【使用状況を教えてください】
デイトナのカバー自体は長年使ってて今回で3回目の購入。
NC750X（RH09）にGIVIフィッティング+GIVI B37 BALDEで使用中です。
アドベンチャー専用トップBOX装着タイプは大きいのでNC750Xなら問題なくスッポリと覆えます。

【使ってみていかがでしたか？】
商品としては良く以前購入した物は５年以上持ちました、台風の中で被せたままでも問題なかったです。
アドベンチャー専用はスクリーンカバーが付属するので地味に嬉しい。

【注意すべきポイントを教えてください】
問題なのはWRライトのトップBOX装着車用のデイトナの適合表です。
適合表では2014年以降のNC750XにはWRライトの3Lが適合ですが3Lだとキツキツで高さも寸足らずです。ちなみにトップBOXを外した状態でもフロント側が寸足らずでタイヤがはみ出ます。
アドベンチャー専用なら大丈夫です。

【メーカーへの意見・要望】
デイトナに問い合わせたところNC750Xは現車確認はしてないのと車両寸法的にもきついのでWRライトの3Lではなくアドベンチャー専用を使ってくれとの回答でした（実際には丁寧な文章で回答を頂きましたが内容は同じです(笑)）

…適合表意味ないですよねデイトナさん

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【使用状況を教えてください】問題ありません。センターベルト・前後にワイヤーを通す穴あり。

【使ってみていかがでしたか？】丈夫ですが、住んでいる地域の風が強く、また屋根のない屋外保管のため、数年に一度の買い替えは必要と思われます。

【他商品と比較してどうでしたか？】丈夫だと感じています。

【注意すべきポイントを教えてください】数年での買い替えも行わず使い続けたいのであれば、ワンランク上の商品が良いかもです。私の場合、15ヶ月程度の使用の後の買い替えとなりました。

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【使用状況を教えてください】
屋根なしで完全に青空の下使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
形はイメージ通りだが、薄手で頼りない。後ろのチェーンホール部分に色がついておらずブラックなのが残念。
以前は同社のウォーターレジスタントライトでZ650の適合通り３Ｌを使っていたが、地面につくほど大きかったため今回はLLを購入。丁度良いサイズとなった。

【使ってみていかがでしたか？】
まだ初めで分からないが、薄手なので耐久性に不安がある。固定ベルトが使いづらい。


【他商品と比較してどうでしたか？】
以前は同社のウォーターレジスタントライトを使用していたが、それと比べると生地の厚みが薄く頼りない。また、ベルトが一周回して留める仕様で、かがまなくてよいとあるがバイクの下を通すためどちらにしてもかがむことになる。ベルト自体もカバーに固定されているわけではないので使いづらいが、全体としてコスト面で仕方ない。以前のカバーも１年でサクッと裂けたので１年持つならコスト面でメリットあり。

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次男の中古のCBR250RRを購入した際に同メーカー製のシートカバーを手配し使用していた。
価格は若干高めだが性能・質感・サイズ感はまずまずだったので安心して車種違いの同製品をリピート手配した。
次男購入時は昨年暮れでしたが、3ヵ月経過しての状況としては、多少なりとも紫外線を浴びていても劣化度合いも
少なく、問題無く使用できているので、私が購入した分も安心して使用していけるであろうと考えています。
私の分は、シート後方部分が黒色なので、息子分との見分けがつきやすくありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
HONDA VTR250（リアボックス付き）に屋根付き簡易駐輪場で使用。
前輪にバーロックも通してました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
HONDA VTR250（リアボックス付き）がサイズぴったりでした。
HONDA VTR250（リアボックス＆サイドバッグ付き）もギリギリ入りました。
MOTO GUZZI V7（リアボックスなし、サイドバッグ付き）に被せてみましたがマフラーが入らなかったです。

【使ってみていかがでしたか？】
バイク通勤のため、毎日付け外ししましたが、不満ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

【取付けのポイントやコツ】
普通にかけるだけ。

【一緒に購入するべきアイテム】
バーロック

【メーカーへの意見・要望】
サイズ展開と適合車種の表を充実して欲しい。
特に適合表が充実していれば、不安なく別サイズの購入できる（現在、適合表に載ってないMOTO GUZZI V7に乗っているため）。

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匠カバーはインナーカバーを長年使用していたので品質の高さは十分理解していました。アウターとインナーの一体型が発売された際にすぐに購入しました。
今回は、GSX-S750を新車購入したので追加で本商品を購入しました。
インナーが起毛仕上げなので脱着の際に車体にキズがつく心配がありません。
走行後、多少熱を持っている状態でもカバーをする事ができるのも良いです。
カバー前側の耳（ミラーのあたり）の両側に取っ手が付いているのでカバーをする際は作業し易いです。取っ手が黄色なので前後もわかり易いです。
アウター素材の耐久性も高いです。以前購入した同製品は数年たちますが劣化していません。
外した時もそこそこ小さく畳めるので置き場所にも困りません。
難点は、少し価格が高いという事でしょうか。

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ニンジャ250で使用しました。
サイズも丁度良いです。
砂埃は目立ちますが、それ以外は満足しています。

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バイクを屋外におくことになったので購入しました。生地は思ってたよりしっかりしていて、質感も良いです。今のところ撥水も良く、定期的に防水スプレーをすれば撥水は維持できるかなと思います。前後で黄色と黒で前後の向きが分かりやすいのでバイクにかけやすいです。あとは耐久性がどうかということで星は4つにさせていただきました。

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比較的よく乗るほうなので、いちいちカバーを付け外しするのは面倒だなと思っていました。ですが、自宅の駐車場は完全なガレージでは無く、いわゆる屋根の付いたカーポート。小雨ならしのげますが、強めの風雨、花粉や黄砂などの直撃からは逃れられません。せっかく綺麗に洗車しても、まあまあな時間をかけて磨き上げても直ぐに汚れてしまう状態のまま、気づけば二年半経ってしまいました。
今年の冬はとても寒さが厳しくて、洗車にも気合いが必要でした。そうした背景の元意を決してこのカバーを購入しました。
私の場合はモンキー125にトップケースは付けっぱなしなので、Mサイズトップケース対応型ですが、サイズ的にはドンピシャでした。脱着も思いのほか簡単で一分とかかりません。そして当たり前ですが、一番期待していた汚れから解放されました。

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通常のカバーにはないストレッチ性と裏起毛素材で、カバーでバイクに傷が付く心配はありません。
伸縮性があるため装着時には慣れが必要ですが、慣れれば簡単です。
グレーで汚れが若干目立ちます。

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