| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
コストパフォーマンスがいいと思います。
サイズは、S1000XRでも余裕でした。
ただ、カバーをかけるとき、前後がいまいちわかりずらいかな。
耐熱シールを張ったけど、しばらく使ってみないとわからないかな。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車両を買い替えたため、バイクカバーも車体サイズに合わせて新調。
屋根下駐輪場なので耐候性や防水性よりも、とにかく毎回の走行後にめんどくさくならないことを優先して探したところ、本製品を見つけた。
溶けないカバーという商品名のとおり、走行後すぐにカバーをかけても本当に溶けずに使えている。
これが思っていた以上にとても助かる機能で、冷えてからまた駐輪場にいってカバーをかけるというような面倒くささから解放されたのが嬉しい。
分厚くかつ重くなり過ぎない生地も毎日使うことを考えると、とても扱いやすいちょうどいい。
サイズもちょうどよく、メーカーの適合リスト通りのサイズだった。ただしリアボックスやパニアケースなどがあるバイクの方はどのサイズにするかは慎重に検討してもいいかも。
ピンからキリまであるバイクカバーの中でも、しっかりとした機能があってそこそこのお値段ということでコスパの良さは感じた。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
CT125のサイズ的にはMサイズでは全長が足りませんが、すこしぐらい大丈夫だろうと購入したら入るには入りましたがピチピチでした。
Lサイズが適正かもしれませんが、これはこれで風でバタつかないのでありだなと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
昔からバイクカバーで有名な平山産業の商品です。
購入して2週間程度でのインプレになります。
カワサキ Z900RSに使いましたが、サイズはピッタリです。
前後に、盗難防止ロックを使用できる穴が空いています。
中央にはバタつき防止用のパチっと止めるベルトがあります。
左右には、バタつき軽減や通気に役立つ穴が空いています。
カバーの色は、青みがかったシルバー?正直なんとも言えないダサい色だなと思いました笑
あと、カバーを入れるであろう袋が付属してましたが、バイクカバーを持ち運ばないので使いません。カバーと同素材なので、ちょっとしたものを入れる臨時の防水バッグ?として使う日が来るかもしれませんが。
素材がしっかりしているのか、クシャクシャになりにくくて掛けやすいです。
生地が薄いのか、タンクなどにピタリと当たる部分は、エンブレムや模様が透けて見えました。
私にとっての大きなマイナスポイントは、裾を絞るヒモが無かったことです。風が強い日はどうしようか。。。
あとは、中央のベルトのアタッチメントが車体左側にしかないので、壁などで左側に立ちにくい駐輪場では使いにくいです。マフラーの下から手を伸ばそうにも、火傷が恐ろしくてできません。
コスパは良いと思いますが、次回購入するかは今のところ微妙です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
近くで放火があったので用心の為に難燃性のカバーをと思い購入しました。
適合表通りだとリアタイヤ(ホイール)が少し出てしまいU字ロックがかけづらく、ワンサイズ大きいとハンドル周りがダブダブです。
リアがもうちょい長めだと良いと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
リピートしました。今度は屋外使用です。
取り扱いはやはり前後がわかりにくい
ロックを通す所が金属調なので傷が心配
耐久性はこれからです。
でもコスパは良いと思います!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Ninja1000の積載量を上げたいけれど、パニアをつけるかずっと悩んできましたが、機動性を優先させることにし、トップケースを装着することにしました。
箱が付くと一気におじさんのバイク感が出ますが、ツーリング時の利便性UPのためにおじさんになる決意をしました!
(その3)
リアキャリアとベースを装着したので、現在使用しているカバーだと少しきつくなりました。全部入るけれど寸足らずになって、リアタイヤがちょっと覗いてしまいます。(トップケースは外してカバーしてます)
まだ十分使える状態ではありますが、ワンサイズ大きいものに買い替えることにしました。
3?4年使用しても劣化せず、使い勝手もよかったので、同じものをリピートです。
商品の適合でNinja1000は「3L」とのことでしたが、ノーマルの状態では「2L」でちょうどよかったです。
今回はリアキャリアの分、全長が伸びたので3Lにしました。
全体的にゆったり被せる感じになりました。ミラーをたたんでいるせいか前方はぶかぶかしてますが、長さ・高さとも大きすぎることはありませんでした。
ただ、今まではリアタイヤ側でカバーのチェーン穴を通してロックをかけていたのですが、それをやるには寸法が足りず。リアキャリアに余計なテンションがかかってしまうので、無理に穴にチェーンを通すのはやめました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
購入して一年。カーポートがある駐車場。風雨も多少防げる環境。
【使ってみていかがでしたか?】
生地がペラペラでちょっと心配なところがあったが、今のところ問題なし。風雨が防げる、カーポートがあるとか野ざらしの環境で無ければオススメできる。バックルの方が心配だがまぁあと数年は問題ないと思う。悪くない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同じような商品を10年ほど使っていた。この商品もそれくらい使えたら最高。3,000円くらいなのでダメならまた買ってもいいかな。
【注意すべきポイントを教えてください】
野晒しで駐車するところは向かない。風雨でカバーが破ける。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
XJR-1300に購入。タイヤまで隠れて丁度良いです。被せた後巾着袋の様に絞れるのでバタつき防止にもなります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リトルカブの風防付き、リアボックス付きで使用していまます。
屋根なしで使用していますので、それなりに痛みはありますが耐久性にも満足です。
裾を絞めるタイプが非常に良いと思っています。
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