Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ワイズギア製のバイクカバーを仕様してるのですが
屋外保管ということもあってほんの僅かですが擦り傷が入るのを何とかできないものかと…
というわけで今回この製品を購入してみました
生地は薄手でツルツルですコレなら擦れても傷にならないかな？

２枚かける事になるのでそれが手間ですね…あ、それならその分でもっとお高いカバー買えば良かったのか？（笑）

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屋外保管ではカバー必須なのですがこの製品で２?３年は使えます
撥水性能は期待しない方が良いですし擦れるとほんの僅かですが傷が入ります
バイクカバーの意味は雨避けというより埃避けと防犯と思っているので問題ありません
もっと安いカバーもあるでしょうが使い勝手とコスパでこの製品を愛用しています。

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CB1300SBですので、サイズ感共に悩みましたが、サイズ・コスパ満足です。フロントのブルー部分がとっても分かりやすく、6歳の息子が手伝ってくれる際にも、そっちが前と言われるほどです。耐久性党派分かりませんが、使いやすいです。

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まだ納車前ですので…使用していませんが。期待と推測値での星5つです。他の方のレビューにもありましたが、国産、メーカー品なので信頼をして購入しました。屋外使用になるので消耗品と割り切っていますが、あまりに劣化が早いと困るので迷った挙句選びました。さわった感じ、パッケージのうたい文句を見ると良さそうです。
何より、この内容でこの価格は十分にお得です！良ければまた購入したいです。

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13年前からこのカバーを使っています。着脱のし易さは他のメーカーには無い、正に完璧な作りです。生地の厚みも十分です。次に買い替える時も同じ物を選択します。

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流石、ヤマハの純正品。
ホンダのLEAD90に使用していますが品質･使用感共に大満足しています。サイズもバッチリ！
前輪側に青色のラインがあり一目で前後の確認が出来ます。
また、左にハンドルロック状態での縫製になっているため、車体に綺麗に被せることが容易に出来ます。

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初めて使用してから2年が過ぎました。
屋外にて使用してますので、紫外線、雨風に晒されて製品の寿命としては納得の出来る期間だったと思います。

やはり、一年を過ぎたくらいからは浸透性が増し、撥水効果も薄れてきます。なので撥水スプレーでも値段の高い物を使用したほうがカバーの耐久性も更に向上すると思います。

改めて新品を見てみると鮮やかな艶に劣化したカバーが限界に来ていたのだと痛感します。

車体を思いやるなら定期的な交換は必要だと思います。
サビやカビ、砂埃などでカバー内部に付着した汚れでの傷防止にも、ぜひ定期的な交換をお勧めします。

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3パニアのF700GSで使ってました。今はパニアのないVストローム650に使ってます。
パニアのない車両用に絞りがあり、どうとでもなる設計に感心しました。

安物買って1年でビリビリにするなら、良いもの買って数年使ったほうが満足感ありませんか？
きっと元が取れるぐらいには、持ってくれると思います。

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XT1200Zに使用。サイドスタンドで停車し、ハンドルを左に切った状態でミラーの位置がピッタリ合うように作られています。生地はしっかりしていますし、過去にヤマハの車体カバーを使用してきた経験から耐久性に不安は感じていません。軒下に駐車しているのでさほど雨はかかりませんが、雨水が侵入しても、これには通気口が設けられているので雨が上がれば乾燥も早いと信じてます。中央の紐を締めることである程度バタつきを抑えられるのも良い点です。ただ、スクリーン部分には一枚柔らかい布をかぶせる方がよいでしょう。
長距離ツーリング時には丸めて持っていってます。

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・使用車種 Versys1000(1型)・形状 写真はサイドスタンドでの状態です。車両の純正ミラーが上と左右(先端が▼型ミラー)に鋭角です。カバーの先端は丸く、●型ミラーを前提している形状です。そのため頂点部が少し窮屈です。そのため、下部と地面の隙間があきます。
出来れば、ミラーは●や■型ミラーの社外品に交換がオススメです。ナポレオンでいうとGSやランドクロス2とかです。だいたい、10cm位下にカバーの下部が下がります。センタースタンド(SW-motechの社外品)がけするので、それくらい下がらないとスカスカです。
・品質 裁縫が粗い場合があるのでまず届いたら裏表の縫い目を確認して下さい。 糸が通って無い事があります。私はそれで交換しました。

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