生地は若干薄い気がするので耐久性が心配ですが、価格が防炎カバーの中では安かったのでしかたないと思います。ロックを通す穴の大きさは大型のチェーンロックでも問題ありません。

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オフロード車のカバーは大きさ的にいつも迷うのですが、とりあえずWR250Rでタイプ6を使ってみたところ、ほぼぴったりな大きさでした。

締め込めるベルトも隙間の多い（？）オフ車にはありがたい感じです。

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カワサキ車用のカバーですが、CB1300SF(SC54)に使用しています。
サイズは全然問題なし、フューエルタンク脇の2箇所のエアーベンチレーションとワンタッチジョイントのおかげ(？)か、今まで強風でカバーがめくれたり、外れたりしたことは一度もありません。
完全防水では無いため、強い雨の日は少し水漏れしますが、私的には問題ないレベルと思っています。
コスト的にもリーズナブルで、大変良いカバーだと思います。

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FTR250／XR250両車両に採用。カバーリング時前面が分りやすく、瞬時にカバーが取り付け完了出来重宝している。

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この値段ならOKでしょう。自分は今回2回目なので2重に被せています。

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純正品だけあってタイヤもすっぽりと覆い、かつダボダボというわけではないので、風が吹いてもばたついたりしなさそうです。
kawasakiの名前も入っているのもよいです。

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目立たないブラックカラー、安心のデイトナ製、値段の安さと評価の良さで購入を決めました。
実際に使ってみて凄く満足しています( ^o^ )
以前使っていたバイクカバーもこれと同じくらいの値段でしたが、造りも使いやすさも見た目もこちらが断然上です！
この値段にしては生地が厚めで、割としっかりした造りです。サイズもピッタリでした。
収納バッグはまだ使ってないのでわかりませんが、持ち運びには便利なのではないでしょうか(・ω・)？
またバイクカバーを買う機会があったらこれを買いたいです

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2年前に最初を1枚を購入し、現在2枚目を使用しています。

まず、一番重要なカバーとしての機能については申し分有りません。通常のナイロンカバーだと、雨上がり直後などにカバーを外すと大体カバーが密着していた部分は結露していますよね？このテクノカバーにはそれが一切有りません。防水／透湿というレインウェアに近い特性を持っているこのカバーは水がしみ込むことも、透過することもありません。

また、謳い文句通りに濡れてもすぐに乾きますし、濡れたままプラスチックのケースに入れておいてもカビが生えたりすることも有りません。4層構造の生地は分厚く、重量も少し重いです。カバーを脱着するのも少し面倒ですが、それを補って余る程機能が優れているので、私にとっては最高のカバーですね。

また、裏地は起毛素材になっているため塗装面も傷がつきにくくなっています。左右のミラーカバーとマフラー部分に貼ると耐熱性が向上するシートが付属しています。

価格は高いですが、愛車を大事にする人には是非使っていただきたいと思います。

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W650に使用する目的で購入、サイズ的にはほぼ合っているように感じますが、外で管理される方には風によるばたつきが気になるかもしれません。
車庫等で管理するには十分の品物でした。

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新車のスクーター用に購入しました
他のインプレ通り生地が厚めで丈夫そうでした
黒主体なので夜も目立たず防犯にも役立ちそうです。

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