もって半年ほどです。（屋外）

・前回とおなじような切れ方です。
・通勤車両など、付けっぱなしでないのなら負荷が掛からず好いのかもしれません。
・屋内での埃除けには適しています。。

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デイトナのバイクカバーに元々付属しているものに比べると、半分位の長さのようです。
２つを連結して、ようやくカバーの上からバイクを一周出来ました。(バイクZ125PRO カバーMサイズ)
さすがに少し長さが少し余るので、調整しました。
機能としては問題ありませんので付属のベルトが破損または紛失したときには代替品として使用できます。
耐久性については不明ですが、作り自体はしっかりしています。

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他メーカーのもと比べて格段に長持ちします。
複数台のバイクがあるので、色分けしようと違うメーカーのカバーを使っていたのですが、結局ウチで使用しているものはコレに統一されました。

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バイクの保管場所が屋外のため、雨や防犯対策で購入しました。
スズキのイントルーダー250 に使用していますが、一回りぐらい大きいです。
大きい分かぶせるのは問題ありませんが、余分な部分があるので気をつけないといろんな炉ことにひっかけそうです。

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画像1枚目は車体に接する裏側です。かがり縫い的な縫製がされていないため、糸くずが出まくります。されどこれに替わる製品もないため、使用することにはなる。縫製の工程が増えればコストもかかるでしょうが、ワイズギアのブランドでこれはあまりにもお粗末。。静電気でくっついた糸くず取ることがライディング前の儀式になります。
参考までに、カウルミラー用をR6で使用すると画像2枚目のような感じになります。

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造りがしっかりしていて満足です。
ガレージがないので、耐久性は重要です。
雨・風・日光にさらされるので、生地の耐久性は重要です。
この商品は、厚手の生地で満足できます。

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値段そこそこで、しっかりした造りの製品です。
生地が厚めなので、耐久性がありそうです。
バイクシートは、雨・風・日光にさらされるので、安かろう悪かろうはダメです。
この商品の満足度は高いと思います。

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ロングスクリーン付きのNMAXに使用。
ヤマハは樹脂部品の色飛びが激しいという思い込みがあるので自宅に置いている時は出来るだけ使用しています。
手に取った瞬間から頼り無いなと思っていましたが、一年以上使用してもまだまだ使えそうです。
かなり適当に引っ掛けて使用していますが色飛びしやすそうなリヤフェンダーを隠そうと思うと少々手間が必要です。とはいえフルカバーを掛ける手間を考えるとかなり手軽に運用出来ます。
防水性は乏しいですがハーフカバーのキャラクターを考えると特に気になりません。紫外線さえ防いでくれれば満足です。

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2017年1月に購入して2年半超えてますがまだまだ使えてます。雨が続くとタンクの辺りに雨が染みるので、タンクには傷防止め兼ねて、別途、不要になった毛布を掛けて、その上からカバーしています。リア側の紐でカバーの余りを絞れるので、パニアケース無しでも使えてます。まだまだ使える状態なのでコスパ上昇中です。ZZR1100+GIVI

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思っていた以上に、丁寧なつくりでしたし、使い勝手もとてもいいです。耐久性に関しては、使用し始めて間がないので、判断できませんでしたので、真ん中の評価にしています。とても満足しています。

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