DAYTONA:デイトナ

屋外駐車のオフロードバイク用カバーとして購入。本当は屋内に保管したかったので、極力雨を防げるカバーを選択しました。ただし、あまり高額のものを買う気はなかったので、こちらはちょうどいい価格帯でした。

実際に使ってみると、写真の通りかなり雨水の侵入を防いでくれています。形状もハンドルやミラーに対応しておりオフロード車にぴったりハマります。カバーが風ではだけないように車体の下をつなげるベルトや裾部分はヒモが通されており締めることもできます。タイヤ部分のワイヤーロックを通す穴は前後にあり、カバー色が黒なので防犯上も有効だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
いつもこれを買っています。値段・品質ともに満足しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクカバーです。
【注意すべきポイントを教えてください】
マフラー位置に合わせて、内側にヒートガードのシールを貼りますが、意外と位置決めが難しい。思っているよりも後ろのほうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
中華製品と比べ、明らかに耐用年数は長いなと感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出先の雨対策に購入。
　取り付けは、スムーズでした。時間もかからないです。
　まだ、雨天時に使用していませんが、しないよりはマシだろうと期待しています。

強風でわずか１年半の使用で真っ二つに裂けてしまった。ボディー下のバックルだけではなく、フロント穴を使ってロックもかけないと逝きやすいようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先にインプレした際の写真は、このカバーの中にインナーを被せてありましたのでトップボックス用のカバーの形（利点）がぼやけていました。
続報としてインナーを取り去り、カバーを被せた写真を添付をします。
トップボックス用のカバーらしくジャストサイズでとても満足しています。
使用してから間もないので耐久性の判断が出来ないため品質とコストパフォーマンスの星を一つ減らしましたが、かなり厚地のため耐久性は良さそうです。

参考にしてください。

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10年以上使用していたバイクカバー（シルバー）メーカ忘れた。の縫製部分からバリバリと割れ、修繕限界を超えた時点で、ちょうどWEBIKEセールで半額購入。　知人が同じものを長年使用しており、製品の耐久性に確信もてたので購入。　取説にはバイクとカバーの間に布など挟むように書いてあります。　張り付いたり、突起等でカバーが傷つくのを防止するためだと思います。　記事はしっかりしており安心感があります。　以前のカバーの教訓から、購入後はすぐに法制部分に耐水テープ補強しようと思っていたのですが、通常状態で長持ちしそうです。
現時点では大変満足していますが、引き続き経過を見てゆきます。

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【使用状況を教えてください】
宿泊ツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだった
【使ってみていかがでしたか？】
宿泊先での雨で重宝した。バタつき帽子のひもが付いていてとても良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

ガレージで眠る愛車にそっと被せてみると、その手触りの良さに驚きます。まるで高級なスウェット生地のような滑らかさで、内側のきめ細やかな起毛が大切なタンクやカウルを優しく包み込んでくれます。
裾がタイヤまで届かないハーフ丈というのも、ガレージ保管では非常に合理的です。地面の埃を巻き上げにくく、サイドスタンド周辺の操作も邪魔になりません。なにより、朝ガレージを開けて、このフィットしたカバーをサッと脱がせて走り出す。その一連の所作すらも、バイクライフの大切な儀式のように感じさせてくれるアイテムです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

一般的なカバーと違って驚くほど伸びるため、ミラーやレバーの角に引っかかるストレスもありません。車体のラインに吸い付くようにピタッとフィットするシルエットは、眺めているだけでも満足感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

ハーフタイプなので、チェーンオイルや足回りの泥汚れを拾う心配がないのも嬉しいポイントです。愛車を傷や埃から守りたいけれど、カバーの脱着で逆に傷をつけたくない。そんなバイク乗りの繊細なこだわりに応えてくれる、まさにインナーカバーの理想形といえます。

【注意すべきポイントを教えてください】

ガレージのシャッターを下ろした後、一日走った愛車にこのカバーを広げる瞬間は、どこか安堵感があります。一番の魅力は、やはりその質感です。厚みのあるストレッチ素材がカウルのエッジやミラーの突起にも滑らかに追従し、まるで専用設計かのように車体シルエットを美しく見せてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ガレージ内といえど、意外と気になるのが細かな砂埃や、作業中にうっかり接触してつく擦れ跡です。しかし、このカバーの内側の起毛がクッションのように機能してくれるため、精神的な安心感が全く違います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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フォルツァMF１７のリアボックス付きに購入しました。リアボックスはGIVIの３７リットルですが、スクリーンを下まで下ろせばまだゆとりがある感じです。

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PCXに純正のシールドとトップボックスを装着しているので、トップボックス用を購入しました。
私はシートの擦れを防ぐためハーフインナーカバーを付けています
この商品箱の写真ではシートの部分が低くなるようでしたので下に隙間を生じてしまうのがと思っていましたが、なんとピッタリでした！

降雨量が10mm程度の雨ならばしっかり弾いて染み込むことはありませんでした（経年劣化後は難しいでしょう）

同じようにPCXをカスタムしている方が購入を検討しているならばお勧めです！

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