コンパクトボデイに両面テープ又は結束バンド(フレーム）取り付けだけですので楽です
近所配慮として特に夜中警報が鳴り続けないのがいいですね、待機モードで衝撃があるとピッピッ2回警報鳴り、再度
衝撃で10秒警報鳴り続けて、待機モードに移る更に衝撃が有ればこの動作の繰り返しみたいですね。
充電式内臓バッテリーが一回充電で約200日使用イイですねコスパ最高ですよ。
後は誤作動が無いといいですね。

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「とにかく使いやすい！そして高性能！！」もうこの一言に集約されます！まず、アラーム音が適度に大き目で、防犯性能は抜群！そしてセンサーもしっかり作られており、ちょっと「触れてしまった」程度ではなりません。明らかに悪意を持ってバイクを取り扱った（思いっきりゆざぶったり倒したり）時にはじめて防犯アラームが鳴りだします。一度ツーリング先に停車していたら、見知らぬ子供が私のバイクに勝手に跨った際に、キッチリ防犯アラームが鳴りました。（子供だったので指導するだけにとどめましたが）防犯ステッカーも付属していますし、取り付けも解り易い取説が付属しているので、機械弄りが得意な人なら簡単に取り付けできるレベルです。バイク屋さんに取り付けをお願いしても１万円程度の工賃でOKだと思います。バッテリーの消耗も少なく、以前別メーカーの防犯アラームを取り付けていた時は、すぐにバッテリーが弱ってしまいましたが、この製品は殆どバッテリーが減りません。本当に優秀です！唯一気になった所は、取り付けを簡単に出来る様にエレクトロタップが付属していますが、自作配線を作った方が断線の危険は減ると思うので、DIYが得意な方はチャレンジしてみるのも良いと思います！！最高に気に入っているので、盗難のリスクが高いセカンドバイクのC125でも取り付けようと思っています！おススメします！！

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防犯対策として必須アイテムですが、音量はそれほど大きくないです
またメーターパネル内のインジケーターで動作確認できます。
このアラームキットだけでは盗難を完全に防止できないので、２重3重の対策が必要です。

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セキュリティ品なのであまり詳細を書けませんが、使い勝手はとても良いです。

・音量は住宅街や郊外では申し分ないですが、日中の市街地では周りの騒音であまり目立たない。。。
・2年間使っていますが、センサー感度も良好で劣化していません。

利用上の注意点として、リチウム電池を交換する際、予め電池に巻かれてているビニールを捨ててはいけません！
これ、電池を取り出すためのフックのような用途で、これがないと電池を取り出せません。。。。

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電源、アース取り付けのみで衝撃感知のアラームが取り付けできるのでお手軽。
しかし感度最高にしてもそこそこ強めにタイヤを叩いて発報する程度。
まぁ値段相当と思うので十分かと。
飽きたら今度は斜度センサー付きの物に変えてみようかしら。

リモコンの電池はテスト用となっていますが、開封時に2個中1個は0V、もう片方は1.5Vで作動せず。
電池も同時購入を強くお勧め。

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純正なのでしっかりした作りで、誤作動も無く
必要な時に鳴ってくれます。
とあるショッピングモールの駐車場に停めておいた際に買い物から戻ると見ず知らずの人が私のバイクの前に立っていて
第一声「アラーム付いてるんだね?凄いね?」と言われました。
その人がどんな方なのかは分かりかねますが、悪戯等を未然に防ぐ為の予防にもなると思いました。
レブルの場合は取り付けは簡単な方だと思いますが、整備初心者の方はお店で取り付けを頼んだ方が安心かと思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・HONDAの純正オプション品
・商品価格
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　バイク購入時に、購入店にて取付けてもらいました。
オプションのインジケーターランプ（https://imp.webike.net/article/0269924/）は、他者にアラーム設定中である事を視覚的に警告できますし、自分にとってもアラームが設定されているかどうかの目安になるので、こちらも取付けると便利です。
　アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されますが、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
また、アラーム設定は○○しながら（セキュリティに関する事なので伏せておきます）イグニッションキーを短時間の間にON→OFFにする事で解除されますが、それに伴いACC連動のETC車載器や（購入予定の）ドラレコが短時間の間にON→OFFになるので、それらの電子機器に悪影響を及ぼさないか気になります（今のところ、5年以上使用しているETC車載器に不具合は起きていません）。
　アラームが作動する感度については、バイクカバーの着脱程度では鳴りませんが、バータイプのチェーンロックがホイールのスポークに接触した時に鳴る事があります。
作動する感度も含めて性能が良いかどうかは、（体験したくありませんが）悪戯や盗難を防いだ実績を得られないと判らないので、「性能・機能」の評価は3にしています。
　
【取付は難しかったですか？】
　（バイク購入店にて取付けたので省略）
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　バイクへの取付にはインプレ対象の商品の他に、車種毎に用意された取付キットが必要になります。
400Xの場合、19年モデル（K型）については取付キットの品番が、従来モデル用の「08E73-MGZ-K81」（https://www.webike.net/sd/21431502/）から「08E71-MKP-K80」（https://www.webike.net/sd/23977367/）に変更されています。
　ちなみに400Xの場合は、電源取得用のサブハーネスも必要になります。
サブハーネスの品番は、19年モデルについても従来モデル用の「08Z71-MGZ-K80」（https://imp.webike.net/article/0363139/）から変更されていません。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　5年以上使用していますが、今のところ特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　納車時に取扱説明書（取付説明書ではありません）を受取ったと記憶しているのですが、現在行方不明なので割愛します。
　
【付属品はついていましたか？】
　（バイク購入店の方で購入及び取付けたので省略）
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　【実際に使用してみていかがでしたか？】のところで述べましたように、アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されるよりも、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
　
【比較した商品はありますか？】
　特にありません。
　
【その他】
　インプレ対象の商品（品番：08E70-HAC-000）は、実際に購入した商品（品番：08E50-EWN-004H。https://www.webike.net/sd/21118071/、https://www.google.co.jp/search?q=08E50-EWN-004H）の後継品のようです。
現在のHONDAのウェブサイト（https://www.honda.co.jp/bike-accessories/400X/security/index.html、https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400F/security/index.html）を参照してみますと、アラームの品番は購入当時の「08E50-EWN-004H」から「08E70-HAC-000」に変更されていました。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身も変更されたのかは不明です。
おそらくアラームの設定／解除方法は、変わっていないと思われます・・・。
　
※「第22回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/）で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

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息子のホーネット250のテールカウルに取り付けていますが
感度もいいです。


取り付けもバッテリーに繋ぐだけで簡単ですし
感度調整もあるので自分の駐車条件によってセッティング出来ます。

ツーリング先などでコンビニや飯屋に入る時にＯＮにすれば作動音が鳴り、
周りにもアピール出来るので安心です。

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・購入の決め手
今月、ホンダドリームに6ヶ月点検に行きセキュリティの話しをしていたら、店員さんから「ここまでカスタムしていたら必要ですよ！」の一言でした。さすがに最近、簡単に外せるパーツが盛り沢山になってきたのでセキュリティ強化の為に購入しました。

・使用してみての感想
取り付け後に取扱い説明書を見ながら設定方法・燃料補給時の解除方法を確認しました。セキュリティの為詳しい内容は記載出来ませんが、何度か試しにしていると直ぐに理解できます。燃料補給時の解除もディルツジャパン OP トップインジケーターとの兼ね合いもあるので、トップインジケーター側を若干調整が必要でした。設定後、動作確認の為、警報音を鳴らす確認をしました。ここもセキュリティの為、どんな動きで警報音がなるかは掲載出来ませんが、しっかり愛車グロムを守ってもらえます！

・取付難易度
取付け方法もセキュリティの為、詳しい内容は掲載出来ませんが、個人でも可能です。ただ整備スキルは必要なので自己責任ですよ！あとスピーカー配線が若干長いのでオリジナル加工して取り付けました。因みに商品には取扱い説明書は入っていますが、取付け説明書はセキュリティ上、同封されていませんので注意です。整備スキルがあれば取付け説明書無しでも理解できますよ！

・その他
掲載画像はアラーム本体とスピーカーのみの掲載ですが、届いた商品を開封したらアラーム本体・スピーカー・両面テープ・結束バンド・セキュリティステッカー（大・小）・取扱い説明書・保証書が同封されていました。グロムに取付けする時には ホンダ:アラームとホンダ:インジケーターランプがあれば取付け可能です。因みにホンダのホームページに記載されているグロムアクセサリでは此方の番号08E70-HAC-000で掲載されています。参考に→http://www.honda.co.jp/bike-accessories/GROM/security/index.html

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キジマ取り扱いのGORIRA アラームからの買い替えです。
１０年使ったGORIRAは配線取り付け部が振動でダメになったので後継商品と思われるこの商品にしました。
小さく、薄くなったので取り付け場所の選択が増えました。
リモコンの感度は特に変わりません。
車用セキュに比べオプション機能は少ないのですがバイク用ならこれで十分でしょう。
GORIRAは本体からの配線がカプラー式だったのに対してコンバットは本体から配線がそのまま生えているので断線が怖いですね。

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