ホンダ純正と迷いましたが、純正はホーンですが
こちらは専用品で隠せるので選びました。
取り付けも簡単です。
付属のLEDは少し暗くて見えにくいです。

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アドレスV125Gには標準で盗難防止アラームが搭載されています。
しかしそのアラームは振動に対して警告音を発するだけで、キーシリンダーのコジリや配線の直結には対応していません。
なのでこちらのイモビアラームを装着しました。

装着には若干配線を加工する必要がありますが、電装系を弄ったことがある人なら簡単に装着できるのではないでしょうか。

アドレスはステップにバッテリーボックスが付いています。
バッテリーボックスの蓋はノーマル状態だと+ネジ一本で取り付けられています。
標準搭載の盗難防止アラームとイモビアラームもこのバッテリーボックス内のバッテリーを電源としています。
バッテリーを抜かれたら意味が無いので、バッテリーボックスのネジを特殊ねじやイタズラ防止ネジに同時に交換することをおすすめします。

イモビアラームを装着すると、普通にキーをONにしただけでアラームが鳴ります。
キーをONにする前に所定の動作を行う必要があります。
アラームと同時にECUがロックされエンジンもかからなくなります。
コンビニ等でキーを抜き忘れてしまった際などで威力を発揮します。

またこのイモビアラームの振動センサーは非常に優秀です。
風が吹いたり近くを大型トラックが通った振動では起動しません。
社外品のアラームは振動が起きるとそれが何でも起動してしまう粗悪品が多いです。
ここはさすが純正品と言わざるを得ません。
お手軽価格で防犯性能をアップできるのでおすすめです。

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カウルの取り外しが大変です。しかし、サブハーネスを利用しなくてもカウルの取り外しが必要ですので同じ事かな。スマートに取り付けられるので買って損は無いでしょう。

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しっかりしている反面やはり大きさが気になります。
グラディウスにはシート下のスペースが狭いのでETCだけでもいっぱいです。しっかり働いてくれるならよいかなと思います。
中感度ではアタックにはすぐに鳴りますが揺するぐらいでは鳴りませんでした。高感度にしようと思います。

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最近、知り合いがパーツの盗難をされたので
自分も盗難される前に付けておこうと思い購入しました。
何か盗られてからでは遅いですからね・・・

使用した感じは結構良い感じですね
振動察知の感度は三段階で十分調整できますし、
高感度の場合は車体を少し突いただけでも
反応してくれるので信頼できます。
ただ、他の方が言うように防水機能も付けて欲しかったです。せめてリモコンだけでも・・・
それ以外は満足しています。
防犯用なので写真や取り付け方法は控えさせて頂きます。
ですが説明書にある程度書いてあるので少し配線をいじった方であれば簡単に付けることができます。
長くても30分あれば自分の好みに設置できると思います。

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取付もかんたんでした。
感度は中でいいように思います。
ただ、思ったより大きいです。防水もないので取り付け場所を考える必要がありました。
価格的にはこの手の商品だと安い方なので、もしもの為にあったらよいと思います。

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ホンダの純正アラームを自前で取り付ける際に合わせて購入しました。
アラーム自体はリーズナブルでよいのですが、このアタッチメントが同等ぐらいのお値段するのでトータルではどうしても高く感じてしまいます。
（内容見ると「これだけ？」って感じる）
配線加工や適当なステーを用意できる方なら本商品は必須ではないのかもしれませんが、当方素人のため、購入に踏み切りました。
さすがに車種専用のため仕上がりは文句ありませんが、取付説明書をなんらかの手段で入手しないと、やはり素人では難しいと思います。
（私は別途説明書付きの本体をオークションで入手しました。）

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リモコン式の社外セキュリティーも考えていたのですが、どうやらバッテリーの消耗が激しいらしいので、純正品のこちらのセキュリティーを取り付けました。

ですが、うちは屋外の道路に面した場所にバイクカバーを掛けて駐輪しているので、帰ってきたらエンジンを掛けっぱなしで止める場所を確保（アパートの住人の自転車がたくさん有るのでスペースを空ける）しなければいけません。
エンジンを切ってしまうとセキュリティが開始されるまで1分の猶予が有りますが到底無理です。
片付けていたら一分経ってしまいます。
ですのでエンジンを切ってからもう一度ONにして場所を確保する作業をしています。

また出発する直前に電話などが掛かってきて、電話している間にセキュリティが掛かってしまい、掛かっているのを忘れて移動などしてしまって鳴らすということがたまにあります。

こういう時リモコン一つで設置、解除できると便利だなと思います。

あと音の大きさですが、静かなところだと結構響きますが、うるさい場所（繁華街や交通量の多い通り沿い）ではあまり目立たないかもしれません。
またアラームの鳴る時間が個人的には短いような気もします。

今のところバッテリーは上がっていません。

LEDのランプが光っているだけで威嚇効果も有ると思いますので、つけないよりはマシかな？と思って使用しております。

ただアラームの設置・解除は面倒になりますので、手間がかかっても良いと言う方には良いんじゃないでしょうか？

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スキャナー取り付け時ドリルで穴開けが必要ですがその他はさほど難しくありません。

簡単セットで愛車を守ってくれるのですごく助かります♪

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今までバイクの盗難に遭った事はありませんが、常日頃の対策が肝心ということで所有している全てのバイクに警報器は取り付けてあります。種類も純正を始め、色々なタイプを試してきましたが社外品は短寿命との結果が出ました。そこで今回は安価なタイプを捜し、このコンバットにしました。
取り付けはバッテリーのプラス、マイナスに接続するだけと至って簡単。本体も比較的コンパクトなので取り付け場所もそれ程気になりません。防水構造にはなっていませんが警報器という体質上、外部からの影響を受ける場所(水に濡れる)に付ける人は居ないと思うので問題はありません。
感度は本体から出ている線の組み換えで3段階に調整出来ますが、車体内部に付けてしまうと後からの変更は困難です。また衝撃には敏感ですが揺れにはほぼ反応しません。
BJの場合、フロント部分に付けましたがフロント以外への衝撃だと強でもあまり反応しません。しかしフロントは過敏な状態なので自作で強中を簡単に切り替えられるスイッチを併設しました。
同じ物をニンジャにも付けましたが弱中では殆どの状況で発報せず、強だと指先で触れただけで発報し風でも誤発報し続けたのでリードに移植しました。
リードではBJと同じで強にしておけばそれなりに発報しますし、ピヨピヨと2回鳴ってスタンバイに戻るので誤発報でもあまり迷惑にならないので気に入っています。電波の到達距離も試した限りでは見通しなら40mぐらいはいきます。
また最初のコンバットは付けてから7年になりますが故障もなく働いています。
結論としてはどんな警報器でも取り付け位置や角度などで感度は大きく変わってしまうので最適な感度にするにはじっくり取り付ける必要があります。それが出来るのならコンバットは充分に盗難抑止効果はあると思います。また他の警報器よりスタンバイ中の消費電力が少ないのでお奨め出来ます。

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