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LEATT:リアット

ユーザーによる LEATT:リアット のブランド評価

科学された安全性がライダーを護る「LEATT」。医療博士によって設立された[LEATT(リアット)]の製品は、すべて医学的根拠と徹底したテストに基づいて開発されています。代名詞であるネックブレースはもちろん、脳への回転衝撃を軽減する「360°タービンテクノロジー」を搭載したヘルメット、関節の動きを制御するニーブレースなど、ライダーの身体をトータルで保護するギアを展開。さらに近年では、安全性と動きやすさを両立したモトクロスウエアやブーツ、ゴーグルまで、全身をLEATTでコーディネートできる幅広いラインナップを取り揃えております。

総合評価: 4.5 /総合評価83件 (詳細インプレ数:70件)
買ってよかった/最高:
50
おおむね期待通り:
27
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
3
お話にならない:
0

LEATT:リアットのネックブレースのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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noinさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:S/M(目安 胸囲82-94cm)
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・写真で見るよりコンパクトに感じました。
【フィット感はどうでしたか?】
・自分の胸囲がざっくり測った感じで90~95p位だったのでS/Mサイズを選択。
 胸部プロテクターを付けているとピッタリかチョイ小さいくらいです。
 胸部プロテクターはDFG製。
【使ってみていかがでしたか?】
・正直付けていることを忘れるくらい軽くて違和感もありません。
 可動範囲も適度に制限してくれます。かと言って制限されすぎて首が回らないなんてこともありません。
【期待外れな点はありましたか?】
・値段の割に作りが荒い。バリみたいなものがけっこうある。
 フロントのロックがはまりにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/21 20:50

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

利用車種: YZ250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いつもヤマハのYZ250Xで林道ツーリングをしています。
昔からの怪我で、頚椎ヘルニアを患っていますが、最近のオフロードで再度痛めてしまいました。
そこで、首への負担を軽減できるように、このリアットブレイスを買ってみました。
胸がわのプレートの位置と、背中側のプレートの位置の調整がかのうです。
さらに、ゴムが付属していて、プレートの角度も調整ができます。
これらの調整機能をつかって自分のサイズに合わせらます。
調整範囲が広いですが、自分にとってはもう少し追い込みたかったです。
一応、使えない範囲ではないし、実際にころんだときにしっかりと首への負担をしっかりと支えてくれたことがありました。
オフロードは特に怪我をしやすいスポーツなので、膝や首は怪我をする前に、予防的にこういった製品を見に付けておくことがとても重要だとおもます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 22:59

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