4.0/5
警察系講習会用に購入しました。
ベースがメッシュベストですのでフィット感が良く、
重さもさほど気になりません。
ウエアの下に装着しますが、
よほどタイトなウエアでない限り問題はないと思います。
サイズ選択のポイントは
胸当てパーツのフィッティングだと思います。
ややカーブした形状ですので、
自分の体系(胸部のアール)に合うものがベストです。
ウェビックで購入する前に実店舗での試着をお薦めします。
着けていると安心感が違います。
最近、色々なタイプのボディプロテクターがあり
自分に合ったものが選べるようになっています。
安全のため、ぜひご検討ください。
白バイ隊への導入実績を買うなら本製品がお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホンダのボディプロテクターセパレートベストの脊椎プロテクターが若干短めでしたので本製品で無防備になっている腰部分を補うつもりで購入しました。
結果としては上記の意味では十分役割を果たしてくれています。
ラバープレートも素材がハードで意外としっかりしており、プロテクトととしても可も不可もなくといったところです。
CBR600RRで前傾がきついバイクですが、ある程度腰のアシストととしても機能しており姿勢の悪い私としては結構この部分でも役に立っています。
素材は基本的にメッシュでできているため、夏でもつけれないことはありません。
ラバーの部分はさすがに蒸れるでしょうが。。
サイズについてですが、ウェスト80cmで巻きつけるベルトが結構いっぱいまできます。
70cm~となっていますが、70cmの人はベルトが余ってしっかり巻き付けれないんじゃないかと思います。
値段の割りにバネやメッシュがしっかりしておりコストパフォーマンスは高いと思います。
ただ、腰のプロテクターをメイン目的とする場合は少々不満に思うかもしれません。
プロテクト・サポート・通気性・値段が良いバランスではあると思います。
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4.0/5
昨年の夏に購入し1年間使用した感想ですが、
使用していて違和感が無いですし柔らかく操作を邪魔しないので
良いと思います。ハードタイプに比べれば確かに柔らかい印象ですが必要なところはしっかり守るような感じです。
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3.0/5
ジーンズの下に履くために購入しました。
購入の際にプロテクターの無い物も考えたのですが、やはり安全面で1番多くのプロテクターの付いたこの商品にしました。
まず、履いた感じは、尻周りにプロテクターがあるため違和感があります。バイクを運転している時はあまり気になりません。
大腿骨、ニーシンガードはいい感じでフィットします。
生地は薄くて伸びるため履く時も楽です。
悪い点
ニーシンガードが外せないため洗う時に困る。
前にチャックが無いためトイレの時困る。
ジーンズは少し大きめのサイズじゃないと履きづらいと思います。
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4.0/5
サーキットで使用するために購入しました。サイズから推測して購入しましたが、ワンサイズ下でもよかったかなとは思ってます。使用感は脊椎から腰までカバーしてるので安心感はありますし、着心地も大変いい感じです。あえて言うなら、背中の上部のプロテクターが無い部分が少し長すぎて邪魔かなとは思いますが、値段から見てもお買い得ではないかと思います。
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5.0/5
これはGPW-1ブーツユーザーならたぶん買いだと思います。
トゥカウンターでバンク角を取らない人であってもノーマルポジ
ションでT-センサーを着けていて、より深くバンクさせるとど
うしてもソールまで削れてしまうものですが、これを間に挟むこ
とにより、ソール底面より下にT-センサーをオフセットして取
り付けることが出来るのでソール削れを未然に防ぐことが出来ま
す。それに値段からしても安価で、取り付けるにしても貼るだけ
で固定できるので手間いらず。比較的高価なクシタニさんの製品
の中ではとっても求めやすい価格での消耗品です、買いです。
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4.0/5
昨年に購入し、ツーリングその他に使用した感想です。
・大腿部、尾てい骨部のプロテクターはプラスチックの為、過度の期待は禁物。でも無いよりは絶対に良いです。
・思ったよりも薄いのでサーキット走行をする際も、ツナギの下に着れる。
・バイク用途以外でも、スノボやスキーでも効果大!
値段は張りますが、様々な用途に使えることや自分の安全を考えるならば必要と思います。
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3.0/5
以前、未舗装路を走行中に大き目の石を踏んで転倒し、右ひざで着地しました。雨上がりで土が柔らかく、自身もバイクも軽傷で済みましたがプロテクターの必要性を痛感しました。
そこで、色々物色したのですが、ライディングパンツはいかにも、というものが多いし、お値段も張るので、手持ちのパンツの下に穿けるこの商品を試してみました。
・サイズはLサイズを買いましたが、身長173cmで気持ち大きめに感じました。ワンサイズ小さくてもいけたかな?という気もしますが問題ないレベルです。
・普段はいているカーゴパンツの下に穿いてみましたが、動きづらいということはありません。バイクに跨る際に若干足は上げづらいですが。。
・バイクに乗っている限りは存在は全然気になりませんし、タンクに当たる部分に膝パッドのソフト部分があって丁度ニーグリップがしやすくなりました。
・あとは、オフ車に乗っているのですぐにお尻が痛くなりますが、若干緩和されました。
・メッシュ素材で走っていれば全然暑くないですが、真夏もいけるかどうかはまだ分かりません。。
以上、概ね予想通りの性能だったので星3つとさせていただきました。
ちなみに3歳の娘には「かっこいい!」と評判でしたが。。
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3.0/5
私の関節が大きいせいか、膝を包み込むようにフィットしません。プラスチック部のカーブがきつすぎて、太ももやふくらはぎの肌からかなり浮いてしまいます。服がかなり盛り上がりますね。サイズ的にに肘用だと思えました。
軽くてゴム二本での装着なので「つけている感じ」は無いですね。
もう少しゴツくても、コミネのエクストリームニーシンガードのような膝にギッチリ密着させるタイプのものの方がかえって目立たないかもしれません。
肘に使います。
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5.0/5
JK-651はもともと脊椎パッド(ウレタン)が付属していますが、
いかんせん頼り無いので交換しました。やはり安心感は段違いですね。
気になる付け心地や感触ですが、写真を見れば分かるとおり樹脂のガード+穴あきベースという組合せのお陰で、真夏でもストレス無く使用できますし、長時間のツーリングでも特に違和感は感じませんでした。
ただ裏側にスポンジテープが2本、垂直に貼られているのですが、これが最初の頃はくすぐったかったです。(肌との接地面積を減らすため?すぐ慣れました。)
それ以外は何も問題なし。満足しています。
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