価格に対して十分な性能を有していると思います。
同ブランド通常品より生地が薄いのでひ弱に思えるのですが2年使ってもまだ破けもしません。
完全防水ではありませんが、十分満足です。
今後もリピートで使用したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】

スクーター用の「前カゴ風防付兼用型」って事で購入決定。

【実際に使用してみてどうでしたか？】

ヤマハアクシス90に前カゴと風防を取り付けた車体にカバーを被せてみたが、写真の通り前輪が丸見えw

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】

車体にカバーを被せるのは難しくないが、カバー固定用のベルトバックルが車体右側にあるのが何か使いづらい。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】

風防部分からカバーを被せていき、カバーの裾を丁寧に下に下して行くだけ。

【期待外れだった点はありますか？】

「前カゴ風防付兼用型」なのに前輪までしっかり覆えない事。ベルトバックルの取り付け位置が車体右側にある事。ベルトバックルの取り付け位置がカバーの高さの中間点にある為、強風で右側だけカバーの裾が捲れ上がる。（左側は裾部分にベルトが縫い付けてあるので風でも捲れない）

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

ベルトバックルは車体左側に付けるか、両側に付けて欲しい。それとベルトバックルの取り付け位置を中間点ではなく、カバーの裾（下の方）に付けて欲しい。そうしないとカバー右側の下半分が風で捲れる。

【比較した商品はありますか？】

前カゴと風防が付いているスクーターに被せる事が出来る防炎カバーは、このメーカーの物しか見つけられなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R750(L1)で使用

以前はNinja250Rでも使用しており、コストパフォーマンスが非常に良いので続けて購入しました。

適合では3Lとなっていますが、サイズ表を見る限りどう見ても大きすぎる…
しかしなぜか2LがWebikeさんで取り扱っていなかったため、3Lを購入。

結果やはりだぶだぶです。
入らないわけではないので問題はないのですが…

適合表にはGSX-R1100も併記されているので、古い年式のもので記載されているのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Ninja250R＋GIVIの専用アタッチメント台座では3Lでぴったりでした。4Lでもいいくらい。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・ブランド名と周りの評価。
・おしゃれな黒

【実際に使用してみてどうでしたか？】
・前後がわかる。
・黒でおしゃれ。
・生地が丈夫で、なのにしなやか。
・かぶせやすい

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
・簡単でした。ピンクのマークをフロントタイヤにかぶせ、リアタイヤ部分でロープを止め具をつまんで締め上げるだけ。

【期待外れだった点はありますか？】
いいや、期待以上です。むしろ十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
耐久性がどのくらいあるのかを知りたいです。
あとはWebikeさんがまたセールを行うことを期待するくらいです。

【比較した商品はありますか？】必須

以下を同時購入

■大阪繊維資材: OSS-433　サイズ3L
迷彩柄バイクカバー

・大阪繊維資材の明細バイクカバーは頑丈でおしゃれ
　価格もKOMINEとあまり変わらない
　個人的にはデイトナとは価格差があるのでライバルかと思う。おすすめ！！

■KOMINEコミネ: 09-102 サイズM
AK-102 コンパクトモーターサイクルカバー

・裾が前後ゴムでできているのでかぶせるだけでかぶせられる。が、前後がわかりにくくミラーにかぶせる部分がわかりにくい。
上と下周りで使用している素材がことなり、上の生地（黒）はペラペラです。
とりあえず・・という方の味方？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
ブランドと値段が安いので選んだ。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
上の面（黒）と下の面（シルバー）で素材が違うようです。下の面はエンジン回りの耐熱性を上げるために丈夫な素材な用です。
フロントタイヤ部分と、リアタイヤ部分がゴムで伸びるので引っ張ってかぶせるような構造。
仕組みが理解できればワンタッチでかぶせられる感じ。

【取付は難しかったですか？
前後がわかりにくいのでそこだけです。
ミラーの耳部分もはっきりしないので。

【期待外れだった点はありますか？】
できれば、すべて丈夫な素材で作ってくれればそれでよかった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
前後が一目でわかるようになれば。

【比較した商品はありますか？】
以下を同時購入

■大阪繊維資材: OSS-433　サイズ3L
迷彩柄バイクカバー

・大阪繊維資材の明細バイクカバーは頑丈でおしゃれ
　価格もKOMINEとあまり変わらない

■DAYTONAデイトナ: 74453
ブラックカバーシンプル【特価商品】 3L

・デイトナのカバーは丈夫で前後もわかりやすくかぶせやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ninja1000用に購入しました。ちょうどいい大きさで満足！生地の厚さがあり、防水性もいい感じです!耐久性もありそうです。マフラーの熱による耐熱性がないので4つ星。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスがよく、品質も充分満足できます。
バイク運転後少々エンジン回りが熱くても、
熱でシートが溶ける等ありません。
3年位は余裕でへたらず使えそうで、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初めて使用してから2年が過ぎました。
屋外にて使用してますので、紫外線、雨風に晒されて製品の寿命としては納得の出来る期間だったと思います。

やはり、一年を過ぎたくらいからは浸透性が増し、撥水効果も薄れてきます。なので撥水スプレーでも値段の高い物を使用したほうがカバーの耐久性も更に向上すると思います。

改めて新品を見てみると鮮やかな艶に劣化したカバーが限界に来ていたのだと痛感します。

車体を思いやるなら定期的な交換は必要だと思います。
サビやカビ、砂埃などでカバー内部に付着した汚れでの傷防止にも、ぜひ定期的な交換をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本製品はNINJA250の時に1年ほど使用していて、その使い易さと性能には満足していましたので、車両入替え時も迷わず購入。
vmax1200に4Lサイズとカタログ記載だったのでその通り購入。ダボダボ過ぎました。ノーマルであれば3Lで充分だと思いますので参考まで。(ただ、ダボダボ困るほどではないので大は小を兼ねるでカタログ通り4Lもありはありだと思います)
ちなみに今は念願だったガレージです。そこで改めて思いますが、もっと安価なカバーもありますが、最低限このレベルの掛けておいたほうが良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで前の車両に使用していたカバーを使いまわしていたのですが汚れや破れが目立つようになってきたため買い換えることにしました。
今回、買い換えにあたり重視したのはカバーの掛け外しの際に車両に擦り傷等が入りづらいことです。
色々と物色した中で匠バイクカバーはインナーとアウターで素材を使い分けしたりしておりキズが入りづらそうで第一候補としました。問題点は価格が少々お高いこと。
第二候補はインナーカバーを購入し、その上から今まで使用していたカバーを掛けること。
これなら安価で済みますが、いちいちインナーとアウターの二枚を掛け外ししないといけません。また、アウターが今迄通りボロい見た目のままとなるため、おとなしく第一候補で行くことにしました。
届いた匠バイクカバーは肌触りの良い、車両にキズの入りにくそうなインナーと比較的厚手のアウターが一体となっておりしっかりと車両を守ってくれそうです。
今回購入した「Lスーパースポーツ」サイズはSSクラスの中では比較的大柄なF4Rでピッタリサイズなので他のSSクラスなら問題なく使用できると思われます。
また、ミラー部と車体後部に持ち手となるハンドルが付いていたり、ドローコードを固定できるベルクロが付いていたりと痒いところに手が届く作りになっています。
絶対的な価格は高いですが、大切なバイクをカバーするものと考えればインナーとアウターの二枚分で尚且つ細部の作りも良いのでリーズナブルとも言える満足感のあるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。