プロテックさんの盗難警報機を取り付けました。

＜良い点＞
メインキーだけで起動できる
結構な音量で威嚇でき、効果大
＜悪い点＞
特に見当たらず

FZ750に装着してみました。
なにせ25年以上前のバイクなので、最初から付いてるセキュリティといえばハンドルロックのみ。
さすがにこれだけでは心もとないので、皆さんのインプレを参考にこれに決めました。
メインキーだけで起動できるので大変便利です。
また警告音も結構大きいので、威嚇効果もありそうで、安心感が大幅にアップしました。

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NC750Sのカウル内側に取付ました。
本体が大変コンパクトなので、色々なスペースに取付が可能です。
金額もリーズナブルなので、スペアーリモコンの同時購入がお勧めです。
リモコン初期電池の消耗については、直ぐに新品に交換すれば問題無いです。(100円ショップで)
交換手順は、[ http://www.neofactory.co.jp/custom.php?ctm_pg=alarm_maintenance ]が解りやすいので、参考までに。

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余分なカギやリモコンが増えないで、バイクのキーで操作できるのがよかった。
（カギが増えると煩わしいし、リモコンは電池切れが心配なので。）

エンジンを切って無条件に警報モードがセットされるわけでなく、警報モードのON／OFFをイグニッションの操作で、意図的に選択できるのが良かった。

装着は、イグニッションON／OFFの信号ラインへの割り込みができれば、残りは、電源ライン、インジケーターライン、スピーカーラインの接続で、全てライン端子は加工済みなので、物理的につなぐだけで済み、とても簡単だった。

新しいバージョンで、インジケーターを装着する際、メーター回りを加工すること無く、貼り付けるだけで済むのも良かった。

時間が掛かったのは、カウルの脱着、各ユニット（3Gセンサー、インジケーター、スピーカー）の位置決め、ラインの取り回し方法といった、副次的な作業の方だった。

ONした際にアンサーバックで、警報音が短く1回鳴るのだが、短くても非常に大きい音だった。
本格的に鳴り始めると、相当な音で、近所迷惑になりそうだけれども、プロにあきらめてもらうには、この位がちょうどいいのかもしれない。

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付いて無いよりは付いてたほうが安心と思い、ちょっと高いけど信頼できるブランドだったので購入しました。取り付けはとっても簡単で、1時間もかかりませんでしたよ~。

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この商品を所有しているバイク2台に装着しています。

改良される前のこの商品は振動センサーも付いていたのですが、新しく発売された現在の商品には振動センサーは付いていないです。

その為、カバーを掛ける際や台風などでの衝撃では鳴った事はないです。

良い考え方をすれば、誤報が少ないので近所迷惑になりにくい。
悪い考え方をすれば、パーツ盗難等には効果がないかも。

愛車のキーでON・OFF出来るのはすごく便利ですが、振動センサー付きを買いたい方には別のも検討した方がいいかも。

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中古車購入時に持込みで付けてもらいました。リモコンもしっかり反応し、作動音も充分です。
あとはステッカーを追加し、アラーム装着車であることをアピールしています。
いまのところ誤作動で困ったことはありません。

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在庫切れで、メーカーからの入荷時期も判らないと言うことで注文キャンセルしました。どうしても欲しい商品だったので納期の早い他のショップから購入、自分で取付けしました。使った感想としては感度も選べ、リモコンもあるので使いやすく大変満足しています。
普段の駐車環境では必要は無く、ツーリング先だけで使っています。同じような使い方の人にはオススメです。

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KIJIMA サイクルアラーム コンバット2と一緒に購入しましたが
バッテリーと併用は出来ませんでした。
長期間エンジンをかけないことはないのですが
容量の小さい原付のバッテリーを考えると
併用した接続が出来るとありがたいです。

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盗難防止に購入しました。
複数の盗難防止グッズで愛車を守るしかありませんが
振動を与えるとアラームがなり
いたずら程度なら回避出来るかも知れません。

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Z1000(2011)で使用。
シート下にスペースがないのですが、配線を整理して設置しました。

意外にリモコンのスイッチが軽く押して反応するので、キーに付けて走っていて、走行中に鳴ったことが数回あります…ビックリします。

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