値段相応、と言ってしまえばそれまでかもしれないけれど、値段以上の
機能は備わっていると思う。

質感は良い。
内側の起毛素材は車体へのダメージを与えないだろうし、耐熱素材で
バイクを降りた後に気を遣わずにすぐカバーをかけられる点は、日々の
使い勝手という意味ではすごく重要。

重量は軽くは無いけれど、馬鹿みたいに重い訳でもない。程よく、それなり
の重さは、軽すぎてちょっとの風でも巻き上げられてイライラするようなことは
なかった。

トップケースに対応できる形状は、ツーリング族としてはとても重要なポイント。
これの為だけに、このカバーをチョイスする人も多いと思うけれど、その期待
には十分応えられるシロモノ。

惜しむらくは機能の特徴として商品名にもなっているその色。
まぁ、経年劣化の点や、夜に目立たないという防犯的な側面を考えれば、
黒という色は理に適っているとは思う。

しかしながら、夜に作業を行う際には、どっちが前でどっちが後ろか、
パッと見ではわからーん。
慣れの部分もあるだろうけれど、とりあえず近日中に白テープか何かを
貼る予定。

色以外のところを評価できるのであれば、十分オススメするに値する
品物です。

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2010年4月に購入しました。

凡そ3年間使用してきて、ファスナーが壊れる事も無く、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーもヘタる事無く、現在も問題なく使用できております。

値段は通常のカバーに比べ躊躇してしまうほど高いですが、作りをみれば納得の値段だと思います。

カバー構成は、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーを上下でバイクを包み込み、それをファスナーで連結するカタチとなります。

またバイクが載るアンダーカバーの面は、厚さ1センチのゴム板を敷く事になりますので、出し入れによるカバー自体の磨耗はありません。

肝心の防水性能については、当方環境は屋根付きとなるため未知数です。
ただ埃の進入がホトンド無いので、バイクをかなり良いコンディションで保てると思います。


ご参考的な使い方ですが、
当方、フロントバイクスタンド（クランプ）とリアのメンテナンススタンドを併用してカバーしたいと考えておりましたので、通常サイズの2型ではなく、4型（大型スクーター用）を購入し、ちょうど良かったです。


今まで使っていて特に問題は無かったのですが、初めて使う人向けに、あえてデメリットを申しますと、

・カバーが全体的に重い。
　⇒重い分、風の影響を受けにくいです
・上下カバーとファスナーで連結する行為が面倒くさい。
　⇒ただしファスナーの操作事態は軽いので簡単です
・本品をコンクリート床に設置すると、コンクリート床とアンダーカバーとの間がカビる。
　⇒土床に設置すると、虫の巣窟になる可能性が・・・
・バイクを完全に冷ましてからカバーしないと、内部で結露する。
　⇒こればかりは仕方ないです
・アンダーカバーとゴム板との間は常に結露する。
　⇒これも温度差で起こる現象なので仕方ないです

以上を認識して利用すれば、普通のカバーよりもメリットが多いと感じると思います。
私の環境なら、これから3年先も問題なく利用できると考えております。

大変オススメです。

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価格といい素材といい十分に満足出来る商品です

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カバーの前がジッパーで開け閉め出来るので、作業がし易いと思い買いました。
個人的には使い易く気に入っています。

キャリア付けていますがサイズも大体合っています。

防水性や耐久性はこれからどうなるか確認していきます。

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サイズが小さくチャックが閉まりません。
リヤにパニアケースをつけているためです。
もうワンサイズ大き目に（オフロード用LL)すれば良かった。

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引っ越し前は地下駐車場でしたが、引っ越し後が青空駐車となり
防犯面より、汚れや傷みを気にするようになりました。

厚手の生地、透湿性に優れたエンボス加工など満足です。

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金額・使い勝手考えて、十分じゃないでしょうか？まぁ、初めてのバイクなので、他のが知らないのもあるかもしれませんが、私は十分だと思います。

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【Webikeモニター】
タイヤまですっぽり覆えました。
底面にベルトがあるのでバタつき防止云々。
カバーの前後輪部分の穴にチェーンロック通しているので台風来ても飛んで行かないはず。

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設定されていた通りのサイズで問題ありませんでした。
若干余裕があるので、タイヤまでスッポリ覆えます。

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　KDX250SRをヤフーオクで落札！
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも！
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。

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