もう4年以上使っていますが(屋根付き駐輪場)特に劣化した感じは無く、いつも帰ってきてすぐカバーかけてますがマフラーの熱で溶けたことも無いです。
前面に色がついているので前後の区別も付きやすいですし、使い勝手、耐久性とも高くコストパフォーマンスは非常に優れていると思います。

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本来の価格 ￥6、405- は疑いたくなってしまいますが、購入価格 ￥1、980- ならこれで充分！

ゼファー750に被せています。
大きさはジャストといった感じです。
素材はペラペラで、正直なところ薄くて頼りないです。
ですが・・これで充分なんです！

自分のバイクは、世間にありがちな軒下保管。 なので、車体カバーは必需品。
高機能で高価なバイクカバーはとても良いのですが、絶対に紫外線には負けます。
時間と共に防水機能は落ち、生地は色褪せてボロボロになってしまいます。
そこで、「カバーのカバー」です。
紫外線避けとして、第一の防水として機能してくれれば良いのですから、その機能があれば「低コスト」である事が何よりです。
安けりゃ気楽に交換できるでしょう？
こんな使い方をするなら、コレはお勧めですよ。

そんな視点で見てみると、・・
・カバーをかける時に前後の区別がつきやすい生地の切り替えも便利。
・裾のゴムも案外しっかりしています。 下部には固定用のベルトまで着いてます。
・生地の薄さも、バイクから外して畳む時にはかえって好都合かも。
こんな風に「良い」と思えるところが見えてくるから不思議です。
これで充分って思いません？
予備にもう一つ二つ買っておこうかと思うくらいです。

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カバーだけでは擦れ傷ができてしまうだろうと購入しました。

絹状の合成繊維で車体上だけをカバーするだけですが、このおかげか、4年乗ってもピカピカ状態を維持できています。
もう1台のバイクにも購入したいと思うくらいよい製品です。

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少し生地が薄いですが、この値段では最高の商品です。

CB1300（sc40）のリアボックス付きに使用しました。

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サイズを間違えました。
Webikeの画面で、「XR250」と入っていたのでサイズ適合表を見ずに購入してしまいました。。。
本日届いたものをバイクにかけたらやたらでかい。
フィット感ないなーと思ったら案の定サイズ間違えてました。

残念です。

が、生地も作りもまあまあです。
前と後ろもわかりますし、どちらにしてもカバーは1年くらいしかもたないと思っているので次はLサイズを買います。

製品としていまいちなのはバンドが別になっているところでしょうか。
使用しているうちにどこかに行ってしまうかもです。

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01式R1に使用しています。

良い点
・見た目が黒色でカッコイイ
・ストッパーが付いており風で飛ばされない
・前後にチェーンロック用の穴があいている
・ケースがカバーに付いており、遠出したときにも持っていけるし、失くすことが無い

材質がしっかりしていて、見た目も黒色でカッコイイと思う。強風に煽られてもストッパーが付いているので飛ばされる危険がないので安心できる。ケースがカバーに付帯しているので失くす心配が無いところがいいです。付帯したケースにしまえるのは、持ち運びが楽で遠出するライダーには魅力的です。

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屋根の下で、横から雨が吹き込まない限り、濡れない場所で使用してます。が、購入から約半年で、結構表面が硬くなってきて、取っ手の部分はボロボロになってちぎれてしまいました。　ただ、通常の使用には今のところ全く支障はきたしていないので、もう半年使用してみようかどうか、というところ。GSX750Sで3Lのサイズで丁度です。

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CB1300SF用に半年前に購入。同時にGSX750S用に購入したDAYTONAの汎用カバーは硬くなったり取っ手がちぎれたりやや劣化してきましたが、このカバーは全く購入時と変わりません。
取り付けも特に難しい事も無く、すその部分もタイヤに通して固定でき、とても良いと思います。

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メーカーの主張通りの出来です。
違う車種にも対応できるように対応表より1つ大きめのサイズにしましたので多少あまってます。
また当方リアボックス装着のため、その部分が広がるのも良いですね。
今まで使用していたのは、価格は同程度で某メーカー製の蒸れない、傷が付きにくいというものでしたが、

カバー色（青い場合は青、グレーの場合はグレー）の粉が車体に付いてしまうのと、
マフラーやエキパイ部分が触れると溶けやすいのが難点でした。
その点もデイトナ製は大丈夫そうです。念のため少し時間をおいてからかけてますが。
作りもしっかりしていて丈夫そうです。そのため逆に少々重いのが難点かもしれません。決して安くはありませんが、愛車を大切にしたい方には良いと思います。

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セールで40パーセントオフでしたので購入しました。

作りはしっかりしていて破れることも無く雨も中には入ってきませんでした。
また前後に絞りがついていて、風で飛ばされることもありません。又、絞りの紐を垂らさずに止めておけるマジックテープがあり便利です。

ただ注意が必要で、ハンドルを左に切った際の形になっているためKSRのような右側にハンドルロックをする車種だとカバーがかけられません！なのでカバーを付けている間はハンドルロックをせずにカバーを使っています。

ちなみにKSRはエイプと同じカバーの大きさで調度いいです。

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