TROY LEE:トロイリー

オフロードに転倒は付き物であり、前走者が跳ね上げる飛び石（ルースト）や、林道に突き出た木の枝などから身を守るために、チェストプロテクターは絶対に欠かせない装備です。しかし、防御力を重視してゴツいプロテクターを選ぶと、動きが制限されたり、ウェアの下で着膨れしてしまうジレンマがありました。そんな「防御力と機動力」の両立を見事に叶えてくれたのが、トロイリーデザインズの「ロックファイト」チェストプロテクターです。
手に取って最初に驚くのは、その圧倒的な薄さと軽さです。外側には鋭利な枝などから身を守るハードシェル、内側には衝撃を吸収するEPP（発泡ポリプロピレン）フォームを採用するハイブリッド構造で、安全基準をクリアしつつ極限までスリムに作られています。先日購入したTHORのジャージの下（インナー）に着用しても全く窮屈感がなく、外から見ても着込んでいると気づかれないほどスマートなシルエットを保てます。
実際の走行時も、快適性は想像以上でした。肩周りや腕の可動域を一切邪魔しないため、タイトなコーナーでのリーンアウトや、ガレ場で車体を抑え込むような大きなアクションも非常にスムーズに行えます。さらに、シェル全体に設けられた無数のベンチレーションホールから走行風がしっかりと抜け、ハードなセクションで汗をかいても熱がこもりにくい点も高く評価できます。
プロテクター特有の「動きにくさ」や「重さ」が嫌で敬遠していたライダーにこそ試してほしい、オフロードを安全かつアグレッシブに楽しむための頼れるアイテムです。一度この軽さと安心感を味わってしまうと、もうこれ無しで林道に入ることは考えられなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロード走行用のプロテクターを探していたところ、知り合いからこの商品をおすすめされ購入しました。

以前使っていたプロテクターは樹脂製でかなり硬く、腕まわりが圧迫されて不快でした。しかし、この商品はヘルメット内装にも使われる“高密度EPP（発泡ポリプロピレン）”が採用されており、軽くて通気性がとても良いのが魅力です。

まだ2回ほどしか使用していませんが、価格を考えると非常に満足度が高いと感じています。
林道ツーリングに行くなら、これが最適解かもしれません！

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【使用状況を教えてください】
MTBのダウンヒル用に購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想より結構しっかり作られてるなと感じました。ライディング中ズレるかな?？と思いましたが、一日中付けていてもスネの方まで落ちてくることはなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
フィット感はやはりバンドで締め付けるタイプよりいいです。単純なプロテクション能力を求めるならもっと上があると思いますが、膝や多少スネを面で守りたいということにフォーカスするなら必要純分だと思います。これ以上ごつくなるとロングパンツをはいたときに膝が盛り上がってザ・プロテクターな感じになってしまうので･･･

【注意すべきポイントを教えてください】
モトクロス用としてはちょっと頼りないかなと思いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
Leattなどのスリーブタイプも気になりましたが、試着出来なかったのでわかりません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
商品ページには書いていませんが、この商品が付いているプラスチックのハンガー（？）がなんとMTBのフェンダーになります！写真がないのが残念ですが、イメージを伝えるとVANSの靴を新品で買うと靴についているタグがそのままステッカーになる感じ。こういう遊び心があるのいいですよね。

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【使用状況を教えてください】
MTBのダウンヒル用に購入。モトクロス用にももちろん使えると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。あらかじめ実店舗で試着したこともあり、装着感は良かった。

【使ってみていかがでしたか？】
最高。ジャージの上に着てアウタープロテクターとして使うのはもちろん、インナーで来てもかなりスマートな見た目。通気性も良く、体の動きに細かく追従するのでかなり使い勝手がよかったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ネックブレースを使う人は相性もあると思うので合わせる機会があるなら両方付けてみた方がいいかも。
また本製品とは別にD3Oを背面パネルに装備したCEモデルもあるのでより背中のプロテクションを気にするならそちらの方がいいかもしれません。
https://www.webike.net/sd/24639348/

【他商品と比較してどうでしたか？】
FOXのレースフレーム ROOSTと比較しました。
https://www.webike.net/sd/24079295/

結論どっちもつけた感覚は同じような感じでした。
自分はジャージがトロイリーだったのでプロテクターもトロイリーに合わせました。
ジャージがFOXならレースフレーム ROOSTの方が様になると思います。

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どうしてもGhostを使用した製品が欲しくて購入したが，かなり高価に感じる．
パッドは取り出し可だが，取り出し口が小さすぎるよくのびる生地と屈曲性に優れたGhostのおかげで不自由はないけど...
Ghostはもとより追加のパッドも柔らかく，着用感はとても良い．
サイズもチャートの通りで正確と感じる．
裾にはシリコンテープのようなものがあり，ウェストには滑り止めはない．
特に暑かったり蒸れたりすることもない．
気に入りました．

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以前はマジックのベルトで止めるタイプをしようしていましたが、キツク絞めないとズレ落ちてくるのですが、腕上がりが早いように感じておりました。これにしてからは、腕上がりしにくくなりフィット感も良いです。
ただ多少は下にズレてくることはあります。
それにしてもズレにくさ、安心感、腕上がりしにくさを考えるとバランスの良い製品だと思います。ちなみに腕の太さは標準的な太さなので、鍛えていて腕の太い方は、装着や脱着時はキツイかもですね。

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オフロードパンツを初めて履いた時に、予想に反してプロテクションが皆無だった事に驚きました。

ペラペラのウレタンが左右にちょっとついているだけ。

経験上バイクで転ぶ時、人間は回転するので、腰骨を打ちやすいです。予想通り、オフロードでもすっ転んだ時は腰回りを打ってしばらく痛かったです。

そこで見つけたのがこのプロテクションパッド付きのパンツ。

オフパンに付属のペラペラのパッドとは安心感が違います。腰周りに加えて尾てい骨付近にもパッドが入っているのが嬉しいです。

弱点はプロテクションの分熱が籠る事ですが、そこはトレードオフですね。速乾性の生地でできているので比較的ベタつき難いのは良いです。

フィット感も良いのでツーリングで履いていても気にならないレベルだと思います。コース走行から林道ツーリングまでおすすめのパンツです。

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モトクロスに使用しています。
以前使用していたRSタイチのプロテクションインナーパンツとの比較になりますが、
こちらの方がパッド面積が広く厚みがあります。
パッドのカッティングも脚の動きを妨げないようになっているようで、
走行時に違和感を感じることはありませんでした。

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もらい事故で腰骨辺りの皮がづり剥けてしまったので、示談金を購入資金に充てました。転んだ際のプロテクション性は高いと思います。怪我予防以外ではお尻の下には柔らかめのクッションが入っていて座布団のように気持ちいいです。思ったほど蒸れませんが、夏場は暑いかも知れません。

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購入目的は疲労低減。ダート走行では内臓が揺られることで疲労度が増すと言われており、下腹部の締め付けで疲労を低減するというので購入。確かに疲労度は減っているように感じる。また、腹筋引き締めにより、バイクを押す時などに力が入れやすい。
使用方法はまず本体ベルトにより仮固定し、その後にコンプレッションベルトで締め付けを調整するというもの。調整はやり易い。
構造的にはメッシュ部分が多いので、夏場でも思ったほど蒸れるわけではない。背面部分の凹凸は硬質ゴムでできており、転倒時にダメージを軽減してくれそうだ。
目立つ点としては幅が思ったより広いので、人によってはちょっと邪魔に感じるかもしれない。

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