形状、サイズ感、カバーのかけやすさなどは抜群。

しかし、雨が降った日は最悪。
環境が屋根の無い状況なので、評価の高いこちらを選んだのですが、カバーかける前にタンクにTシャツをかけているのですが、
雨が降った後は、絞れるくらい濡れています。
もちろんそれ以外の場所も・・・

経年変化ではなく、買ってから一発目の雨でです。
今では、雨予報の場合はコレの上にさらにカバーをかけてます・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本来の価格 ￥6、405- は疑いたくなってしまいますが、購入価格 ￥1、980- ならこれで充分！

ゼファー750に被せています。
大きさはジャストといった感じです。
素材はペラペラで、正直なところ薄くて頼りないです。
ですが・・これで充分なんです！

自分のバイクは、世間にありがちな軒下保管。 なので、車体カバーは必需品。
高機能で高価なバイクカバーはとても良いのですが、絶対に紫外線には負けます。
時間と共に防水機能は落ち、生地は色褪せてボロボロになってしまいます。
そこで、「カバーのカバー」です。
紫外線避けとして、第一の防水として機能してくれれば良いのですから、その機能があれば「低コスト」である事が何よりです。
安けりゃ気楽に交換できるでしょう？
こんな使い方をするなら、コレはお勧めですよ。

そんな視点で見てみると、・・
・カバーをかける時に前後の区別がつきやすい生地の切り替えも便利。
・裾のゴムも案外しっかりしています。 下部には固定用のベルトまで着いてます。
・生地の薄さも、バイクから外して畳む時にはかえって好都合かも。
こんな風に「良い」と思えるところが見えてくるから不思議です。
これで充分って思いません？
予備にもう一つ二つ買っておこうかと思うくらいです。

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ホームセンターで購入した安物より使用されている生地薄く(テールランプが赤く透けて見える程)、記載されている推奨車種より1サイズ大きな物を買いましたがさほど余裕はありませんでした。駐輪場での埃よけと悪戯防止が購入目的なので、値段を考えると良かったと思います。

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【Webikeモニター】
他社の同価格帯製品よりは作りは良いです。（あくまで比較して）
基本を押さえた作りなので、コストパフォーマンスは良いと思います。
とはいえ、生地は薄めではありますので、はたしてどれだけもつかが気になるところ。
屋根下駐輪でほこり避けメインであれば、期待通りの商品であることは間違いないです。

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他の方が指摘されているように自分も裏地が破れました。
一度破れると破れカスが火山灰のようにバイクに積もってしまいます。風雨から守るためのカバーで、反って愛車を汚してしまうなんて商品として成立していないと思います。
仕方なく裏地は自分で全て破いて使ってましたが(手で簡単に破れます！)、今度は表地のナイロンが破けました。買ってから1年も経過しておらず、同時期にもう1台のバイク用に買ったワイズギアのカバーは全く問題なく使えています。コミネは総じてリーズナブルで高品質な製品を生み出していると思いますが、この製品は失敗作だと思います。

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確かにコンパクトです。
ただ生地が薄いので、屋根無し保管では耐久性が期待薄な感じ。
ベンチレーションは良いけど、前後が分かりにくいとか、腹下フックが今一とか不満もある。
価格は安いので、たまにしか乗らない方で屋根下保管していて、いたずらや埃が気になる方にはお勧め出来ます。

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　転居先でバイク車庫建設の資金がままならず、急ぎ今年春に購入した他社製のバイクカバーが、防湿裏地が4ヶ月あたりでボロボロに崩壊したため急遽買いなおしで購入しました。

　裏地なしの1枚縫製なのと、生地が薄いため、安っぽく感じます。雨には強いですが、防炎加工といっても走行後熱いエンジンでは溶けそうで怖くてすぐにかぶせられません。
　良く読むと商品説明でも語られてたのでしかたないのですが、私のW650はヴァリオネイキッドスクリーンとういショートスクリーンを装着しているため、前上部がスクリーンに吊り上げられ10センチほど浮いて前タイヤ下部分がカバー出来ず露出してしまいました。また、後ろ幅がジャストサイズのため後部に付けた純正タイプの21リッターパニアケースは取り外さないときつくて被りません。パニアケースは外せますがスクリーンはそうそう簡単に取り外せませんのでココが残念です、サイズ選択時は（特にカスタム車は）装備品も大きさ計算にいれないといけません。私は、早くも「もうひとサイズ大きいのがよかったのかなあ」と適合型式だけで良く調べもしないで選んでしまった自分を責めております。

　ですが、さすがカワサキ純正品、ノーマルでしたらジャストサイズでキャリアの付いてる腰のあたりもスッキリ、左に切ったハンドル部分もぴったりで風雨にもぜんぜんバタつきませんし、この薄さでしたらキャンプで夜露をしのぐとか、急な豪雨の雨宿りなど旅先に持参してもかさばらずそういう使い方でしたら持ち運び易く重宝しそうです。

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バイクカバーをかけて、数日後に初めて外した際に、他のインプレでも書かれていますが、紙のような内部構造物がナンバープレートにひっかかって破け、ぼろぼろと落ちました。外した初日にですよ？！
そして、4箇月目、久しぶりにまとまった雨だなぁとバイクを見たら、カバー越しにバイク本体が透けて見えていて。。。雨がしみこんでいたわけです。

いくら耐熱性が優れていようとも、雨をしのげないようでは基本性能を満たせていません。あまりに耐久性が無さ過ぎてあきれてしまいました。お金を返して欲しいぐらいです。

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購入して3ヶ月間、屋外で使用しました。
バイクはインパルス400、 カバーのサイズはXLです。

ここ2週間ほど、バイクに細かい繊維が付着するようになってきたため、これは何だろうと思ってバイクカバーを裏返してみたら、
写真のようにざっくりと裏地が破けていました。


破れている箇所から推測するに、ナンバープレートの角がこすれて、そこから破れたのでしょうか。
ちなみに、カバーが引っかかった際に無理に力を入れて引っ張るようなことはせず、割と丁寧に使ってきたつもりです。

裏地は不織布で出来ているのですが、これが非常にもろいです。
例の細かい繊維をまき散らしながら、勝手にボロボロ崩れ落ちてきます。
他の方のレビューにも記載されていますが、こうなると、もうどうにもなりません。

他の部分の作り込みは良く、これさえ無ければ星5つの評価を付けられます。しかし、この欠点は致命的です。

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フットレストに固定するゴムの取り付け金具の精度が甘い所為か、
即日でゴムが金具から外れました。
後日、すべてのゴムが外れ金具に結んで取り付けている状態です。
また、エンジン熱によって縫い目を内側からカバーする為の目張りも剥がれ、
所詮、中国製か・・とあきらめています。寸法等がぴったりだったので、作りこみが甘いのが残念でありません。

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