バイクカバーは消耗品なので新調する。
バイクには2重でカバーをしており、アウター側のカバーとしてLLサイズを選択する。(インナーは車体に合ったサイズ)
アウターなので太陽の光を反射するシルバーとし、大きめサイズを選択。(インナーならば耐熱、アウターは反射)
前後のアイレットにチェーンを通してカバーのバタつきを抑え、センターは下側を通してワンタッチベルトで留める。

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リアボックスを付けてるので、ふたサイズ大きいものを購入。
サイズもちょうど良かった。
前後にワイヤーロックを通す穴もあり、使い勝手も良い。
風で飛ばないよう簡易的なベルトも付いていて、なおよし。
お安く購入出来たこともあり、大満足です。

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愛車のリトルカブに使用しています。徒歩範囲でバイクカバーを燃やされる事件が複数回あり、カブは軒下に駐輪している為、少しでもリスクを減らす為購入しました。結果…大満足！生地が厚めで防火対策しているカバーなので着脱が面倒なのかな？っと思いましたが、そんな事も無く、着脱は簡単！そして暴風対策のベルトが良く出来てる！ベンチレーションもよくきいているのか、大雨に降られても蒸れていません！いや?良い買い物をしました！！このバイクカバーおススメです！！

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某赤いバイクショップで20年前に入手したバイクカバーがかなりボロボロになってしまったので購入しました。
使用したバイクはバルカンドリフター1500でリアにはKAWASAKI USA純正のシーシーバーを取り付けています。

その状態で、本当にギリギリピッタリでした。タイヤが1/4程、カバーの裾から見えるぐらいです。
この辺りは好みもありかもしれませんが、カバーの固定ベルトだけだと強風時、よく吹き飛んでしまうため、ビニールテープで車体の凹凸を利用して固定していたので、もう少しサイズに余裕が欲しかったです。

品物としては満足しております。
耐久性は、どれだけもつか楽しみです。

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GSF1200に使用。イナズマ400と車格が同じ位なのでLLサイズを選定したのですが、全長、幅は良いのですが高さが若干足らずフロント、リアホイールが少し見えそうです。
デイトナ指定サイズを選んだ方が良いかもしれません。

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YZFR-7やCBR250RRなどにピッタリサイズです。pcx160にもゆったり目で使用可能。
バタつきも有りません。ミラーの位置にベンチレーションで排熱に優れて夏場でも熱がこもらない

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サイズがピッタリでバタつきもしない。縛る事で台風にも耐えました。ロックもかけやすいです。
消耗品なので定期的に買い替えが必要

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遊び用にSR400を購入したので、このバイクカバーを購入しました。国産の高品質素材を使用しているだけ有り、暴風の際他のバイクカバーは飛んでいったり形が大きく崩れましたが、この商品だけ無事ですみました！また、防雨性能も高く浸水し難いです！お値段はお高いですが、品質は満足出来る高水準なのでオススメしますよ！！

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まずはじめにこのバイクカバーは「買い」です！！魅力ポイント１「格好良い個性的な迷彩柄」魅力ポイント２「鍵穴用の40mmアイレット」（大きくて便利）魅力ポイント3「フロント部分に赤色ループテープ」（これが物凄く便利！！）物凄く暴雨性能が高いわけでもないのですが、（大雨だと浸水する可能性があるのでバイクカバーを二重にした方が良いです）とにかくお手頃価格で使いやすく迷彩柄が格好良い！！マンションの駐輪場等で迷彩柄だと自分のバイクがすぐにわかるので重宝します！！

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Ｌだと少し小さい感じがする。
ＬＬにしたら丁度良い。

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