「とにかく使いやすい！そして高性能！！」もうこの一言に集約されます！まず、アラーム音が適度に大き目で、防犯性能は抜群！そしてセンサーもしっかり作られており、ちょっと「触れてしまった」程度ではなりません。明らかに悪意を持ってバイクを取り扱った（思いっきりゆざぶったり倒したり）時にはじめて防犯アラームが鳴りだします。一度ツーリング先に停車していたら、見知らぬ子供が私のバイクに勝手に跨った際に、キッチリ防犯アラームが鳴りました。（子供だったので指導するだけにとどめましたが）防犯ステッカーも付属していますし、取り付けも解り易い取説が付属しているので、機械弄りが得意な人なら簡単に取り付けできるレベルです。バイク屋さんに取り付けをお願いしても１万円程度の工賃でOKだと思います。バッテリーの消耗も少なく、以前別メーカーの防犯アラームを取り付けていた時は、すぐにバッテリーが弱ってしまいましたが、この製品は殆どバッテリーが減りません。本当に優秀です！唯一気になった所は、取り付けを簡単に出来る様にエレクトロタップが付属していますが、自作配線を作った方が断線の危険は減ると思うので、DIYが得意な方はチャレンジしてみるのも良いと思います！！最高に気に入っているので、盗難のリスクが高いセカンドバイクのC125でも取り付けようと思っています！おススメします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防犯対策として必須アイテムですが、音量はそれほど大きくないです
またメーターパネル内のインジケーターで動作確認できます。
このアラームキットだけでは盗難を完全に防止できないので、２重3重の対策が必要です。

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泊まりのツーリングに出かける為、購入しました
アタッチメントとアラームの取り付け説明書はダウンロードできないため販売店でマニュアルをコピーして貰いました、リアサイドカバーのツメをおってしまったり、車体フレームのボルトとブラインドナットが供回りしたりで大変でした、取り付けは販売店にお願いした方が良いと思います。

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2021年式 NC750X DCT(RH09)にDIYで取り付けました。さすがに純正だけあって、メーターに連動しLED が赤く点滅します。HISSだけではなく、いたずら防止に役立ちそうです。

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かなり安い値段で防犯アラームを付けることが出来るのは、ありがたいです。
以前は、キタコの電池式防犯アラームを付けてましたが、10年も経つと、誤反応が多すぎて取り外しました。
この商品も電池式なので、バッテリーを喰わなくて良いですね。
タイラップで止めると、電池交換の時にタイラップを切らないと電池交換出来ないので、両面テープでシート下に貼り付け。
リモコンの電池も、CR2032とメジャーなボタン電池。
たた、リモコンの電池交換時、開けにくいのが難点。
付属の三角ピックもすぐに折れそうです。
安いですが、長持ちしてくれると良いですね。

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取付も簡単で使いやすいです。
セキュリティのオンオフ時の音が少しうるさいが、感度も良くアラーム音量も十分でとても良かった。
感度最大だと何もなくてもなったりしていたので、1段階下げて使っていますが、少し触ると鳴るのでバイクを離れる時も安心です。
ただ電池を交換する時に本体を開けるピックみたいな物が入っているが、1度開けただけで割れたので、もう少し強度のある素材にしてくれるとありがたい。

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【使用状況を教えてください】
マンション住まいのバイク置き場保管の盗難対策の1つ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
電池もセッティング済で超簡単。車体の小物入れ（道具箱）に取付けしました。自分の場合は付属のタイラップ・両面テープは使用せず3M製のマジックテープで電池交換時に取外し出来る仕様にしました。

【使ってみていかがでしたか？】
反応は問題無し（自分は高感度寄りにに設定しました）
音量もかなり大きめで効果がありそうで安心出来ます
※ただ盗難対策なので活躍する機会が無い方が良いのですが。

【付属品はついていましたか？】
本体・リモコン共に電池はセッティング済です。
説明文も分かりやすいです。


【期待外れな点はありましたか？】
今のところありませんが安価なので耐久性が少し心配です。これは使っていかないとわかりません。

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作動時は赤点滅でセキュリティー『作動中』をアピールします。

これだけでも充分な防犯効果があると思います。

イタズラ対策にもなりますね。



敢えて問題点を挙げると…

当然ながら電気を必要とします。長期間乗らない場合はバッテリーが厳しいです。

別途ソーラーなど追加装備が必要でしょう。

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06YZF-R1に取り付け。
説明書を見ても配線はカプラーにつなぐ程度しか書いてないので
難しいかなと思ったんですが、とりあえずシートを外してハーネスを見ると
使ってないカプラーがちょうど2つあり、そこに繋ぐだけです。
取付時にカプラーをバッテリーを外さず取り付けてしまうとアラームが鳴ってしまうので
配線の取り回しを仮でやっておき、ある程度形になって配線するだけになったら取り付けがいいかと。
それか取り付け後にメンテモードにするかです。
標準の感度は車体を起こしても鳴らず、ちょっと揺さぶっても鳴らないので大丈夫かなと思いますが
心配な場合は感度調整をしましょう。
またがってハンドルロックをかけたまま揺さぶるとなりましたが、高音で結構な音量が鳴ります。
参考作業時間が30分となっていましたが、取り付け自体は30分でいけますが
配線の取り回しを考えるのに＋30分くらいかかったのでまあ1時間あればできると思います。

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セキュリティ上
取り付け位置の画像等は示せませんが

感度調節も出来ず
何のタイミングで発報するのかわからない(滝汗)

自宅での駐輪はまだ良いが
出先で駐輪して
セキュリティをかけてその場から遠く離れるのは憚られる

発報し出したら
ずっと警報なりっぱなし

非常に残念で
金をドブに捨てた様な使用感

ハッキリ言って取り付けのおすすめは全くしません

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