屋根付きの自転車置き場（少し屋根からはみ出ますが。）で旧タイプのプレミアム2を使用しておりました。3年半で破け、下部紐がほつれ、中央のベルトストッパも割れました。しかし、この年数持てば良いです。
新タイプはきっと色々改善されていると思いますので、決して安い買い物ではありませんが、実使用期間で考えると、コスパは悪くないと思います。
当方初期型隼で、リアキャリア、BOX使用してますが、このカバーは旧タイププレミアム2と比べると若干大きくなっています。
旧タイプでは、リアタイヤが5センチ程度隠れませんでしたし、車体サイズにかなり近かったので、カバー着脱では、少し気を遣っていました。今度の新タイプは商品写真のように、地面まですっぽりと隠れますのでGoodです。
また、真黒なので、夜目立たなくて良いです。

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前の車両の時は普通のカバーだったので後ろ側はツンツルテンでしたが、トップケース付を購入したのでリヤータイヤの下までちゃんと隠れてちょうどいいサイズでした。
毎日通勤で使っているバイクなのでカバーの後ろ側に付いている収納袋はいらない気がする。
それ以外ではとても満足しています。

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3年半前の新車購入時からLサイズを使用していました。
3年半の間に、サイドバッグ、メーターバイザー、ハンドルアップスペーサーなどのパーツを装着するたびに車体が大きくなり、Lサイズでは前タイヤの下半分がはみ出るようになった為に、今回は2Lへのサイズアップを兼ねてリピート購入しました。
3年半使用した物の経時変化は、
(1)はっ水性は2年半を過ぎたくらいから弱くなってきました。
(2)バイクにかけた状態では同じ部分がシワになり、その部分が2年目くらいから生地が透けて弱くなりました。
(3)生地の縫い合わせ部分も、2年半くらいから縫い糸がほつれてきた場所がありました。
上記は細かな部分の状態ですので、総論としては満足しています。

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Ninja250で使用しています。
サイズはLサイズでジャストです。
今のところ熱によるカバーの溶け出しもなく良好です。
安価なものだとすぐ破れてしまうので、この商品くらいの値段は出したほうがいいと思います。

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他社の銀の製品と違ってシナっとならずに丈夫な造りのように思います。
細かい傷防止の為に毛布でも掛けるほうが良いのでしょうが。その傷らしきは見あたりません。
しかし、極寒での車庫保管の為、結露防止用に毛布を活用していますが。さすがにタンク部は結露しますが、面倒なので換気はしていません。と、記入しながら考えてしまいました。

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セール対象商品だったので、自宅用と職場用に2つ同時に購入。

良い点はエンジンやマフラーが熱い状態でもすぐに掛けられる点に尽きますね。

以前にも二度使ってましたが、耐久性はイマイチです。
まあ、消耗品なので腹くくって使ってます。

防水性は期待してはイケません。
私は雨が降りそうな時は別のカバーに掛け替えています(^_^;)

どこで見ても実販価格は8000円ほどなので、定価で買う商品ではないと思います。

悪いことばかり書いてる感じがしますが、
すぐに掛けられるということは何よりの売りだと思って☆4つで。

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ホコリ防止の為に購入しました。バイクに傷も付かず、柔らかい素材です。形状も良くバイクにフィットし、とてもかけやすいです。前と後ろが別のカラーなので、前後ろを間違える事もありません。

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カバーの表も裏も不織布のような素材で出来ているので、こんなんで防水性は大丈夫か？　と不安になりましたが、とりあえず雨は弾いていたので大丈夫みたいです。
鳥の糞などが付いたらこびりつきそうなのと、紫外線での劣化を多少は防げる気がするので、今まで使っていた車体カバーを上に掛けて使っています。

カバー自体が結構厚みがあるので、バイクに掛ける時や畳む時はゴワゴワしてやりにくいです。

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適合表に無かったので、Lサイズを購入しましたがFTR223にピッタリでした。
黒い色は夜だと目立たず、昼間だと以外に存在感があり防犯にも良い色だと思います。
また、チェーンロック用の穴は赤い縁取りで、穴の場所を確認しやすく、デザイン的にもリアの赤いタグと同色で良いワンポイントになっています。
カバーをかけたままでチェーンロックを使用できるので、チェーンを目立つ色にしておけばこちらも防犯対策になるかと。
屋根のあるカーポートに保管して、ほこり対策と防犯対策用と考えますので、防水性等は分かりませんが、強風でもめくれたりする事は今のところないようです。

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今まで安い無名？のバイクカバーを買っていましたがやはり値段なりだったので今回は奮発してデイトナブラックカバーを…他社製品もそうですが1つ大きいサイズを買った方が後悔しないと思います。でもデイトナカバーはお尻が絞れるという機能付きなので風で捲れることも無いですよ。
あとは耐久性です・・・

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