サイズは3Lで少し大きめですけどいい感じです。
テントの様な表面の素材で防水機能はほぼ完璧だと思います。裏起毛でボディーにも優しいです。
被せるのに少し重いですがしっかりとバイクを守ってくれます。
今は3年以上使用して小さな穴が開いてしまってビニールで養生していますが買い替える時も同じ物を選びます。

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オフ車に被せる為購入しました。

ボックス付きのバイクだったため少し大きめのを選びましたが、もう少し大きめでもよかったかもしれません。

使用感は結構薄めなので自転車用よりは厚いけど、ちゃんとしたバイク用よりは薄い感じです。

チェーンロック用の穴と、リアでひもを絞れるようになっているのでその点は良いです。

それなりのものかと思いますので、2枚重ね用の内側とかならば大丈夫かと思います。

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ゼファー750用に購入しました。
サイズ感はばっちりです。
質感は予想より良くないと感じます。
生地が薄く、ペラペラな印象です。
日に当たる部分が白くなってきます。
これは仕方のない事だとはおもいますが、経年劣化を考慮すると色の明るいカバーを選択した方がよいと思います。
バイクカバーの内側にマフラー干渉部分へのカバー生地を張り付けることが出来ます。
またカバーの前後にチェーンロック用の穴があいているので便利です。

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いつも安いカバーばかり買って最初は雨の日でも濡れなかったけど数ヶ月経ったらバイクがビショビショになる位に雨漏りしてました。
それで高いのを買ってみようと思いきって買いました。
まだ付けたとこですがかなり丈夫みたいだしサイズも4Lにしようかと悩みましたが3Lでピッタリでした。
後はどれくらい耐久有るかが問題です。

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Ninja250 14年式のバイクカバーとして購入。
バイクのカバーとしてはお値段高めとは思いましたが、デザインに一目ぼれで購入しました。

厚手の記事で裾のゴムもしっかりしています。

大きさは商品の画像ですとタイヤが見えていますが、私のバイクではすっぽりバイクが覆えて大きすぎない感じ、サイズ的にも自分のバイクに合ってて買ってよかったです。

裾の中央を止めるためのベルトとDリングが付いています。
ベルトの端処理が弱いのか、ほつれ始めています・・・ほつれても長さは十分なので困りませんが、購入したら最初にベルトの端処理を強化しておいたら良いかもです。

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リアボックス装備のホーネット250に使用。
冬季の乗らない間のみ使用していました。
（埃が積もるのを防ぐため）

ビックスクーター用だけあって、かなり余裕があります。
車体どころかタイヤも完全に隠れます。
これは良し悪しで。
カバーの内側がチェーンやタイヤに触れるので、汚れが広がらないように注意する必要があります。
こういった問題があるので、頻繁に付け外しをする場合は面倒でしょうね。

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買って間もないですが、撥水効果やサイズは非常に良いです。
通勤でバイクを使ってますが、帰宅後のカバーをかける手間はサイズ感が大きめでいい感じで簡単にできます。とはいっても、大きすぎないため前後にチェーンでロックすればバタつきとかはありません。（後輪側に絞りの紐がついてます。）
耐久性はこれからなので、コストパフォマンスについては普通としてます。

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【取り付けた車種】
Z900の2020年モデル

【購入の用途】
初めてのバイクでを納車した友人に対して納車祝いとして購入

【商品情報】
エンジン下付近にプラスチックバックルが付いていてかぶせた後に風で飛んで行ったりすることはない。

サイズは画像を見て買うと結構ピッタリ目の物が来ると思うのでワンサイズ上を購入することをお勧めします。

耐熱性はあまりないのでちゃんとエンジンとマフラーを冷やしてからかけなければいけない。

【感想】
屋根はついているところに置いてはいたものの、やはり埃や猫、盗難などと様々なことがあるのでバイクカバーはあるに越したことはないです。

Z900を納車した友人がバイクを車庫に入れており、タオルをかけてバイクをカバーしていたのを見て思わず購入しました。
サプライズてプレゼントしましたがかなり喜んでもらえたかなと思います。

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カバーの下の方のゴムがしっかりしているので、かぶせたときにタイヤのとこまですぼまってくれるのでいいとおもいます！　
ただ、逆にカバーを外すときにそのゴムが引っ掛かりやすくなり新しいうちは大丈夫なのですが、劣化し始めたら破れやすくなるのかなー？とはおもいます。

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屋根下保管のバイク用に埃除け的に使っています。
なんといっても、２色使いで前後を間違えることが無く、使い勝手がとても良いですね。
それと、裾の部分を紐で簡単に絞れるのも気に入っています。
雨が直接かからない状態で使っているので、耐久性は不明です。

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