BIKE DOME 2型購入後2ヵ月です。
MotoGuzzi V11 Coppa Italia
マンション駐車場／コンクリート敷／屋根無し

まずサイズがギリギリでした。
Coppa Italiaは対応車種の中には無かったのですが、
CB1300が対応車種なのでOKと判断。
しかし、ハンドルロック状態でカバーを被せファスナーを閉じると、
右側全体がミラー部分を頂点に突っ張り、右底が若干持ち上がる程です。
いずれ布が疲労しミラーの先端部分が破れるか、
右側のファスナー部分が壊れるかしそうな気がしてます。

それと、カバーの後の下側のベルクロ止め部分から浸水します。
バイク自体が濡れることは無いですが、ゴムマットとカバーの間に水が溜まります。
放置すると錆の原因になりそうなので、晴れてからマットやカバーを干しています。

また、ワイヤーロック等をカバーの後側にしか出せないのは不満点です。
現在バイク前方の支柱から、ワイヤーロック3本を繋いで後輪に繋いでいます。

それと、バタツキ防止ベルトのプラスチックのロックを、
購入間もない頃、暗い中で誤って踏んで割ってしまいました。
踏まない様に気をつければ良いと言えばそれまでですが、
基本的に最後にロックするまでは地面に転がっている部分なので、
出来れば少し踏んだくらいでは割れない強度が欲しいところです。

ということで、先にいくつか不満な点を書きましたが、
青空駐車用のバイクカバーとしては（若干高いものの）概ね満足です。
雨も当たりませんし、ホコリも冠りません。
また車体が見えないので、通常のカバーより盗難防止効果はあると思います。

出し入れは買う前から想像していた通りそれなりに手間ですが、
通勤等、毎日の様にバイクには乗らないので、許容範囲でした。
ただ、バイクを出した後に残るマット部分を片付けるのは面倒ですが。

屋内には置けず、しかし雨やホコリが気になる人にはかなり良いと思います。
個人的には、もう上から被せるだけのバイクカバーには戻れません。

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スクーターのカバーが、風でばたつき、ひどい時にはカバーが飛ばされることもあったので、購入しました。
コストパフォーマンスももよく、取付も簡単！
カバーがばたつくことも飛ばされることもなくなりました。
いい商品だと思います。

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何年か前にメーカー名は忘れましたがミニリップストップ製のカバーを買い使っていましたが、バタつくし耐久性が今ひとつでした。
今回のGEZAギアはコンパクトで生地がストレッチするので非常に良いです。
難点は価格が高めということだけです。
今のところ満足しています。

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CB400でも使わせていただいているメーカーのものですが
作りがしっかりしていてかけやすく、外しやすい。
前後に口を絞る紐がついていてしっかりしぼっておけば
風の強い日でも飛ばされません!!

KSR2でSサイズで調度くらいの大きさです。

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【Webikeモニター】
以前別の車種に買ってみたのですが、価格、細部の作り、耐久性すべて満足のいく物でした。なので今回も同じシリーズを買いました。またカラーがブラックというと所も気に入ってます。バイクカバーというとシルバーが多いかとは思いますが、他人と少し違う方が好きなのでドンピシャです。今後また増車することがあればこれを買いますね。

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屋外駐車の為に購入しました。
生地(？)はペラペラではなく厚みがあります。
撥水性能は年月とともに低下していきますが、
かなり持ちが長いほうだと思います。
完全に水気から守れるわけではありませんが
まずまずの性能です。
紫外線については、かな~りカットしてくれる模様。
私が使っている期間、プラパーツやステッカーの痛みは
少なかったと思います。

購入から6年が経過し、そろそろ痛みも激しくなってきました。
もう一度購入したいと思う品物です。

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サイズ的にLLにしようかと思いましたが、サイドバックとラゲッジラックをつけているので、3Lにして正解でした。
少し大きいのですが、下部を紐で絞る事ができるので問題なく使用でき、逆に風雨の巻き込みも少ないように感じます。又、中心を付属のバックルで止められるので、バタつきもなく安心です。前後のチェーン用の穴も使いやすいです。
ただ、個人的にはバックになる必要性はないと感じました。
カバーを外すたびに綺麗たたんでバックの形にしておくのは私の場合ありえません。

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【Webikeモニター】

今まで、バイクカバーは色々な価格帯のカバーを使用してきましたが、やはり性能は価格に比例しての耐久性でしたが、このブラックカバー2のコストパフォーマンスは高いと思います。

サイズ表記ですが当方使用バイクがZRX1100で推薦サイズが3Lでしたので、そのサイズを購入しましたが、多少ゆとりがあり丁度良いです。
ZRX1100は他の大型バイクより小ぶりですので参考程度にお願いします。

2としての新製品の様ですが1を使用していないので比較が出来ませんが、2だけの感想は生地の厚さは同価格帯と同レベルだと思いますが縫製等の細かい作りは高いと思います。

同製品で各グレードがあるのもいいと思います。
使用条件で屋外屋根無しなんかではプレミアムとか車庫保管などホコリ対策ではシンプルとか当方は駐輪場で雨避け程度ですが屋根が有りますので撥水効果や難燃性の機能が欲しかったので
スタンダードにしました。

風の捲れ防止のバンドなんですが、今まではカバーの下の方にバンドや紐が取付けてあるタイプしか使用した事が有りませんので、別体のバンドを取り回すのは少し面倒かとは思いますが慣れの
問題かもしてません。
ただし、以前紐のタイプはすぐにほつれて紐が取れてしまいましたのでその様な心配が無い方がいいかも？です。
それに当方の使い方ですとカバーを外して丸めて他のバイクのタイヤ付近に押込みますので丸めてくくる紐の様な使い方も出来るので便利かも？です。

その様な使い方をしてますので、内蔵のバックは使用する事は無いと思われますし、テスト的に丸めてみましたが、カバーのたたみ具合を考えて行わないといけないので時間がある時や携帯時の
使用には有難いかも？のおまけ機能だと思います。
ただし、内臓にしたのは良いと思います。
別のバックに収納するタイプですと無くしてしまう可能性が大きいと思います。

最後に色についてですが、確かに夜間の薄暗い所は目立ちにくいと思いますが、当方は逆に照明が明るい状況での使用ですので、別に黒で無くてもいいのですが、チェーンの汚れ等が目立たないので
そういう意味では良いと思います。

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車種ごとの専用設計になっているので愛車にジャストフィット！
サイズがぴったりなので風でバタついて飛んでいく心配もないでしょう。

前後輪のロック穴も地味に便利。
わりと太めで頑丈なタイプのロックも通ってくれるのがありがたいです。

さすがは純正クオリティですね。

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TZR250R用に購入しました。

この最安値に近いバイクカバーに何を求めるかと言うと、

『ただ、バイクの表面を覆ってさえくれれば御の字！！』

そんなシンプルな選択ができる貴方。

心配無用です。

サイズの通りスッポリ覆ってくれます。

タフタ・バイクカバー LL

是非お試しあれ。

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