと、どちらのインプレかわからなくなりそうなので、ここでは詳細は省きますが、突き出し感も腕の付け根への干渉もなくなって、快適になりました。女性の方にはオススメです。
(詳細は、SK-682のインプレとして記します)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/22 16:14

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masmasさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

製品に機能に問題なくデニムの下に着用すると安心なのですが、商品が届き試着した際、ゴムの部分の数か所からブチブチブチとゴムが切れた感触がありました。サイズはちょうどよいので無理やり履いたわけではありません。不良品だったのでしょうか・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 01:38

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団子さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:L/XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
取り付けやすさ 1
防護性 2

商品が届き早速試着してみたら、サイズは2種類あるうちの大きい方のサイズのL/XL兼用サイズを購入したのに、キツすぎて使用出来る感じでは無いです。圧迫され過ぎて腕を曲がるのもキツいし、腕からカバーを外すと腕が真っ赤になってしまいます。とても残念ですが無駄になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/19 21:22

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Shoosterさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

使ったり使わなかったりして5年。
海外ブランドのものはチェストプロテクターがないものがほとんどなので、そういう場合は役立ちます。
ただハードプロテクトの部分がどうしても自分と合わないのと、なんとなく女性っぽくなってしまうので、プロテクター自体を前後とも入れ替えて使ってます。
フィット感は良いのですが、夏は暑いです。
インナープロテクターは毎年バージョンアップされていくので、その流れの中で10年前の製品と考えると、設計自体の古さは否めない。
でもフルアーマーよりは気楽に羽織れるし、無いよりはマシなのでずっと手元にあるのかもしれない。

投稿日付: 2024/07/02 16:05

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シンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZX-4R | CB1000R (2018-) )

厚さ:4mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
防護性 3

ハサミでカットしてジャケットの胸ポケットに入れて胸部パッド代わりにしています。
柔らかい素材なので装着感がありません。
何も付けてないよりマシかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 16:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
使用感 1
防護性 2

とてもひどい刺激匂を放ち部屋中に匂い、部屋に居れず、とても着用できない。
何日も消臭剤をふりかけ、天日干しをしてようやく匂いを抑えることが出来たが、まだ少し匂いが残っている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/11/09 08:10

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