5.0/5
チェストガードがなかったので、安心のために装着。
若干動きが制限された感はありますが、それほどでもないので安心感を求めました。
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5.0/5
起こしてはいけない事故。しかし、どんなに気を付けても起こるのが事故。そんなときのガードとして全てのジャケットにチェストガード付けてます。
コミネ外のレザーにもベルクロで取付。
当方それなりの年齢のため怪我をすると直り難いので必ずプロテクを入れています
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4.0/5
作りは非常にしっかりしており、サイズを合わせもやり易い。但し、腹部のサイズ合わせには限界があるのでメーカーの推奨サイズを測定の上に購入した方が確実です。
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4.0/5
警視庁の統計によると、自動二輪の事故における死亡原因が頭部の次に胸部が多いとのこと。
最近参加したツーリングや安全運転系の練習会でも、胸部プロテクターの重要性を何度も耳にしたため購入を検討。
価格的にはもっと安いものもあったが、ライディングジャケットのインナーとして使用できるものを探したところフォールフィールドの製品にたどり着いた。
ソフトタイプであるにも関わらず十分な保護性能を備えており、拡張性もありそう。
実際に届いたものを装着してみると、ゴムバンドをベルクロで固定する仕組みになっており、取り付け位置の自由度の高さから若干手間取った。と言っても慣れの範囲だろう。
他の方のインプレッションであったゴム臭は、あるにはあったが自分は特に気にならなかった。
夏場の使用感はまだ分からないが、命には代えられないので気にせず使うだろうなぁ。
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5.0/5
走行中は、まったく気にならない(11月)
曲線が良く体にフィット
アウターにもラインがでず気づかれません
さすがに、食事中は暑く脱ぎました
夏場は、どうか! ちょっと暑いか?
でも通気穴が多いので走行風が入りそう。
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3.0/5
ジャケットに追加購入。ジャケットには最初から付属しておらずオプション設定です。中が中空で軽く、ショックにも強いらしいので購入です。事故のことを考えると備えておいて損はないですね。
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4.0/5
高い買い物だったので何度も悩みましたが後悔したくなかったので購入に至りました。身長168体重55の小柄な自分にはどうかと思いましたが、Sサイズでベルクロ調整で問題ありませんでした。また、肩から腕にかけては個人差もあり少し長いという感じもしますが、ジャケットを着てライディングポジションを取れば、その長さで丁度よいのだと納得できます。
あとは肩の前後に跨るショルダーが少し厚みがありますからジャストフィットのアウターには不向きで少し余裕あるアウターので使用がベストだと思います。
実際の性能はわかりませんがしっかりした作りと適度な厚み、装着してみての感じではこれ以上はないプロテクターと感じます。商品には満足しておりますが自分には高額だったので☆4としましたが、これで安心の一部が購入できたと思えば安い買い物だったのかもしれません。
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ホンダの春秋冬用ジャケットと、夏のメッシュジャケットに兼用しています。こけることはないだろうなあとは、思ってますが、万が一の安全を考えて購入しました。ジャケット縫込みのボタンと接合部が若干甘い気がしますが、いったん着込んでしまえば前面からの強度は相当なものがあるかと思います。
夏用は4Lでややゆとりがありましたが、冬用は3Lに着用すると、結構ぴちぴちです。ワンサイズ大き目のジャケットを選んだ方がゆとりがあってよいと思います。
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4.0/5
転倒した時のダメージを減らそうと付けました。
ボルト間の長さもピッタリで作りは良いです。
OVERのはアルミ削り出しで高価ですが取り付け位置は同じのようです。
ただ、プロテクターを付けると逆にフレームやエンジンにダメージを食らうという話しも聞きますので付けて良かったのかはなんとも言えません。お守りという感じです。
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5.0/5
私が持っているelfのジャケットは、胸部プロテクターを入れられるポケットがありましたがプロテクターを持っていませんでした。
ポケットの形状から、こちらのコミネのプロテクターが入りそうで、かつ価格も手ごろなので購入に踏み切りました。
結果、おおまかな形状は似ているものの、プロテクターのほうが大きく、ポケットに入りませんでした。
しかし、プラスチックでない生地部分をハサミでカットすることで使用することができました。
プロテクターにお世話になる機会はないほうが良いですが、安心感が増してよかったと思います。
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