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LEATT:リアット

ユーザーによる LEATT:リアット のブランド評価

科学された安全性がライダーを護る「LEATT」。医療博士によって設立された[LEATT(リアット)]の製品は、すべて医学的根拠と徹底したテストに基づいて開発されています。代名詞であるネックブレースはもちろん、脳への回転衝撃を軽減する「360°タービンテクノロジー」を搭載したヘルメット、関節の動きを制御するニーブレースなど、ライダーの身体をトータルで保護するギアを展開。さらに近年では、安全性と動きやすさを両立したモトクロスウエアやブーツ、ゴーグルまで、全身をLEATTでコーディネートできる幅広いラインナップを取り揃えております。

総合評価: 4.5 /総合評価83件 (詳細インプレ数:70件)
買ってよかった/最高:
50
おおむね期待通り:
27
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

LEATT:リアットのプロテクターのインプレッション (全 48 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハファさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF125F )

Size: S/M
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

Its a great product. Easy usage, and very comfortable.

Since I am a little skinny I was afraid of it falling down. But I had no issues with it.

It feels very secure and from the few falls I had it protected very well.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/20 14:02

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makoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

膝上と膝下周り寸法が上限ギリギリでしたが、S/Mサイズを購入しました。
結果、下端がスネに当たって痛くなってしまいました。ただ、これは少し左右にずらせば緩和できます。
当初は「サイズ交換」が頭をよぎりましたが、ADV150のメットインに収めるにはこのコンパクトさはメリットが大きいと考え、私はそのまま使用しています。

その他の脚に触れる部分(チノパンの上に装着)は違和感もなく、何も問題ありません。
風を通す穴がいくつかあるので、沖縄の夏でも走行中であれば暑さは気になりませんでした。
またなんといっても大変感動したのは、しっかり留まるのに着脱が非常に簡単なことです。おまけに締める強さも一定なので、この点毎回調整になるベルクロ方式にはもう戻れないでしょう。

もし、私と同じく脚周り寸法が上限ギリギリの方は無理せずLサイズにすることをお勧めします。
少々お高いかもしれませんが、スネ・膝の治療代の前払いと考えれば間違いなく激安です。

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投稿日付: 2023/10/09 20:41

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ばななさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: グロム )

サイズ:L/XL
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

プロテクターが膝の動きに合わせて動き、すね部分までしっかりガードしてあるので安心感があります。装着感はがっちりしてますので、夏場の蒸れは仕方ないです。1万円ちょっとの商品ですが、作りもしっかりしておりコスパは良いです。下腿に合わせてマジックテープで一度サイズを合わせてしまえば、フック式なので取り付け取り外しも簡単にできます。街乗り、ツーリング等プロテクターは欠かさない派なので、良い買い物ができました。

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投稿日付: 2023/07/22 18:44
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きづつさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:S/M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

転倒による破損をしたので再購入しました。
プロテクターはドロドロに溶けましたが脚は無事!
防御力が高いのに装着しやすく邪魔にならないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/09 07:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:S/M
利用車種: KX112
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

オフロードのファンライドに使用しています。ニーブレイスほどの高額な商品ひは手が届きませんが、捻り防止のヒンジが付いているタイプで絞るとあまり選択肢がありません。本製品では全体的に丸みを帯びた形状&小さめの造りなので、すんなりとオフパンを履くことが出来ました。取り回しのゴムベルトが3本あり、痛くならないようにあて布と設置になっているあたり、使い勝手がよいです。良いです。

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投稿日付: 2023/07/03 12:36
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

サイズ:S
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
取り付けやすさ 5
防護性 0

転倒して膝を痛めたのでニーシンガードからの買い替え。
初心者ほど早めにニーブレースを買っておけと言うのはなるほどと思います。
ニーシンガードと比べたら堅牢な感じ。

取り付けも番号があるのでその順番に固定すればok。
購入はサイズチャートをよく見て購入されたら良いと思います。

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投稿日付: 2023/05/23 06:59
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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

今まで膝の防御と関節の保護のために、ヒンジ付きのリアットブレイスのニーシンガードを使っていました。
非常に満足していましたが、プロテクターが脛まであるため、ブーツがきつくなり、プロテクターと足が当たる部分が痛くて一日装着しているあざができるぐらいでした。

そこで、モトクロスコースのようなスピードが出ないエンデューロ系のコースの場合は脛までガードしていないこのプロテクターをつかうようにして、コースで使い分けるようにしました。

ヒンジがあるわけではないので、関節の防御としては劣りますが、膝の打撲系のガードとしては十分な性能だと思います。動きやすさと防御性と背反する部分ですが、悩ましい部分です。

身長170pで普通の体系でしたが、サイズはLでちょうど良かったです。

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投稿日付: 2023/05/01 18:19
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さととととさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z125 プロ )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

林道、コースで何度も使用しましたが、壊れることなく防御力も高めだと思います。
使用感としては、使い始めは関節部分が固めに感じるかもしれませんが慣れてしまえば問題なく、足が痛くなったりもありませんでした。
長時間装着していれば蒸れたりもありますがオフロード元気よく走る人にはあまり関係無いかも…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/25 09:23

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ぺーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZ250F | WR125X | ジクサー SF250 )

サイズ:L/XL
利用車種: KLX230R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

モトクロス・エンデューロ・ツーリングに使用
ブーツやパンツとの位置をちゃんと設定すれば動かしやすく、ベルトも幅広いので食い込みにくくレース後でも擦れた痛みなどほぼありませんでした
ベルト固定部分はパチッと鳴るのが適切かと思いますが、少し硬いです。そのぶん外れにくいのだと思いますが
ツーリングでも風が入るので前は夏でも蒸れにくい、ベルト部分はさすがに汗かきます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/17 18:38

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】
オフロード走行をはじめた彼女が、だんだん走れるようになり、「あっ」というアクシデントで今後に支障をきたさないために購入。ニーブレースとしては安価。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。これよりはハイエンドな別のモデルを持っていますが、品質は大差ない感じ。

【使ってみていかがでしたか?】
最初はぎこちない感じです。慣れるまであと2-3回は必要かな。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になり

【他商品と比較してどうでしたか?】
”これと比較すれば”グレードの高いこちらを使っていますが、可動域や防護性などに不満はなく、これも機構的には似てるので
しっかりやってくれると思います。
https://www.webike.net/sd/24843815/

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 08:12

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