ほぼ一年に一度購入してます。
半日は日の当たる場所に置いてますが、それでも約一年ですっかり色は褪せ、亀裂が入ってきます。
でも五千円しない値段なのでまたかってしまいます。

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屋根無し駐車で使用していましたが、降雨後にカバーを外すとバイクもカバーの内側も、いつもビッショリ濡れている状態でした。
バイクの濡れ方を見ると、雨が浸み込んだというより、全体が湿気の結露で覆われている感じで、
雨の翌日に乗る時は、車体の結露の拭き上げから始まります。
ハンドルの位置辺りの通気口は、全く機能しません。
マフラーが当たる辺りは、内側が耐熱の素材になっているようですが、１年程で破れ始めました。
この性能、耐久性で、この価格は高すぎます。
品質・質感の三ツ星は、スクリーンからアッパーカウルを覆う、内側のしっかりした不織布だけの評価です。

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屋根の無い屋外での使用感をお伝え致します。
雨水の侵入を軽減と謳っており、完全防水までの期待はしていませんでした。
しかし、表地と裏地の２層構造なので、浸み込んだ雨水が層の間に入り込んでしまい、結局バイクもビショビショに濡れまくります。
さらに、入り込んだ雨水は生地と生地の間で外気や日光に触れないのでなかなか乾いてくれません。
3万円近い価格でこの有様、購入したことをとても後悔しています。
これだったら、ペラペラの安いカバーで十分でした。
屋根無しの屋外で使用をお考えの方は、絶対に買われない方が良いかと思います。
使い始めたばかりですので、耐久性についてはまた後日追加でレビューさせて頂きます。

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雨のツーリングは気にしないが
宿泊時の雨、夜露、から電装系保護のため購入。

ハーフサイズなのに
収納サイズが普通にでかい。

展開してみるとＭ109Ｒ(バッグ類無し）でジャストぐらい。
固定方法も問題なし。
シートの強度、効果はこれから。

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関東で屋外駐輪。風雨と紫外線を常に浴びていても、およそ2年使えた。
縫合はしっかりしていて壊れなかったが、ロックを通す後輪の金属の輪の部分が1年でとれ、丸2年に届く前にプラスチックの留め具が壊れ、縫合と違う場所が破れ始めたので同じものを買い替えて使用。
結果的には持って2年程度。ただカバーはどうしても消耗品なのでこのぐらい持てば十分だと思う。
ゴムもそのうちへたるが、そのほうが使いやすい。

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まだ納車前ですので…使用していませんが。期待と推測値での星5つです。他の方のレビューにもありましたが、国産、メーカー品なので信頼をして購入しました。屋外使用になるので消耗品と割り切っていますが、あまりに劣化が早いと困るので迷った挙句選びました。さわった感じ、パッケージのうたい文句を見ると良さそうです。
何より、この内容でこの価格は十分にお得です！良ければまた購入したいです。

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Vstrom250の純正パニアケースセット付きをちょうど良くカバー出来る。
固定用ベルトは耐熱性がないので、車体下部のエキパイと接触すると、溶けてしまうので要注意。

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以前V-stron650に使っていてとてもサイズ感や使用感が良かったのでリピート。
サイズ票の通りTMAX530に適切なカウルミラータイプを購入。

使ってみるとほとんど出てます(笑)
シートとスクリーン周りが隠れている程度。
出来れば車体の半分が隠れて欲しいですね(V-strom650は半分隠れてました)

本来の使い方はバイクカバーを直接掛けると角が擦れて傷が入るのを防ぐためですよね？
ここまで出ていたら上からカバーを掛けると角が擦れて傷が入ります。
本来の使い方が微妙な感じです。
私は屋根付きの駐輪場なので埃避けでV-strom650の時に愛用してたのですが、
半分も隠れてないので私の様に埃避け用にしても埃もあまり避けてくれそうにもありません。

正直失敗かなと。。。

適応欄からTMAX530は外してほしいと思います。

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使用開始から一年を経過したあたりから、バイクがすごく濡れているので、表面の撥水効果が低下してきたのでしょう。２年４ヶ月目に別の商品に変えました。

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耐久性は、長く使用しないと分からないから。
でも、サイズもぴったりで長持ちしそう。
(PCX150に純正リアボックス装着)

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