カバーの下の方のゴムがしっかりしているので、かぶせたときにタイヤのとこまですぼまってくれるのでいいとおもいます！　
ただ、逆にカバーを外すときにそのゴムが引っ掛かりやすくなり新しいうちは大丈夫なのですが、劣化し始めたら破れやすくなるのかなー？とはおもいます。

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PCXの盗難防止のために購入しました。窃盗団の目につかせないことが、第一の予防線になります。品質はとても良く、防炎加工がされているので停車後に気を使わずカバーをかけることができます。Lサイズを購入したのですが、私のPCXにはリアボックスがついており、これのせいで丈が少し足りませんでした。最低限の役割は果たしていますが、すっぽりとはいきませんでした。安いのでまぁいっかくらいに思っています。

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買って数日ですが、直射日光のせいかカバーが熱せられタンクに貼りつき塗装がおかしくなりました?磨いても取れません
ホントに最悪です、何とかしてください

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しばらく雨ざらしにしていたものの、すぐにチェーンやディスクが錆びるのを間のあまりにしたため、保護目的として購入しました。

Z800に対して、LLサイズをチョイス。サイズ感はぴったりです。ただぴったりなゆえに、上手く被せないとミラーやウインカーなどが引っかかって一発でかぶせられないときは、少々ストレスを感じます。（ここは自分の慣れの問題ですね）

カバーのミラー部にはメッシュが入っており、ある程度の通気性を確保した構造となっています。また色がブラックなので、確かに夜間は目立たないですね。ただ、自分の置いているバイク置き場は常時明りが灯っているので、逆に目立って見えてしまいます、、ここについては置き場所によってメリットデメリットがあるのではないでしょうか。
性能については、しっかり撥水効果もあり、雨水の侵入も最小限に抑えられている印象を受けました。割と長く使えそうなので、コスパは良いと思います。

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屋根下保管のバイク用に埃除け的に使っています。
なんといっても、２色使いで前後を間違えることが無く、使い勝手がとても良いですね。
それと、裾の部分を紐で簡単に絞れるのも気に入っています。
雨が直接かからない状態で使っているので、耐久性は不明です。

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今のカタナは屋内保管、でもどうしても屋外に置かなければならないときもあります。

先日、職場の駐車場でサイドスタンドが甘くバイクが転倒…左ウインカーは大破、クラッチレバーは根本から折れ、あえなく走行不能に。
近隣のバイクショップを数軒あたるもクラッチレバーの予備はなく、注文から到着までの実に4日間、職場にバイクを置いておく事態となりました。
そこではイタズラや部品盗難、バイク自体も盗まれたこともあると聞いていたため、不安でいっぱいでした。

そんなとき役に立ったのがこのバイクカバーです。
いったん家に帰ったあとカバーを持って再び職場へ、カバーを掛けて、ロックを掛けて、あとは4日間の無事を祈るだけです。

このカバーはとてもシッカリしています。4重構造で厚みがり、不織布のため手触りが柔らかく優しい感じです。感触としてはコロナ予防で使っている「不織布マスク」のような肌触りなのでバイクを傷つける心配はありません。

かぶせる口の部分にゴムが入っているため後輪下部に口の端を引っかけて、前方に引っ張ってかぶせると、バイクがピッタリ包まれます。（ここまで20?30秒）
加えて中間部分にバイクの下を通すバックル付きのベルトがあるため、それをつなげてベルトを絞れば、風をはらむ心配もなくなりフィット感はバツグンです。（全体で40?50秒あれば完了）

私はさらにベルトに沿う形でグルッとダイヤルロックのワイヤーを巻きました。これでワイヤーが切られていない限りイタズラや盗難はないだろう…とやっと一安心できました。

もともとバイク通勤をしていたため、急いでいるときにカバーが邪魔になるからと雨ざらしにしていたモノグサ者ですが、このカバーは掛けるも外すも予想外に楽で時間はかかりません。玄関先にスペースさえあれば、出がけに外してそのまま置いておき、帰宅したらパッとかぶせる…この理想的な習慣が苦もなく身に付くでしょう。

唯一の難点と言えば、つくりがシッカリしていて厚みがある分、折りたたんだ時に嵩張ります。サイズはLLですが、折りたたんで付属のネットに入れると、小ぶりな座布団ができます。（笑）
それでも私が使っているタナックス モトフィズの「ツアーシェルケース」に詰め込むことができるので、出先でどうしてもカバーを掛ける必要があるときには持って行きます。

…転倒その後ですが、イタズラなどもなく4日間を乗り切り、いまは手元で修理も終わりました。ホッとしています。

バイク雨ざらしのアパート時代を経て、現在のバイクは屋内保管のためバイクカバーは普段使っているものではないのですが、イザという時にこんなに頼りになるのか…と心底思い知りました。
お持ちでない方はぜひ1つ用意しましょう。

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倉庫の中に保管なので、２年毎に買い替えています。
自分はMT-09‘14モデルで　タイプＬを購入しました。
あまりバタつくのが好きではないので、ピッタリ感を重視しています。
買い替えまで、色褪せる事はあっても特に破れる事もなく問題なく使用出来ております。
今回で３回目のリピート購入です。
某〇ッド〇ロンの盗難防止チェーン鍵を使用しており、ホールがあるのは助かります。
前回購入の際には、溶けない耐熱パッドはありませんでしたが、こちもうれしいですね。
やはりマフラーが熱いときにカバーをかけるのはちょっと怖いので。。。
新色のシルバーとデジタルカモフラージュに購入変更も考えましたが、定番色にしました。
たぶん次回も、こちらの製品があればリピートするかな。(^^)

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重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
値段がもう少しリーズナブルだとありがたい
【比較した商品はありますか？】
特に無し

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
以前から隼にて使用しており、5年ほど経ちますが耐久性に優れていて良い。他のカバーは2-3年でダメになるので。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
オフロード車のトップケース用カバーはほとんど無くて、これ一択と言ってもいいと思われます。
【取付は難しかったですか？】
カバーですので取付は難しくありません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
前後にワイヤーロック用の穴があるので便利です。
【説明書は分かりやすかったですか？】
はい
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【その他】
黒のカバーなので夜の防犯上もいいです。
また黒のカバーが紫外線を吸収するためか、バイクの劣化が少ないです。

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”完全防水”という名前の通りの製品です。
大雨の中1日外に置いていても浸水しているあとはありませんでした。裏地はちゃんと擦れ傷防止用に柔らかい布になっています。

別メーカーのバイクカバーも使用していますが、そちらは2重構造のためインナーの布がバイクに引っかかります。その点こちらの商品は1枚形成のため引っかかりにくいです。

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ZX-11用に購入しました。

ブラックなので夜は」目立ちづらくていいです。

使い勝手ですが、バイクカバーって走ってきた後マフラーあっつあつなのでそのままかけると溶けてしまうものもありますが、こちらのカバーは何と耐熱シートもついているので、マフラー部に貼りつけとけるのを防止できます。

この価格でそういった物がついているというのはコスパは良いと思います。


気になる点は、ブラックだからこそ色あせが目立ってしまうこと。
そして、括り付けるひももついてくるのですが、カバーと別のひもになるので、走行時外したカバーとひもをまとめておかないとイケないのは使い勝手マイナスポイントでした。

しかしながらこの値段である程度の機能がついていることを考えると１年くらい使う分には問題ないかなと思います。

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