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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのニーシンガードのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 膝部のバンド撤去後

    膝部のバンド撤去後

PROとつかない方の同社のニーシンガードを使っていて、使いやすさが気に入っていたので、こちらにグレードアップしてみようと思った。PROがつかない方は、ゴムバンド1本で装着の簡便さで楽だったが、シンガードの部分が短くて、オフブーツからはみ出してしまうこともあったので、それがなくなったのは良い。
一方、3対に増強されたバンドは、各1対のうち半分が伸縮性のない硬い素材で出来ており、脚に巻くと痛い。特にヒザの部分のバンドは、膝関節の真後ろに来て非常に痛く、やむなくこの部分だけバンドを取っ払ってしまった(画像の状態)。
オフ用としてはプロテクション効果は低めだが、それなりに安心できるプラスチック製のガードがついているので、使いやすさという点ではまずまず満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/13 15:27

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たかおじさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アクシス Z | GSX-8R | NX200 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

黒皮パンツの外側に付けても目立たなくて良いですが、もしもベルクロが外れたら落ちるのでちょっと怖い。スリムなパンツで中に履くのはライディングの膝曲りの時に膝小僧の部分の曲りが硬いので膝回りを圧迫します。余裕のあるパンツなら問題はありません。コスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/15 19:15

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yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

簡易的なニーシンガードとしてはリーズナブルで使いやすいので、本格的なパンツを着用しないカジュアルな用途で重宝する。
ヒザの部分の出っ張りをもう少し抑えると、更に利用範囲や着用感がアップするだろう。

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投稿日付: 2023/05/30 17:44
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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: GB250クラブマン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

3年使用しての感想です。

ジーンズやパンツの下に装着し、外見からもあまり悟られることなく膝をガードできます。バイク整備の際にも膝を地面につけることが多いのでニーガードを装着して作業をしています。膝が痛くならず重宝しています。

難点はゴムバンド1本で固定なので長年使用すると伸びてしまいます。これは仕方のないことなのでマジックテープの位置をずらしながら対応しています。本体自体は耐久性があるのでこれからはゴムバンドを取替え作業用にしたいと考えています。

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投稿日付: 2022/10/08 15:34
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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 裏地の肌触りも良い

    裏地の肌触りも良い

ジーンズ用のインナータイプの簡単に装着出来るプロテクターとして購入。

装着後のそんなに膨れて見えず、見た目も対して気になりません。
ゴムバンド一本で止めていますが、膝裏で止めているのでズレる心配はありません。
膝の動きに対してはジーンズとそれほど干渉せず邪魔にならず動きやすい方です。
夏場は直接肌に触れることもありますが、裏地で擦れることも無く、長時間の使用でも蒸れたり、痒くなったりしたこともありません。
マジックテープで止めますが丈夫です、ゴムバンドが心配ですが3年以上になりますがまだ使えます。
動きやすさと軽さを備えた、簡単に装着出来る、コトパフォーマンスに優れた製品です。

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投稿日付: 2021/10/08 06:27
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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R750 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

高速道路を使った長めのツーリングで使用しました。
インナーパッドが装着されたズボンはサイズがイマイチだったので、身体に付けるタイプのモノを使ってみました。
幅があるゴムバンド一つで止めるタイプですが、ズリ落ちず、なかなかしっかりしていました。
またズボンの下に装着しても屈伸しなければ装着しているのが全く解らず、道の駅やコンビニなどに立ち寄った際にも目立たなく、使い勝手が良いなと思いました。

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投稿日付: 2020/09/22 12:05
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tkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-8R | GSX-8R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ジーンズの下に取付けたいのであまり大袈裟なデザインでは無いもの探してこちらを購入。
広めのゴム1本で膝裏に装着するだけで初めどうか?と思ったが、ズレる事無く収まり良い
プロテクションに関してはお陰様で試した事は無いので「試したく無い?」今のところ未知数
コストパフォーマンスはかなり良いと思う。

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投稿日付: 2020/08/02 17:24
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TAKAさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR250バハ | VT1100 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

真ん中1本のマジックテープ留めなのでフィット感はあまり良くない。品質・機能的にはまあまあかな。マジックテープの耐久性次第だと思います。コスパは高いと思います。

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投稿日付: 2019/07/27 17:22

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DUCAきちさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前オフロードバイクに乗っていた時事故に合った事を思い出し購入しました。
ボンネットとフレームに足を挟まれましたが、ニーシンガード付きのモトパンツを
履いていた為骨折せずに済みました。医師もこれのお陰で助かったと、言っていたのを
思い出しました。
ショルダー、エルボー、脊椎パッドを付けている人は沢山いると思いますが、
ニーシンガードも使った方が良いと思います。
体験者が言っているので間違いないです。
買ってよかったです。

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投稿日付: 2018/06/29 18:57
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G3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250F | GSR250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

普段のプロテクターはパンツ内蔵ですが、夏はジャージを履くことが多いのでインナータイプを物色したところ安くて良さそうなので購入。
プロテクション性能は少し不安ですが使いやすく、ずれたりせず、良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/31 16:02
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