2010年4月に購入しました。

凡そ3年間使用してきて、ファスナーが壊れる事も無く、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーもヘタる事無く、現在も問題なく使用できております。

値段は通常のカバーに比べ躊躇してしまうほど高いですが、作りをみれば納得の値段だと思います。

カバー構成は、オーバー（銀色部分）、アンダー（緑色部分）の其々のカバーを上下でバイクを包み込み、それをファスナーで連結するカタチとなります。

またバイクが載るアンダーカバーの面は、厚さ1センチのゴム板を敷く事になりますので、出し入れによるカバー自体の磨耗はありません。

肝心の防水性能については、当方環境は屋根付きとなるため未知数です。
ただ埃の進入がホトンド無いので、バイクをかなり良いコンディションで保てると思います。


ご参考的な使い方ですが、
当方、フロントバイクスタンド（クランプ）とリアのメンテナンススタンドを併用してカバーしたいと考えておりましたので、通常サイズの2型ではなく、4型（大型スクーター用）を購入し、ちょうど良かったです。


今まで使っていて特に問題は無かったのですが、初めて使う人向けに、あえてデメリットを申しますと、

・カバーが全体的に重い。
　⇒重い分、風の影響を受けにくいです
・上下カバーとファスナーで連結する行為が面倒くさい。
　⇒ただしファスナーの操作事態は軽いので簡単です
・本品をコンクリート床に設置すると、コンクリート床とアンダーカバーとの間がカビる。
　⇒土床に設置すると、虫の巣窟になる可能性が・・・
・バイクを完全に冷ましてからカバーしないと、内部で結露する。
　⇒こればかりは仕方ないです
・アンダーカバーとゴム板との間は常に結露する。
　⇒これも温度差で起こる現象なので仕方ないです

以上を認識して利用すれば、普通のカバーよりもメリットが多いと感じると思います。
私の環境なら、これから3年先も問題なく利用できると考えております。

大変オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格といい素材といい十分に満足出来る商品です

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カバーの前がジッパーで開け閉め出来るので、作業がし易いと思い買いました。
個人的には使い易く気に入っています。

キャリア付けていますがサイズも大体合っています。

防水性や耐久性はこれからどうなるか確認していきます。

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サイズが小さくチャックが閉まりません。
リヤにパニアケースをつけているためです。
もうワンサイズ大き目に（オフロード用LL)すれば良かった。

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引っ越し前は地下駐車場でしたが、引っ越し後が青空駐車となり
防犯面より、汚れや傷みを気にするようになりました。

厚手の生地、透湿性に優れたエンボス加工など満足です。

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金額・使い勝手考えて、十分じゃないでしょうか？まぁ、初めてのバイクなので、他のが知らないのもあるかもしれませんが、私は十分だと思います。

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【Webikeモニター】
タイヤまですっぽり覆えました。
底面にベルトがあるのでバタつき防止云々。
カバーの前後輪部分の穴にチェーンロック通しているので台風来ても飛んで行かないはず。

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設定されていた通りのサイズで問題ありませんでした。
若干余裕があるので、タイヤまでスッポリ覆えます。

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　KDX250SRをヤフーオクで落札！
保管のために購入しました。
しっかりした造りと価格で選びました。
この価格なら大満足です。ただし、屋根もない青空駐車では、2年が限界かも！
私は、屋根の下で使うので十分満足できます。

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ホームセンター等で売ってるような、普通のバイクカバーです。
生地の厚さも、とくに薄い感じはないと思います。
2千円ぐらいの激安カバーとかも売ってますが、そういうのは生地が
薄くて破けやすいらしいですが、この商品はそこまでは薄くないと思います。

自分のバイクはオフ車ですが、今回3Lのサイズにしました。
いちおう、オフ車は4Lのサイズ指定みたいですが、4Lだと値段が高かったので。
写真のとおり、3Lでサイズは足ります。
リアBOXを付けているのでリアタイヤの下の部分がハミ出てますが、
別に問題はないでしょう。
また、U字ロック用の穴は前後あいてます。自分はいつも、前側の
穴に2Lのペットボトルに水を入れてタイラップで繋ぎ、重りにして
風で飛ばないようにしてます。（写真では見ずらいですが、ペットボトルを
繋いでます。）U字ロックはめんどいので、ペットボトルです。

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