4.0/5
この価格で撥水+縫い目シームテープはお買い得感有りです。コーティングされた生地もしっかりしています。ミラー部分のエアーベントは気休め程度です。汎用品のためバイクの種類によっては、だぶつきが大きくなります。リアシート部分が低いバイクではカバーの後ろ部分が大量に余ります。
この部分が風で地面と擦れることによりカバーが痛む心配があります。中央部分を長いベルトで固定するのですが、これが使いにくいです。ベルトがカバーの下に固定されている方が使い勝手が良いです。
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3.0/5
エンジンキーがU字ロックにも使えるという点はとても便利であるが、コストパフォーマンスを考えると、シート下に収納できるサイズの他商品のほうが満足度は高いかも。シリンダー取付もショップで行わないといけないので、工賃等含めると高い買い物だったなと感じた。
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3.0/5
取り付け方の説明書が付属されていないため、配線を探すのに苦労しましたが、機能は良好です。今後は、安心して駐車できます。(説明書が付属されていないのは、セキュリティの観点でしょうかね?
)
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同製品を付けていましたが6年ほどで故障したので再度購入です。
純正品なので精度や耐久性は十分です。
初期の取り付けではXRのシート下はスペースがあまりないのでちょっと大変でした。
結局壊れたのはスピーカーの方だけでしたスピーカーの中にも基盤が入っていたので他のスピーカーでの代用は無理かもです。
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3.0/5
バイクが壊されたので、防止のために取り付けました。
おおむね満足していますが、説明書があまりにも簡略なもので、取り付け位置や特性についてもう少し説明があればいいと思った。
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3.0/5
可もなく不可もなし。
値段相応。
ただ、トルナシリーズ全体なのか、ロック後鍵を抜くのが再度回転させなければならず、それが面倒。
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3.0/5
GSX-R1000にはつけられなかった!
SS系につけようと思っている方は要注意です。
ディスクロック単体での装着は可能でした。
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2.0/5
Webikeモニター】
Ninja1000に使用。
カバー下部のゴムがきつく、全体的にもサイズに余裕がなく付けはずしに苦労します。
高さも足りずリアタイヤが覆いきれません。
期待していた防水・透湿性もイマイチで、雨の後にはインナーカバーまで濡れてしまいます。
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キーをONにした状態にしないと解除できないので面倒です。
車みたいに、キーレス携帯してれば、解除できるようにしてもらいたいです。
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