適合車種よりワンサイズ大きめが良いと思います。カバーは小さいと使えませんが、大きければなんとかなります。ちなみに400に3Lでちょうどでした。生地は薄め、価格なりの商品だと思います。

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バイクが1台増えたので新しいカバーを探して購入しました。

【購入の決め手】
インプレの評価が悪くなかったこと、価格が安く在庫があったことが決め手になりました。
バイク置き場に屋根があるためとりあえず耐久性はあまり考慮はしていません。

【使用した感想】
思ったより薄くシャカシャカ感があります。ユニットバスで使用するシャワーカーテンと質感が似ているなと思いました。その分軽くてコンパクトに収まるので持ち運びには適しています。
他の方も言われていますが良くも悪くも価格なりです。
おそらく紫外線でボロボロになってしまう感じなので定期的に買い替える想定もしくは良いのを買うまでのつなぎと割り切ればまぁ悪くは無いかなと思います。
飛散防止のS字フックが初めからついてるのはありがたいです。

【サイズ感】
TZR50Rに使用し、Mサイズを購入しました。大きくも小さくも無くちょうど良いです。

【要望など】
側面のどでかい「KOMINE」ロゴもうちょっと小さくなりませんか・・・。

【比較した商品】
バイク置き場に屋根があるのでドッペルギャンガーさんのストレッチバイクカバーと悩みました。
ストレッチバイクカバーが魅力的でしたが、バイクの形が分かってしまうのが防犯的に気になってこちらを購入しました。

【総評】
良くも悪くも値段なりで、何年も使う想定をされていない方には良いと思います。
逆になるべく長く1つのバイクカバーを使いたいという方はもう少し予算を上げて、他の商品を検討されるのが良いかなと感じました。

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黒いバイクカバーですっ、実は夜になると思ったより目立たなくて防犯性にもオールオッケー＼(^_^)／
前に使っていたデイトナの同価格帯のものは、約３年で破けて来たので、買い換えになります！
価格と似合った商品と考えてます、４０年物の原付にはこの価格位のもので良いのかなと…
前の商品との変更として、捲り防止の紐がシートについていたものが別梱包になってました、これは…毎回使うには面倒ですので星マイナス１でっ

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装着しやすく車体にもやさしく満足しています。

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うん、ぴったりサイズです。
¥3000あたりは¥200くらいのエコバック程度のペラペラ感
これはナイロン製のアウトドアメーカーのトートバッグ程度のしっかり感。
シルバーを探してて適当なのが無くってコレにした。
届くまでは黒がこんなにいいとは思わなかった。
階段したの屋根ありスペースで、この商品のポテンシャルを見るには雨ざらしにしないとなんだけど、ウチは防犯のための方が強いからできれば濡らしたくないww。

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コスパが良いカバーです。生地もしっかりしていますが
屋根が無い駐車場だと厳しいと思います。
屋根有り、外壁無し等の駐車向けですね。カバーなので湿気対策は必要です。

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ボンネビルボバーで使用。
サイズはカバーが一回り大きい感じで、前後もサイドもやや余ります。


初代「匠」からずっと愛用していて今回で３枚目ですが、
これまでのものは、だいたい５年間くらいはバイクカバーとしての機能を保持していたように思います。
完全にエンジンが冷める前にカバーをかけてしまうことがあった私が悪いのですが、
使用開始からおおむね３年ほどで、インナーの黒色耐熱生地が変質して裂けやすくなりました。
ただ、それでもアウターの防水機能は保たれていました。
５年目頃には雨の後少し燃料タンク上部や座面が雨水で濡れていましたが、
耐久性はある方なのではないでしょうか。


今回のものはVer. 2と銘打っていますが、何年使えるか楽しみです。
今のところ、雨の後はなかなか湿気が抜けきらないのか、燃料タンクに水滴がつきます。
（雨水の侵入ではありません。）


耐久性を考えれば価格は高くはないのでしょうが、
もう少し安価だったら手を伸ばしやすくなりますね。

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初めて使用した時には、ゼファー750で使用し始めたがその時には生地が厚い事もあり、使い勝手が悪い印象が強かったので、別のカバーを購入して使用していたが、同価格帯の物を使ったにも関わらず耐久性が悪く破れてしまったのでまた使用し始めたが、慣れてくると使い勝手も苦にならず、やはり防水性と風によるバタつきも無く良い製品だと感じる様になった。
その後、隼に乗り換えた時にも使用したが、サイズもジャストフィットで大変満足していたので、今回ニンジャ1000SXに乗り換えたのを機に同じ製品を購入した。
内側が裏起毛の様になっていて傷も付きにくいと思うが、バイク側に古い毛布などを掛けてその上にカバーをしており、カバーのバタつきや脱着によるキズは無いと思う。

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確認しなかったのが悪いのですが、今時チェーンロック等を通す穴も空いておらず、ワンタッチフックもついてないので、風の強い日など飛んで行くのではないかと気になって付けられない。

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以前もデイトナの同タイプ（耐熱シートはついていなかったけど）を使用しており、特に不満もなかったため、バイクを買い替えたことにより、サイズの大きいものを再度購入しました。
屋根下であまり雨の心配はない駐輪場なので、埃除けができて、かつ停めてすぐカバーがかけられれば求める機能としては必要十分です。
バイクにかける時のカバー前後の判別も、チェーンを通す穴の色と、お尻側にデイトナのタグがついているのですぐ分かります。
Ninja1000にかけていますが、サイズはちょうどいい具合です。
どこかに引っかかることもなく着脱できています。小傷ができるようなこともありません。

ただ初めに、マフラーが当たる部分のカバー裏側に耐熱シートを自分で貼ることだけが面倒でした。
カバーを裏返してバイクに被せ、マフラー位置を確認して仮止めして、平らなところへ持って行ってズレないよう／しわができないよう気を付けながら貼りました。
ちなみに両出しマフラーですが、シートは半分に切って左右に貼っても面積は十分足りました。

あと付属で固定ベルトがついていましたが、面倒なので使っていません。
先日かなりの強風でしたが使わずとも支障はありませんでした。

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