幸いまだ燃やした事がないので防炎性能は不明ですが生地自体そこそこ厚みがあるような気がするので性能は期待できそうです。
LLサイズでR1にぴったりサイズです。
バイクは室内保管ですが埃などから守ってくれてます。
安く買えたのでコストパフォーマンス的にも満足です。

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そこそこの値段でカバーを探してたところ、こちらの商品を見つけました。

WR250Rで使用してますが、生地がしっかりしていて長持ちしそうだし、
タイヤまで隠れるのがいいですね。

前後にロックを通す穴が開いてます。色分けされてるので前後を迷うことも
ないです。

他にもバタツキ防止のベルトや、タイヤのとこを絞れるようになってたりと、
この値段ならかなりお得だと思います。

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5Lサイズ（ビグスク用）を選びましたがイソッタのハイスクリーンと純正リアキャリアーを取付けたNC700Xにピッタリです。　若干の伸縮性有り被せるのも楽、後は耐久性が有る事を期待。

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バイクと一緒に購入して早1年たちました。
カバーの撥水性は今のところ低下は見られませんが、
折り目のところの耐久性がなく、ぼろぼろになってきてます。
高い割に年数が持ちません。
後、内面に綿がなくスクリーンとかカウルに擦り傷が付きます。

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ZZR1100に対してサイズは十分でとても装着しやすいです。
タイヤまですっかり覆うことができるので、ガレージなしの
状況ではいい製品だと思います。

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　GSX-1300R隼用に青空駐車のため約5年前に購入しました。カバー専門のメーカーであり信頼性は高く、その中でも高スペックのものを選びました。

　一番の特徴は、外からの湿気を通さない機能とうことで厚く頑丈な生地でありながら、内部はムレることも少なく、湿気から守ってくれます。

　カバーの外側は、埃などで汚れますが、バイクは多少の埃は入るものの、他社のカバーと比べると格段に少なく良好です。

　ペラペラの生地ではなく、分厚く重みもあるため、また、ダブルストッパーですので、強風が吹いても、バタつくこともなく、今まで一度も剥がれたことはありません。

　ミラーカバーが付属されていますので、カバーによる擦り傷から防ぐことができます。カバーの裏側は当布加工となっていますが、ボディーに直接触れる部分は毛布をかけて傷防止をしています。

　5年経過しても、生地の劣化も少なく、破れや伸縮もありません。外側の汚れを定期的に掃除することも長持ちの秘訣かもしれません。

　フロントとリアにはロックを掛けるための切れ目もありますので、大変便利です。

　何度か安価でペラペラ生地のカバーを使用したことがありますが、全く別物のカバーといった感じで、このカバーのお陰で今の綺麗な愛車があると思っています。

　少し割高な価格ですが、長持ち＆防水＆防風、すべて兼ね備わったカバーだと思います。

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今年になって新車のシンジャ250Rを購入し、それまで乗っていたバイクカバーをそのまま使っていたのですが、固定式のミラーが合わず他のメーカーの物を探していましたが純正品の方が形状が合うと思いカワサキのバイクカバーを購入しました。
他のカバーよりコストが掛かり割高でしたが作りもしっかりしていてさすが純正品でバイクの形状とピッタリ合っています。
生地もしっかりとしていて大変満足してます。
貧乏性ですが「安物買いの銭失い」より少々割高ですがしっかりした良い物を購入した方が安心出来ます。

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『アドレス　バイクカバー』で検索してもなかなか良さそうなものにHITしなかったが、これは期待どおりでした。当方リアボックス無し車でジャストサイズです。

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生地が薄過ぎず（しっかりして）厚過ぎず（しなやかで）大変被せやすいです。
一体型の収納袋は気が利いてますね。
表題の通りで他社製とは比較できませんが次の車両でもコチラを選ぶと思います。

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Webikeモニター】

Ninja1000に使用。

カバー下部のゴムがきつく、全体的にもサイズに余裕がなく付けはずしに苦労します。
高さも足りずリアタイヤが覆いきれません。

期待していた防水・透湿性もイマイチで、雨の後にはインナーカバーまで濡れてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。